Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 22-3-2017, 20:37 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Officiële opening `Retourtje Leiden` remise Frans Halsstraat, deel 1
11 foto's van Wim van Es d.d. 3 september 2011








interieur A106



interieur 90



Zie ook deel 2 van deze serie foto's.


 Mail deze pagina 


Charles | 16-10-2011
Vandaag mijn NZH modelletje meegenomen naar het HOVM.
Aangezien mijn model het nr A106 heeft is er thans de mogelijkheid om 'm te vergelijken met de A106 die daar rijvaardig op de sporen staat. Bij toeval trof ik iemand van de NVBS die kennis van zaken had omtrent deze tramserie.
Dus samen e.e.a. vergelijken en we stelden vast dat er geen noemenwaardige verschillen te ontdekken zijn, ook niet in de details en interieur.

Hans R | 13-10-2011
@ Frans (2x) Wim,Anton,Luud
Dank voor jullie reacties en bemiddeling op mijn vraag van 4-10-2011.
Reeds op 6-10-2011 volgde een aangenaam e-mail contact met Luud Albers.
Dit resulteerde in de koop van De Blauwe Tram in kleur deel II normaal spoor.
Net als Frans R ben ik zeer verheugd met dit boek met vele zeer mooie foto's.
Uiteraard met de bejubelde Blauwe Trams, maar met veel andere opvallende zaken. Zelfs de, in mijn ogen net zo mooie, Gele Tram rijdt soms zo de kamer in.

FransW | 12-10-2011
@Frans Reijgers: graag gedaan.

Frans Reijgers | 12-10-2011
@FransW (Wellner?),
@Anton Zonneveld;
Per e-mail heb ik inmiddels zeer prettige contacten gehad met L(Luud).J.P. Albers en dat heeft geleid tot het het feit dat ik me nu de gelukkige eigenaar mag noemen van het door mij zo gewenste boek.
Langs deze weg dank ik jullie hartelijk voor jullie optreden als intermediair voor mij!
En @Hans R: gefeliciteerd met het verkrijgen van deel II van dit schitterende boekenduo.

Anton Zonneveld | 9-10-2011
Blijkbaar heeft onze vrind Luud Albers "een zwerm postduiven laten uitvliegen" want ook ik kreeg een week geleden een verzoek van Luud hem in verbinding te stellen met Frans Rijgers over dat boek. Aangezien ik weet dat Frans nog in Engeland op vakantie is zal hij pas maandag a.s. mij telefonisch benaderen. Voor Hans R heb ik geen informatie.

FransW | 7-10-2011
@Hans R: graag gedaan en vergeet niet Wim van Es te mailen om in contact te komen met de heer Albers.

Hans R | 7-10-2011
@ Frans W
Dank voor je uitvoerige uitleg.
Als Haags Blauwe Tram liefhebber zal ik zeker deze fotoboeken aan mijn verzameling gaan toevoegen.

Charles | 6-10-2011
Laat ik nou toevallig een schaalmodelletje van de A106 in de kast hebben staan... Ga ik die vergelijken met de echte A106 dan vallen de verschillen heel erg mee.
Onderstel van mijn schaalmodel is zwart i.p.v. grijs en de schaarbeugel is niet het juiste model. En de kleine details komen behoorlijk goed met elkaar overeen Dus ik heb een goed model, mag ik wel zeggen.
Het had veel slechter gekund v.w.b. vooral details en afwerking van trammodellen.

Anton Zonneveld | 5-10-2011
@ Dennis Simonis: Leuk filmpje! Ik zelf ben bezig een DVD van de Haarlemse stadstrams te bewerkstelligen en mis een beetje achtergrondmuziek. Die muziek van jou klonk wel aantrekkelijk. Kun je mij helpen met adviezen? Bij mijn DVD moet de muziek zo'n anderhalf uur duren. Op CD of cassettebandje. Wat voor orkest is dit? Ik ben op dit onderwerp he-le-maal- niet thuis.

