Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 28-3-2017, 21:33 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Motorwagen 287 tijdens een speciale rit in 1956
foto uit de collectie van Ton van Zelst


Motorwagen 287 met zomerrijtuig 521 en "doodskist" 560.



Wat is hier gaande? 25-jarig jubileumrit van de NVBS.



Het tramstel wordt gevolgd door twee PCC's (1003 en 1011), in de verte lijn 7 richting Laan van NOI.



 Mail deze pagina 


Hans Klomp | 13-12-2010
"Op de Rails", het blad van de NVBS, beschrijft deze excursie in het juli/augustus nummer van 1956. Men had de volgende wagens ter beschikking; 287+521+560, 1003 en 1011.
De rit voerde van HS via lijn 8 en 7 naar de Lijsterbes en vervolgens naar Scheveningen. Daar werd in het Kurhaus het jubileum gevierd. Namens de NVBS spraken daar Voorendonk, Wieder, Waldorp, Nieweg, Hesseling, Reeskamp en Tieleman.
In het artikel staat nog een foto van de gehele tramstoet in de Valeriusstraat.

aldo markus | 13-12-2010
Wat ik wel aardig vind aan die PCC's is de 'kale' kop. Naast de lijnfilm ontbreken letterlijk nog de later aangebrachte 'toeters en bellen'.

joost | 13-12-2010
@Rabbit. Klopt Die wagens hadden een V8 zijklepsmotor. Vandaar dus ook een motorkap als een bowlingbaan. Kan trouwens ook nog de Ford Vendôme zijn. Zag er vrijwel hetzelfde uit.
Rechts daarvan een Skoda. Vermoedelijk de Felicia.

rabbit | 13-12-2010
Een in Frankrijk gebouwde 51er Ford Vedette Berline, voorzien van een 55er kenteken.

erven sleeboom | 13-12-2010
De 287 was op dat moment een van de laatste drie nog rijdende koersbordentrams, dus vandaar deze keuze voor een tramliefhebbersexcursie.

En wat is dat daar rechts? Peugeot 203?

wil leebeek | 13-12-2010
Tijdens een excursie werd er wel eens wel eens een ander koersbord gebruikt . In dit geval was het een motorwagen van lijn 7 en de
de volgende dag reed de 287 weer met de aanhangwagens serie 650 in
dienst op lijn 7. Het was alleen een kwestie om de lijnaanduiding weer even
op zijn plaats aan te brengen.
Tegenwoordig rijden er ook wel excursietrams met een afwijkende lijn/
bestemmingsaanduiding ( zie de 2, 164 en 265 ).
Dit betekent niet dat zij die dag op de werkelijke lijn zijn ingedeeld.

FransW | 13-12-2010
De NVBS werd in 1931 opgericht, dus ja: het betreft hier het 25-jarig jubileum van deze Vereeniging.

LEO | 13-12-2010
Zo te zien is ie zojuist vanaf de alexanderstraat, linksaf de Javastraat ingereden. 25 jaar NVBS is heel goed mogelijk

RobR | 12-12-2010
Dit is op de hoek van de Scheveningseweg, dus het bord "L.v.N.Oost Indie" op de 287 is fout.

erven sleeboom | 12-12-2010
25-jarig jubileum waarvan?
NVBS?

FransW | 12-12-2010
Op de vergrotingen is inderdaad heel duidelijk waarneembaar dat de twee PCC's achter het konvooi standee windows hebben, dus afkomstig uit de serie 1000.

htmpcc | 12-12-2010
Dit was een 25-jarig jubileumrit met 287+521+560 en twee PCC's, de 1003 en 1011 en een treinrit, bestaande uit de 3737 met officiël de laatste trein met houten materieel op 16 juni 1956.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    0061


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>