Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 24-2-2017, 20:32 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Bus 157 weer in dienst na `aanvaring` met RR 4025
foto van Kevein Kloosterman d.d. 16-6-2008


Zie: Ravage door botsing tram (4025) en bus (157).

Ook RR 4025 is inmiddels weer helemaal opgeknapt, zie: 38 meter lange tram (HTM 4025) op de Grote Markt Groningen.



 Mail deze pagina 


Job | 26-6-2008
Ja, ik zeg het graag, die laatste Den Oudsten-serie zijn ook zeker de beste bussen ooit gebouwd. Ik heb er 6 jaar een paar keer per week in gezeten, en nooit problemen mee gehad.

Dus hield vol tot het einde: Het zijn als je het mij vraagt stevige bussen, en ze rijden heerlijk.

Stefan | 22-6-2008
Doe mij maar zo'n rood DAF'je. Dat waren goede bussen. Ze reden erg lekker en het motorgeluid was ook heel mooi. Ook hadden die bussen zachte stoelen, overtrokken met bruine skai-bekleding en nog echte dakluiken/zijraampjes.

Haagse_Meester | 22-6-2008
Sja Stefan, dat is ook precies de bedoeling. Bussen hoeven niet langer mee te gaan dan de duur v/d concessie, die nieuwe ronde eist toch weer nieuw materieel... Concessieverleners zijn er nog niet echt achter dat ze krijgen waarvoor ze betalen. "Pay peanuts, get peanuts" zeggen ze in de VS, en dat klopt heel aardig ;)

Stefan | 21-6-2008
Berkhof is in principe een goede constructeur van bussen. De oude ST2000'en waren zeer stevige bussen. Dit blijkt ook wel, want nog niet zo lang geleden zijn de laatste bussen van dit type door Novio buiten dienst gesteld. In Eindhoven rijden ze trouwens nog steeds. De Volvo-Duvedecs van Connexxion zijn ook best goede bussen. Heb er vaak genoeg ingezeten.

Echter, met de introductie van de Ambassador heeft Berkhof een low-budget bustype op de markt gezet. Dit is te merken aan de afwerking van de bussen. De Ambassadors rammelen aan alle kanten (vooral de 8100-serie). Het motorgeluid van een Ambassador verschilt ook niet veel dan dat van een centrifugerende wasmachine. Het zijn typisch bussen die aan het einde van een concessie afgeschreven zijn.

Kevin | 20-6-2008
Tja, ik reageer maar niet op de kwaliteits verhaal als ik de 419 met een 300 serie zou vergelijken...

Maar opzich is het wel handig van HTM om juist die 4025 naar Groningen te bregen. Waarom zou je een wagen uit de dienst halen voor reclame doeleinden? Ze zijn hard nodig! Dus lijkt het me toch slimmer om een wagen die al buiten dienst staat te sturen. Zeker met die bestickering viel het niet op! Overigens hoorde ik dat hij waarschijnlijk terug naar Duitsland moet voor herstel?

erven sleeboom | 20-6-2008
Twee opemrkingen:
1.
Van alle door Berkhof overgenomen fabrieken mocht alleen die van Hainje de oude naam niet behouden. Omdat Hainje een kwaliteitsprobleem had, sprak de oude heer Berkhof destijds.
2.
Als er in Groningen reclame gemaakt moet worden voor de tram is het toch wel vreemd om uitgerekend een beschadigd examplaar daarheen te sturen, zelfs al plak je pleisters op de kapotte plekken...

Kevin | 18-6-2008
@ Stefan, helaas heeft wagenpark service het niet zelf gedaan. De bus is voor herstel naar Heerenveen geweest. Voor ingewijden ook wel Berkhof al ik liever oud-Hainje zou zeggen

Sina | 18-6-2008
Vanwege verschillende redenen is de 157 mijn absolute lievlingsbus, en daarom ben ik heel erg gelukkig, dat mijn "schatje"weer rijdt. Bedankt HTM, dat hij gemaakt is en dan zo snel nog.

Stefan | 17-6-2008
Zo, die bus hebben ze snel weer hersteld! Hulde voor Wagenparkservice.

Kevin | 17-6-2008
Inderdaad, tram is met schade naar Groningen gegaan. Zag hem niet zo lang geleden op zichtenburg en toen was hij net terug uit Groningen. En toen was de zijkant inderdaad nog beschadigd. Goed werk van de stickeraar!

opa | 17-6-2008
De 4025 was niet opgeknapt in groningen maar de schade was onzichtbaar door de bestikkering

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    1197


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>