Peter Günther | 4-10-2011
Charles
Ik weet zeker dat de B412 niet op de Amsterdamse museumlijn kan rijden althans niet over de wissels aldaar. Een aantal zijn van het type straatspoor oftewel groefrail. De B412 zou daar zonder meer uitkruipen. Ik snap je wens overigens wel, rijden met de Boedapester. Welke tramhobbyist wil dat niet?

FransW | 4-10-2011
@Frans Reijgers;
@Hans R:

Op verzoek van de heer Albers deze posting gericht aan u beiden.
de heer Albers zou graag met u beiden in contact willen komen. Het vriendelijke verzoek om een mailtje te sturen naar wimvanes@htmfoto.net
Namens Luud Albers dank voor uw moeite!

FransW | 4-10-2011
De twee boeken van Luud Albers met de titel "De blauwe tramlijnen in kleur" zijn voor alle liefhebbers van NZH-tramwegmaterieel absoluut een must.

Hierin alleen maar kleuren-opnamen, zeer vakkundig en met liefde gedigitaliseerd en bewerkt door Peter Günther. Günther is een autodidact op gebied van digitale beeldbewerking en heeft ook een belangrijke bijdrage geleverd aan de fototentoonstelling over de Gele tram voor Retourtje Leiden in HOVM.

Albers heeft niet alleen in kleur gefotografeerd maar ook in zwart/wit. Mijn grote wens is dat Albers nog een boek publiceert waarin zijn z/w-opnamen staan afgebeeld. In het verleden heeft hij dat natuurlijk gedaan maar wel met de druktechnieken van toen (rasterdruk). Met de hedendaagse digitale techieken is een betere kwaliteit te verkrijgen.

De boeken van Ad van Kamp zijn ook mooi, echter hierin alleen z/w-foto's.
Onlangs is het laatste boek van Van Kamp verschenen, ook in het kader van de manifestatie Retourtje Leiden. Alle foto's in dat boek zijn ook door Peter Günther ingescand en waar nodig bewerkt.

Frans Reijgers heeft het over deel 1 van de Blauwe tramlijnen in kleur. Luud Albers weet natuurlijk dat Frans hier bedoelt het boek waarin de smalspoorlijnen van de NZHVM staan afgebeeld, dus de Noord-Hollandse NZH-tramlijnen. Zij hebben het dus over dezelfde publicatie.

Hans R | 4-10-2011
De,voor de tramliefhebbers, zeer gewaardeerde Heer Albers spreekt hier over "het smalspoorkleurenfotoboek"
Ik vraag mij af of hij hiermee het door Frans Reijgers genoemde boek "Blauwe tramlijnen in kleur"(LPJ Albers) bedoeld.
Ik ben in het bezit van de prachtige fotoboeken:
Vaarwel Blauwe tram- (A van Kamp)
Tussen strand en Waterland (L.P.J. Albers)
Tussen Spaarnestad en Residentie/Het trambedrijf der NZH. (J.C. de Wilde)
Kan iemand mij vertellen of de aanschaf van Heer Albers boek nog veel toevoegt aan mijn huidige blauwe tram boeken? En zo ja, is dat ergens te koop.
Op de bekende OV beurzen/museumdagen heb ik het niet aan getroffen.

Dennis Simonis | 4-10-2011
Heb een leuke film gemaakt over de eerste opendag kijk maar via: http://www.youtube.com/watch?v=TIjq2TeNopQ

Of op www.haagsedingen.nl

L.J.P.Albers | 4-10-2011
Aan Frans Reijgers, weet niet hoe ik je anders dan via deze rubriek
kan bereiken : neem even contact met mij op als je het smalspoorkleuren-
fotoboek nog niet hebt. ljp.albers@hetnet.nl
Ik heb nog een fonkelnieuw exemplaar.......

Anton Zonneveld | 26-9-2011
@ Kees Veenstra: Ja natuurlijk, over wie hebben we het anders?

Charles | 26-9-2011
Afgelopen zondag bezocht ik de museumtramlijn in Amsterdam en daar hoorde ik ze inderdaad vertellen dat "retourtje Leiden" verlengd werd tot december 2011...

