Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 21-11-2017, 13:55 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



LouisedeColignypl-Schenkstr-1920




 Mail deze pagina      



Kees de Ridder | 26-10-2011
De door John v.d. B. genoemde kerk op de hoek van de Kon. Sophiastraat was de r.k. kerk genoemd naar de H. Lidwina ( uit Schiedam). Dat zij een Nederlandse heilige was mag in deze tijd met al zijn verdwijningen ook wel eens genoemd worden. Voor niet-christenen is het wel eens moeilijk om al die kerken ( de meeste zijn verdwenen) uit elkaar te houden. Je zou b.v. kunnen denken waarom deze genoemde kerk zo dicht bij de Wilhelminakerk stond destijds. Het antwoord is heel eenvoudig; de eerste was een r.k. - en de tweede een protestante kerk.

John van den Berg | 15-8-2011
Op de Schenkkade hoek Konigin Sofiestraat stond een kerk waarvan alleen de torenspitsdak was beschadigt in die straat was een vrouwen klooster en een gebouw van de PTT telefoondienst en nog een garage die onbeschadigt zijn gebleven plus een hele rij woonhuizen caferestourant op de hoek en nog een paar huizen in de zijstraten .

coos | 24-1-2010
De hele bemanning van twee Fordjes poseert voor de fotograaf. De route liep vanuit de Schenkstraat (naast de kerk) via een haakse hoek om het plantsoen terug via de Amalia van Solmsstraat naar de Bezuidenhoutscheweg, tot de verlenging in 1925 via de Louise de Colignystraat naar het Stuyvesantplein. Hier reden lijn 4 (1915-1937), lijn 7 (1907-1915), lijn 13 (1920-1924, 1927-1931 en 1937-1944) en zomerlijn 15 (1924-1941). Na het bombardement van 3 maart 1945 hebben er geen trams meer gereden door het centrale deel van het oude Bezuidenhout. Er stond niets meer.

D.A. Borgdorff | 24-1-2010
@ tiktak: Zoals ik elders al opmerkte, was de bovenleiding tot (ver in) de twintiger Jaren ongeveer een halve à één meter hoger afgespannen. dAb

tiktak | 24-1-2010
Het lijkt wel op de foto of de bovenleiding vroeger hoger hing, dan nu
of is dit gezichtsbedrog.
maar zonde dat deze statige huizen verdwenen zijn.

john | 23-1-2010
meer informatie op de site haagsebeeldbank.nl en dan LouisColigyplein ingeven, veel fotos van o.a het bombardement op 3 maart '45. (en voor die datum natuurlijk)


john | 23-1-2010
dit was de Wilhelmina kerk die door het bombardement zwaar verwoest was, is dus ook afgebroken, de nieuwe Wilhelmina kerk kwam in de jaren 50 op de Juliana van Stolberglaan te staan wat nu ook afgebroken is, nu staan daar kantoorgebouwen.

Hans | 22-1-2010
Ik kwam begin 1957 hier in de Coligny straat wonen ; toen was er al geen Coligny Plein meer toch he? Dit moet dus in het gebombardeerde gedeelte hebben gelegen? En ook : ik kan me behalve dichtbij aan de Schenkkade ook geen kerk herinneren.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >
                                  

Type de 4 cijfers over    4444


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>