Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 23-6-2017, 20:37 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Kromhout-Beijnes 141 op de Hofweg
foto van Jan Voerman d.d. 28 februari 1942




uitsnede



 Mail deze pagina 


Robert van Kesteren | 24-2-2011
De auto is een Ford V8 van 1940 van Amerikaanse origine en vermoedelijk nog net in dat voorjaar afgeleverd. De koplampen zijn donker gemaakt met een lichtspleetje. Het is niet te zien of hij door de Duitsers is ingepikt want dan hadden zij geen Nederlands provinciaal nummer meer. Ik zie geen oranje driehoek op de voorruit met Fahrermenigung. ( vergunning )

Geurt Borsboom | 25-3-2010
Die auto is zeker geen Ford Prefect. Fords Prefect waren als het ware de vierdeurs uitvoering van de Ford Anglia. Die hadden inderdaad nog losse koplampen. Bovendien waren die veel hoekiger van vorm. De auto op de foto kan een Ford zijn, maar dan een Amerikaanse. Een V8 misschien. die, evenals de Lincoln Zephyr, in het spatbord gebouwde koplampen had. Bij mijn weten was dat tegen het einde van de jaren '30 in Amerika al redelijk gewoon.

Hans (Zoef) | 25-3-2010
Kennelijk zijn er meerdere modellen geweest, maar deze zijn gemaakt tussen 1937 en 1940 met in de spatborden verwerkte koplampen. Kijk maar even bij google.

Rien Solcer | 24-3-2010
@ Hans, een ford prefect uit 1938 had losse koplampen, bij deze auto zijn ze al weggewerkt in de spatschermen.

Hans (Zoef) | 24-3-2010
Op de uitsnede is het beter te zien dan op de foto zelf. Volgens mij is het een Ford Prefect uit 1938. Mijn buurman had dezelfde.

FransW | 24-3-2010
Jan Voerman documenteerde zijn foto's uitstekend. De opname dateert zeker van tijdens de Bezetting. De autobus heeft namelijk afgeschermde koplampen. Als de auto van na de Bezettingstijd zou zijn geweest, dan zou deze bus zeker met zichtbare koplampen hebben gereden.

Leo | 24-3-2010
Zo rond 1937-1939 waren er al, vooral Amerikaanse auto,s met ingebouwde koplampen, zoals de chrysler Airflow.
De auto op de foto lijkt er wel iets op.
De datum bij de foto zou dus best juist kunnen zijn.

Rien Solcer | 24-3-2010
Ik twijfel niet aan de datum, maar stel dat er in de oorlog geen nieuwe auto's zijn afgeleverd, dan is de auto die links staat van eind jaren '30, dan ziet hij er uit als een jaren '50 auto, of zit ik er zo naast?.

coos | 24-3-2010
Als je goed kijkt zie je op de haltedoos (boven de man met hoed en prullenbak) een wit plakaat met de mededeling van de opheffing.

rikky | 23-3-2010
Wat een mooie foto. Ik ben van na de oorlog, maar 'zuig' dit soort foto's.
Prachtig !

Coos | 23-3-2010
Dit was het eindpunt van buslijn R (Waalsdorperweg-Spui) op de laatste dag dat hij in de oorlog reed. Hij zou pas in 1948 weer terugkeren, en dan verlengd naar Moerwijk (Esmoreitplein). Deze bus heeft als een van de weinige de oorlog wel overleefd.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    3978


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>