Vraagje: zou de B412 daadwerkelijk op die tramlijn kunnen rijden? Omdat ie zgn 'spoorwielen' heeft. Het baanvak waarop de amsterdamse museumtrams rijden is feitelijk een voormalige spoorbaan van de NS.

Kees Veenstra | 26-9-2011
@Anton Zonneveld: wie bedoel je met 'hem'? Johan Blok?

Anton Zonneveld | 26-9-2011
@ Kees Veenstra: als je toch op het HOVM bent, vraag het hem persoonlijk over die kop van Fluitketel 1. Je kunt hem niet missen, hij is er altijd.

Kees Veenstra | 26-9-2011
HOVM een maand langer open? Dat zou geweldig zijn. Gisteren heb ik de tentoonstelling bekeken. Ik las dat de tentoonstelling is ingericht door Georg Groenveld en Han Geijp van het Historisch Genootschap De Blauwe Tram en door Frans Wellner van het HOVM. Deze drie personen hebben een schitterende tentoonstelling gerealiseerd, petje af hoor! Ik zou het hen beslist niet hebben verbeterd. Toch vraag ik mij een ding af: waarom zie ik er niet de kop staan van de Fluitketel 1, die is gebouwd door Johan Blok? Zou toch ook een mooie blikvanger zijn tezamen met de kop van de B412 die in een van de zalen staat opgesteld...

Jilles | 26-9-2011
Gisteren een bezoekje gebracht aan HOVM. Ik hoorde iemand vertellen dat het museumbestuur nu op veler verzoek van plan is om het museum een maand langer open te houden vanwege de manifestatie en de tentoonstelling.
Zou fijn zijn als dat inderdaad gaat gebeuren, en misschien dan ook dat de 57 een wat prominentere rol kan krijgen!

Haagse-Kareltje | 15-9-2011
Natuurlijk vergeten wij die grijze Bolramer niet.
Zie ze nog zo staan bij station HS t.h.v. begin Hofpleinlijn.Daar stonden er dan meestal een stuk of drie achterelkaar.Ook was daar nog een klein NZH kantoortje/wachtkamer en de oude tramremise aan de Parkweg te Voorburg stond na de Blauwe vol met deze Grijze. Heerlijk dat Peter N. zo'n bus in zijn verzameling heeft. Alle lof aan het BUSMUSEUM.

Frans Reijgers | 14-9-2011
En dat geldt voor mij ook. De motoren van vooral de 4800- en 4900-series konden in mijn geheugen zo heerlijk "ronken".

erven sleeboom | 14-9-2011
De grijze NZH-bus is net zo goed een onvergetelijk deel van mijn jeugd als de Blauwe Tram.

Charles | 14-9-2011
Die grijze bus is óók NZH...
en inmiddels ook een musemwagen.
Die hoort er gewoon volledig bij.
Jammer dat ie de ruitenwisser rechtsvoor mist

Raymond Naber | 14-9-2011
Zonder de zeer gewaardeerde en tomeloze inzet van het Haags Bus Museum had dit evenement Retourtje Leiden veel minder glans gehad dan u zou vermoeden! De samenwerking met hen is hartverwarmend.

Raymond

Wim van Es | 13-9-2011
 quote:
robert55 | 5-9-2011
PS: die grijze bus mag wel wat minder prominent in beeld :) In het huis van de gehangene ......

In de nieuwsbrief van het Haags Bus Museum d.d. 7 september 2011 schreef voorzitter Peter Nijbakker het volgende.

Tot slot wordt ook onze 4842 bij het evenement betrokken en rijdt frequent.
Het is dan ook jammer te moeten ervaren dat er nog steeds tramliefhebbers zijn die ronduit vijandig reageren op de aanwezigheid van bussen in het museum.
Zij zijn blijkbaar nog steeds niet doordrongen van het feit dat de tramopheffingen in het verleden politieke beslissingen waren en niets anders.


@robert55, bedenk wel dat heel veel mensen een historische bus minstens net zo mooi vinden als een historische tram!

