Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 22-8-2017, 17:54 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Kromhout 39 en Ombouwer 39 aan beginpunt Zuiderparklaan
foto d.d. 6 november 1955 uit de collectie van Henk Boshuyzen




 Mail deze pagina 


erven sleeboom | 21-5-2014
wil leebeek | 4-7-2011 Het is een mazzeltje als je beide wagens met hetzelfde nummer kan fotograferen.

Het totale beeld is mooier dan dit halve:
http://www.honderdprocenthaags.nl/algemeen/foto_tonen2.php?foto=Frans/Kromhout39.JPG

coos | 13-7-2013
Met `verkeerd om` bedoelde ik dat de aankoppeling wel aan de goede kant diende te gebeuren, wilde het tramstel niet achterstevoren aan de beginhalte komen te staan.
Men liet de losse motorwagen eerst wat meters de Loenensestraat inrijden, dan duwden de twee conducteurs de laatst opgestelde achterwagen naar de uitstaphalte, waarop de motorwagen terugstak en werd aangekoppeld.
Hierna werd het rondje Soestdijksekade gereden.
Ik heb het ze meermalen zo zien doen.

coos | 13-7-2013
@Hans R: er is inderdaad geklaagd over het stationair laten draaien van de motor van de bussen van lijn 36 op de beginhalte op de Zuiderparklaan.
Per 1 oktober 1957 is de standplaats daarom ook verplaatst naar de Loenensestraat tegenover de Doldersestraat.

wil leebeek | 4-7-2011
Hans R: Het is een mazzeltje als je beide wagens met hetzelfde nummer
kan fotograferen.

Je ook wel eens geluk hebben.

pduvekot | 3-7-2011
@coos, wat weet je er veel van!! Ik begrijp niet wat je bedoelt met "verkeerd om" Ik herinner me wel dat in de aanhangwagens de bankleuningen met een enorme klap omgezet konden worden, zodat de passagiers de andere kant uit keken. In mijn beleving lag er een (overloop)wissel tussen de velpsestraat en de nijkerklaan die werd gebruikt

Hans R | 3-7-2011
Mij valt op dat zowel de tram als de bus het nummer 39 hebben.
Zouden de bewoners van die huizen aan zo'n beginhalte, geen overlast gehad hebben van stationair draaiende of startende motoren gehad hebben.
De (kleine) kinderen die vroeg in hun slaapkamertjes aan de straatkant te bed gingen zullen regelmatig uit hun slaap gewekt zijn.
Of had je toen nog niet van die zeurpieten?

coos | 3-7-2011
Het opduwen naar het opstelspoor door een achterop komende motorwagen gebeurde steevast wel als het de eerste waren, want dan was het niet alleen te ver, maar vooral omdat het aan het einde een klein beetje opliep (aanzet brug).
Aankoppelen voor de spits ging altijd met mankracht geduwd, anders stonden de wagens verkeerd om. Het overloopwissel lag te ver terug, ver voorbij de Escamplaan.

pduvekot | 2-7-2011
Wat ik me nog herinner (maar de herinnering is van lang geleden en ik was toen nog klein) was dat de tram soms de achterwagen liet staan en dat de volgende tram de achterwagen op het opstelspoor duwde. De manoeuvre om de wagens weer achter de motorwagen te krijgen was nog veel omslachtiger; ik herinner me niet meer hoe dat ging, maar het was boeiend om naar te kijken en er werden verschillende wissels gebruikt, achteruitgereden , soms de "verkeerde" kant op en de kruising met de velpsestraat werd meerdere keren overgestoken.

coos | 1-7-2011
De achterwagens werden in de daluren aan de eindhalte afgekoppeld, waarna de voorwagen los zijn rondje reed. Intussen werd de losse achterwagen na wisselomlegging door de twee conducteurs op het doodlopende opstelspoor geduwd (en het wissel weer goed teruggelegd natuurlijk). Er konden daar in totaal zes wagens staan. Er lag op de beginhalte ook nog een achteruit-overloopwissel waarvan ik het gebruik nooit heb gezien noch het nut ooit heb begrepen.

wil leebeek | 1-7-2011
Dit is een foto van Edu Bouwman op 6 november 1955.
De fiets tegen de boom is van de fotograaf !

Op 1-11-1955 werd lijn 36 in dienst gesteld Vanaf de Zuiderparklaan naar de
Meppelweg / tot de Dedemsvaartweg.

Deze buslijn was bestemd voor de toekomstige vervanging van tramlijn 15
door bussen.

Lijn 15 heeft heeft zijn leven echter nog gered t/m 30 april 1958 Op l mei 1958
werd het buslijn 15 vanaf Staatsspoor naar de Bouwlustlaan ingesteld.

pduvekot | 1-7-2011
Dit is het begin van mijn tramliefde.
Ik woonde vlakbij in de Velps(ch)estraat.
Ik herinner me nog dat de motorwagen wel de keerlus kon berijden, maar de aanhangwagens niet.
Hierdoor moesten deze op een (in mijn ogen) gerangeerd worden; een prachtig gezicht.
Wat ik noet durfde maar andere jongetjes wel was achteraan de koppeling klimmen en dan de keerlus meeliften; spannend want je moest niet worden betrapt.
Ook herinner ik me nog dat op spitsuren de tram met twee aanhangwagens reed.
Als bij de halte vertrokken werd moest eerst de conducteur van de tweede aanhangwagen driemaal bellen, dan de eerste aanhangwagen tweemaal en tenslotte de motorwagen eenmaal.....

coos | 1-7-2011
Met uitzicht op de verlenging als buslijn 15 naar Morgenstond in mei 1958 was dit enige tijd de overstap-/beginhalte van bus en tram op de Zuiderparklaan.
Drie jaar lang stapte ik hier in en uit/op de tram van/naar school.
Deze foto roept bij mij weer dierbare herinneringen op.

P.E.S. | 1-7-2011
Bij de foto met alleen de bus is gewoon een andere uitsnede uit het negatief afgedrukt. Knippen ging vroeger ook heel makkelijk. Plakken kon ook maar was wel een stuk ingewikkelder.

joost | 1-7-2011
...... moet er toch nog ergens een foto liggen zonder bus... Knippen èn plakken bestond nog niet. Gelukkig hebben ze de fiets nog laten staan en het mannetje net achter de bus staat of loopt er ook nog. Leuk en stemmig plaatje trouwens. Ook weer vol herinneringen. Bedankt weer.

Hans (Zoef) | 1-7-2011
De tram is gewoon aan zijn rit begonnen en weggereden.

Dick te Ede | 30-6-2011
http://www.htmfoto.net/algemeen/foto_tonen2.php?foto=Frans/Kromhout39.JPG
Zelfde foto maar waar is de tram gebleven ?

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    7098


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>