Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 21-10-2017, 20:23 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Lijn 5 en lijn 9 op de Prinsessegracht bij de Nieuwe Uitleg
foto uit de collectie van Ton van Zelst




uitsnede





wil leebeek | 24-5-2010
Coos: De 284 is in 1947 na een zware aanrijding op lijn 10 naar Werkspoor
overgebracht en kwam terug met 4 deuren per zijkant en ook voorzien van tredebakken.
Op de foto lijkt het of de 284 een zgn "schijndeur"ddus alleen een paneel
heeft maar Werkspoor heeft hier een deur aangebracht.
De handgreep is ook links van de deur aangebracht.

Coos | 24-5-2010
Nog iets aparts: oorspronkelijk hadden de 250-299 aan beide zijden rechtsvoor maar één tredebak; de dichte deur op de foto van de 284 is geen deur, maar een zijpaneel.

Dick te Ede | 24-5-2010
@erven: Volkomen duidelijk, bedankt !

erven sleeboom | 24-5-2010
De wagens met smalle raamstijlen waren de 253, 254, 258, 260, 280, 281, 284, 285, 289, 293 en 298, en aan één zijde de 256, 266 en 291. Bovendien alle fluitketels behalve de 4.
De oorspronkelijke houten omlijsting van de raamstijlen van de 250-299 belemmerde het uitzicht enigszins, dus had men ze bij revisie weggehaald, te beginnen met de 254 in de oorlog. Men is er niet mee doorgegaan. Blijkbaar was het toch niet zo nodig.
De 280-ers met smalle raamstijlen, dus inclusief de 284, waren dezelfde die lijn- en richtfilmkasten gekregen hadden. De overige vijf stuks behielden tot het eind toe hun bredere raamstijlen en hun koersborden.

robert55 | 23-5-2010
Herstel van aanrijdingsschade?
De 284 hier lijkt alleen aan de zijde foto links de dunne spijlen te hebben

Dick te Ede | 23-5-2010
Er zijn een aantal 250-ers die een afwijkend front / ramen hebben, zoals deze 284 maar ook o.a. de 254, 260, 285 en 293. Aangezien het niet een bepaalde serie betreft vroeg ik mij af waarom deze afwijking t.o.v. de overige 250-ers.
Iemand een idee ?

robert55 | 23-5-2010
@frans: ik had je verkeerd gelezen

FransW | 23-5-2010
@robert55: dat is geheel correct. Zie mijn vorige posting, lijn 9 op weg naar het Kurhaus...

robert55 | 23-5-2010
Ik denk dat ze kruisen, lijn 5 rijdt naar rechts, dus richting Prinsessegr Je kan dat o.a. zien aan de richting waarin de reizigers zitten en staan en de stand van het sleepstuk van de 284. In de 200 lijken ze eerder naar links te kijken.

FransW | 23-5-2010
Een zomerse dag, lijn 9 (2xx + aanhangwagen?) op weg naar Scheveningen Kurhaus. Het wagennummer van de 200 zal net achter de schuine boom zijn verborgen...

tiktak | 23-5-2010
Lijn 5 en lijn 9 zijn goed bezet, geen stoel meer vrij.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    3772


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>