DiesK | 8-9-2011
Prachtige foto's!
Ik heb de Blauwe en de Gele tram in mijn jeugd nog zelf meegemaakt.
Onvergetelijke herinneringen.

JWB | 8-9-2011
Met een boekenkast vol boeken van de heer Albers vraag ik mij af of deze heer zelf geen ere-plaatsje verdient in het NZH of HOVM museum ! Keep up the good work!

Anton Zonneveld | 8-9-2011
Heeeee Luud! Wat leuk. Jij ook op deze website van Wim van Es. Jammer dat we je gemist hebben bij de opening van "Retourtje Leiden". Ja, het voelt nu in jouw museum een beetje kaal aan nu de B412 in ons Haagje staat. Maar voor die twee maanden dat hij hier bij de HOVM mag staan pronken zijn we je ontzettent dankbaar. Net als de vele boeken die jij in onze boekenkasten hebt bijgevuld. Maar wees gerust. Na de manifestatie kom ik weer bij je langs op de koffie. Wellicht kom ik dan wel met jouw mooie Boedapester

Frans Reijgers | 7-9-2011
Beste heer Albers,
Wat leuk om uw reactie hier te lezen!
Uiteraard is het mij bekend (en met mij velen) dat wij het aan u te danken hebben dat de B412 nog immer in ons midden is. Zoals u zegt; diens broeders en zusters zijn niet meer in leven, maar leven gelukkig in beeld nog immer voort in uw publicaties, die ik op één na alle in mijn bezit heb (deel I van Blauwe Tramlijnen in kleur ontbreekt, maar ik hoop vurig op een tweede druk).
Het is ruim twintig jaar geleden dat ik voor het laatst het NZH-museum in Haarlem heb bezocht, maar ik ga er beslist weer eens langs.

L.J.P.Albers | 7-9-2011
Ben er (nog) niet geweest, zie de B 412 echter in het Haarlemse museum
elke zaterdag. Zal hem dus wel missen tot begin november. Sinds mijn briefkaartwisseling van 1968 met de toenmalige eigenaar van de Boedapester als zomerhuis in Groede zijn er dus precies 43 jaar verlopen tot het moment dat hij in volle glorie met zijn overige nog bestaande famillieleden kon worden
verenigd. Zijn broers (A400) en zusters (B400) leven helaas NIET meer..
Aan allen die dit lezen: kom de B 412 ook na oktober a.s. eens (of meermaals)
op een zaterdag in Haarlem bezoeken !

Haagse_Meester | 6-9-2011
@Helene: Zowel het gebouw als de rijdende collectie zijn tot monument verklaard en behoren dus tot het erfgoed wat bescherming geniet. Mocht het geval zich voordoen dat het HOVM de eigen broek niet meer kan/mag ophouden, dient de overheid bij te springen. Of dat ook gebeurd is vers 2, maar principieel is zo'n 'monument-verklaring' niet zo heel erg vrijblijvend voor de overheid... Voor de duidelijkheid: niet alles wat bij het HOVM binnen staat valt onder de rijdende collectie... Materieel wat geen historische betekenis heeft (de Kasselse wagens bv) vallen er dus niet onder. De PCC's, de 215 en het vooroorlogse materieel duidelijk wel. Voor het TS materieel gelden weer andere regeltjes, maar dat mogen de TS mensen zelf uitleggen, want daar heb ik geen kaas van gegeten

Helene Veeren | 5-9-2011
en nu maar hopen dat er voldoende geld beschikbaar blijft om in de toekomst dit materieel en de historische remise te bewaren, zou eeuwig zonde zijn als dit verloren gaat.

robert55 | 5-9-2011
Wat is die A106 mooi geworden! Ik denk dat er niet veel mensen zijn die die trams nog hebben meegemaakt, waardoor het resultaat misschien minder herinneringen oproept dan de 90, maar echt petje af

PS: die grijze bus mag wel wat minder prominent in beeld :) In het huis van de gehangene ......

