Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 29-6-2017, 13:42 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Lijn 3 van keerlus Laan van Poot tot Goudenregenplein
uit de collecties van Frank Faber en Marnix Zoetemeijer


Eindpunt Kwartellaan, november 1958



1229 van lijn 3 v.a. Kwartellaan de Goudsbloemlaan op





Zijstraat achter de tram is de Irisstraat





 Mail deze pagina 


Gerard Mooijman | 30-8-2009
Mijn gedachten gaan terug naar de tijd dat mijn vader "Arie Mooijman" conducteur/bestuurder was op lijn 3 gedurende de jaren 1940-1956. Vaak zat ik op een stoep te wachten bij tramhalte Goudenregenstraat-Laan v meerdervoort om hem zijn lunch te bezorgen en mocht ik ook wel eens mee rijden wat ik natuurlijk fijn vond. Dat was gedurende de bezetting. Mischien zijn er nog personeel en passagiers die hem nog herineren, hij was een opgewekt en fijne persoon. Meerderen malen bezoek ik de website van de HTM.

dejanj | 10-3-2009
op de onderste foto, links, dat huisje staat er nogsteeds. nu zit er een bloemerij (?) in. of naast. het ziet er wel heel leuk uit, alleen ik ben (helaas) na die tijd.

Frans Schmit | 10-3-2009
Goudenregenplein met goudenregen bomen. Prachtig

wil leebeek | 10-3-2009
Begin 1959 werd een aantal ombouwers in de Lijsterbesstraat en de Frans Halsstraat ingedeeld waar zij o.a. gebruikt werden om in de lijndienst te rijden. Na vertrek
van de ombouwers werd dit overgenomen door de 250ers waarvan de HTM ruim genoeg "in voorraad "had.
Ook werden de ombouwers wel als klusjeswagens gebruikt voor allerlei
doeleinden zoals aanahangwagens ophalen van de Kwartellaan en het
Markenseplein.

erven sleeboom | 9-3-2009
Zouden die bruine deuren misschien met de gebruikte houtsoort te maken kunnen hebben?

De 25 verkeert duidelijk in zijn nadagen: let op de bleke kleur en de scheefstaande baanschuiver die blijkbaar een klap heeft gehad.

Eigenlijk hoorde hij op het moment van de foto (maart 1959) thuis op de lijnen 2 en 5, want lijn 3 was sinds november 1958 het domein van de 200+750-combinaties. Dat de datering toch geen vergissing is, blijkt uit het feit dat de 25 rijdt met de 779, uit de groep 750-ers die (vanwege de luchtremmen) bij de 200-en hoorde.

Nog even en de 25 zou zijn laatste rit maken (28 juli 1959).

De foto's met 800-en zijn uit een tussenfase van enkele maanden: van 25 mei tot 1 november 1958. De ombouwers + 650 (zie ansicht Goudsbloemlaan) waren verdwenen van lijn 3, die in die periode gereden werd met 800+900-stellen. De datering november 1958 klopt dus niet helemaal: laten we zeggen eind oktober 1958.


Django | 9-3-2009
Als ik deze foto's zie, krijg ik alleen maar heimwee naar die tijd, maar ja, ik ben van 1937.


wil leebeek | 9-3-2009
De 25 en 39 zijn de enige ombouwers die nooit creme deuren hebben gehad.
De reden hiervan weet ik niet. Als beide wagens geschilderd werden dan
behielden de deuren de bruine kleur.

tiktak | 8-3-2009
Het linker opstelspoor werd zomers veel gebruik al opstelplaats
voor de zogenaamde groepen trams (motorwagen met twee aanhangrijtuigen) deze reden van de remise Frans Halsstraat naar de Kwartellaan vv.
Deze groepentram vervoerde kinderen die onder toezicht van leiders dagelijks naar het strand gingen ( ik was er een van), dit werd betaald en georganiseerd door de gemeente in samenwerking met de HTM.
Misschien zijn er nog foto's van deze groepentram????

coos | 8-3-2009
het linkse spoor was bedoeld als opstelspoor voor achter te laten achterwagens in de daluren (en bj grote strandrukte?); maar heb ik nooit als zodanig in gebruik gezien; Ombouwer 25 had wel eens last van weigerende remmen, heb ik wel eens laten passeren nadat ik dagen tevoren zo'n weigering had meegemaakt, dat is wel schrikken, maar liep goed af, niemand geraakt

Adje | 8-3-2009
Drie sporen op de Kwartellaan??????

Haagse-kareltje | 8-3-2009
Beste Frank,
Ik zit weer te genieten,geweldige foto's (vooral die kleuren opnamen).Heerlijk,heerlijk.

tiktak | 8-3-2009
Het Goudenregenplein zag er beter uit, dan wat het
nu is.

robert 55 | 8-3-2009
Prachtige serie!
Ik wist trouwens niet dat er ombouwers waren die tot het einde bruine deuren hadden [foto van de 25]

mibia | 8-3-2009
Oude lijnen in ere herstellen?
Het oude mooie Haagje terug, na de ellende na de jaren 60/70!!!!

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    1834


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>