Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 24-4-2017, 20:32 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



1904 - 100 JAAR ELEKTRISCHE TRAM - 2004
1904 - JAAR ELEKTRISCHE TRAM -

Op 6 augustus 1904 reed de eerste elektrische tram van HTM, op lijn 9 van Kurhaus naar Plein



Tramlijnen/routes HTM vanaf 1904
Lijn 0

18 april 1943
20 april 1943
26 mei 1943
9 augustus 1943
5 januari 1944
februari 1944

Sportlaan - Stadhouderslaan
Sportlaan - Frankenslag
Sportlaan - Nieuwe Duinweg
Opheffing
Duivelandsestraat - Westduinweg
Opheffing

18 april 1943




Route




Nieboerweg / Sportlaan via Nieboerweg (enkelspoor), Duivelandsestraat (kopkeren), Pluvierstraat, Tesselseplein, Tesselsestraat, Nieboerweg, Duindorpbrug, Kranenburgweg, Willem de Zijgerlaan, Statenplein, Stadhouderslaan naar Stadhouderslaan / Stadhoudersplein
Lijn 0 was officieel lijn 10A, maar omdat de lijnnummers vanaf 18 april 1943 blanco waren kreeg de lijn de bijnaam lijn 0
20 april 1943


Route wijziging


Nieboerweg / Sportlaan via Nieboerweg (enkelspoor), Duivelandsestraat (kopkeren), Pluvierstraat, Tesselseplein, Tesselsestraat, Nieboerweg, Duindorpbrug, Kranenburgweg, Willem de Zijgerlaan, Frederik Hendriklaan naar Frankenslag / Scheveningseweg
26 mei 1943



Route verlenging



Nieboerweg / Sportlaan via Nieboerweg (enkelspoor), Duivelandsestraat (kopkeren), Pluvierstraat, Tesselseplein, Tesselsestraat, Nieboerweg, Duindorpbrug, Kranenburgweg, Willem de Zijgerlaan, Frederik Hendriklaan, Frankenslag, Scheveningseweg, Kanaalweg, Pansierstraat // Duinweg , Nieuwe Duinweg naar Nieuwe Duinweg / Nieuwe Parklaan
9 augustus 1943
Opheffing

   
Op deze twee plattegronden is één van de oorzaken van het ontaan van lijn 0 duidelijk te zien

5 januari 1944


Route


Duivelandsestraat / Pluvierstraat via Pluvierstraat, Tesselseplein, Tesselsestraat, Nieboerweg, Duindorpbrug naar Kranenburgweg / Westduinweg
(Enkele ritten t.b.v. arbeiders bunkerbouw)
februari 1944
Opheffing


Deze pagina is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met Bert Kempff.