Charles | 5-9-2011
Ik kom nu inmiddels twee seizoenen bij het HOVM (als reguliere belangstellende bezoeker) maar heb niet eerder zóveel wagens op het buitenterrein opgesteld zien staan.
PCC-dag buiten beschouwing gelaten.
En blijft het jammer vinden dat de B412 binnen bleef staan
En ander minpuntje van deze zondag was, dat er heel veel bezoekers rondliepen waardoor je geen mooie foto's kon maken van de trams... ik bedoel zonder dat er mensen in beeld zijn.

En dan de diverse vitrines met schaalmodellen van -vooral- de blauwe tram niet te vergeten.
Deze manifestatie heeft ongetwijfeld een lange periode gekend van voorbereidingen, denk alleen al aan het transport van de B412 en de HTM90 naar het HOVM. En de aanwezigheid van de A106 en de A327 met de B37

En naast dit alles natuurlijk ook het reguliere rittenprogramma.

joost | 4-9-2011
Bij deze: Ik ben ook naar het HOVM geweest. Gezellig druk. Gemoedelijke sfeer. Prachtig materieel. Mooi gepoetst en de meesten goed in de lak. Een feest om te zien. Petje af voor de organisatie en de mooie opstelling op het terrein. De uitdrukking "meer blauw op straat" heeft door dit festijn een nieuwe dimensie gekregen. Maar toch.... die 90. Wat is die verschrikkelijk mooi. Helemaal eens met Tiktak. V.w.b. de 57: het is jammer maar het HOVM zal echt zijn/haar best wel hebben gedaan. Ook bij deze: dank aan alle organiserende partijen en personen.
P.S.
Bij een museum hoort een vijver. Het Gemeentemuseum heeft er zelfs twee.

Tiktak | 4-9-2011
@ Raymond Naber,

Ieder die geweest is kan zien dat de LTM 90 staalt, dit is te danken aan de vrijwilligge vakmensen die hun vrije tijd hieraan hebben besteed.
Namens mij, ieder hartelijk dank.

En nu de volgende stap zien te verwezelijke, het rijklaar maken van de tram en hem zien te behouden in Den Haag.
Ik weet er hangt natuurlijk een prijskaartje aan, maar als alle forumleden hun financiele steentje kunnen bijdragen op giro ........... dan kunnen julie misschien alvast een beetje vooruit.


Haagse-Kareltje | 4-9-2011
Vandaag even op bezoek geweest bij het HOVM voor een plaatje en een bakkie koffie.
Veel belangstelling en een prachtige opstelling.
Wat er direct uitspringt: Die BLAUWE wagens van de NZH en HTM 90.Werkelijk top en inderdaad wat er ook uitspringt is dat HTM 57 in de werkplaats staat en niet op zijn draaistellen. Lekker buiten bv naast de 90.
Dat is wel een gemis,hoop wel dat het nog goed komt.
Verder een prima middag gehad.

r.glas | 4-9-2011
raymond naber@. hebben jou ouders op het notenplein gewoond. ??


Kort | 4-9-2011
Kon er vandaag vanwege mijn werk niet bij zijn.
Mooie foto's! Ziet er allemaal goed uit.
Maar, Het is en blijft diep triest dat de 57 en/of 58 niet rijvaardig opgesteld stonden! Ik sta nog steeds achter de geleverde en gelezen kritiek op het HOVM. Helaas maar waar.

Maar toch mooi dat er oud matrieel van de blauwe tram te zien is!

FransW | 4-9-2011
Mooie foto's Wim. Bedankt dat jij gisteren aanwezig hebt willen zijn op de opening van onze manifestatie. En natuurlijk ben ik ook zeer benieuwd naar de reacties van het publiek dat op de opening gisteren voor genodigden en op de opening van vandaag voor het museumpubliek aanwezig was. In de afgelopen dagen heb ik gemerkt dat via deze website er kritiek was op het HOVM. Daarom hoop ik ook via deze website de meningen te vernemen van het publiek dat vandaag HOVM heeft bezocht...

Raymond Naber | 4-9-2011
Dank je wel Wim!

Groet van Raymond

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    1900


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>