Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 29-4-2017, 20:37 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Oeps, GTL op de tailtrack Loosduinen
foto van Marnix du Jour d.d. 14-3-2009


GTL op de tailtrack Loosduinen, daar hij niet kon keren op het Savornin Lohmanplein i.v.m. de City Pier City loop. Dus `heerlijk` vanaf de hulpcontroller terug naar de remise.



 Mail deze pagina 


Trambestuurder | 15-3-2009
Op dat stuk rijd Randstadrail dus daar ligt zand zat op de rails

En wim, als je vanaf de hulpcontroler rijd dus halve kracht dan moet je natuurlijk de snelheid aanpassen en rekening houden dat er geen zand is.
Onverantwoord rijden doet de bestuurder zelf als hij niet weet waar ie
mee bezig is.

Het ging mij erom dat je wel degelijk Voorruit rijd

dAb | 15-3-2009
Je junt -dacht ik- niet hard achterin "voor-uit"-rijden zonder de stand VT, die al vroegtijdig per H.T.M. Dienstmededeling B no. 7/1984 (i.v.m. ontsporingen op remiseterreinen) geblokkeerd werd naar "HT-functie", tenzij men schakeltechnisch "de weg weet" ...

Wim van Es | 15-3-2009
Met een snelheid rijden vanaf de hulpcontroller waarbij je zand nodig zou kunnen hebben is natuurlijk onverantwoord!

Betweter | 15-3-2009
@Trambestuurder: je hebt alleen zo weinig aan je zandstrooiers als je vanaf de hulpcontroller rijdt ...

Trambestuurder | 15-3-2009
Even voor de goede orde, als een tram vanaf de hulpcontroler rijd dan rijd hij dus gewoon Voorruit !
In feite is technisch gezien een GTL dus een twee richtingsvoertuig

Als je vanaf de bestuurdersstoel terug gereden had dan was het dus achteruit.
Hier bediende de bestuurder dus aan de voorzijde van de rijrichting het voertuig.

Ruben | 15-3-2009
Ik ben zelf nog geen lid van deze website/dit forum maar ik zal kijken of ik vanavond de foto's even naar Wim kan mailen!

Vriendelijke groet!

jan | 15-3-2009
@ Ruben

zou leuk zijn als wij die fotos ook kunnen zien, mischien uploadje in betreffende topic?

Ruben | 15-3-2009
Ik was gisteren op het Savornin Lohmanplein en ik zag deze GTL in de keerlus staan.
Opeens ging hij achteruit de keerlus uit, dus ik vroeg mij af wat gaat hij doen of waar wil hij naartoe??? En ik zie hem vervolgens rustig doorrijden naar Loosduinen. En toen kon je erop wachten totdat hij achteruit terug zou komen.
Ik heb daar zelf ook nog foto's van t.h.v. de Heliotrooplaan en t.h.v. het Savornin Lohmanplein. Het zag er overigens wel heel raar uit, een achteruit rijdende GTL.

Vriendelijke groet!

john | 15-3-2009
jammer dat ik dit gemist heb

dejanj | 14-3-2009
Het eerste wat ik dacht, toen ik de 3030 zag rijden thv de zonnebloemstraat is dat de htm een GTL had omgebouwd naar 2 richting. Totdat ik zag dat de andere kant geen deuren had...

Wim van Es | 14-3-2009
Zie ook dit topic in het forum.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    0926


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>