Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 27-6-2017, 14:24 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Line-up Blauwe en Gele trams en bus `Retourtje Leiden`
5 foto's van Anton Zonneveld en Raymond Naber




Van links naar rechts:
- NZH-bus Bolramer 4842 van het Haags Bus Museum
- stadstram NZH A327 van de Tramweg-Stichting
- HTM Buitenlijner 57 Gele Tram van het Haags OV Museum
- Boedapester stuurstandrijtuig B412 van het NZH Vervoer museum
- interlokale tram NZH A106 van de Tramweg-Stichting
- HTM Buitenlijn aanhanger 118 van het Haags OV Museum
- HTM Limburger 90 ZLSM restauratie als HTM door de Tramweg-Stichting







Zondag 30 oktober was de laatste dag dat de Boedapester B412 op Retourtje Leiden stond alvorens weer naar Haarlem terug te keren.



 Mail deze pagina 


Frans van Meerwijk | 2-11-2011
@coos:
Ik ben het wel een beetje met je eens, dat 265 er niet echt florissant uitziet, maar bedenk wel: deze wagen is een echt "werkpaard" voor het HOVM. Er zijn helaas legio momenten, dat deze wagen de enige twee-asser is, die dienstvaardig is naast de diverse PCC's en een PCC is voor menig bezoeker nog steeds geen "historische tram"...
Enne: 274 terug naar de Hofstad? GRAAG, dan kan tenminste die afgrijselijke opzetkast waardoor het orgel "amsterdams schakelt" er van af en ok, dan blijft 274 in de toestand "uit dienst" en gaan we 265 liefdevol en zorgvuldig helemaal herstellen naar "afleveringstoestand"...
Tot die tijd zullen we echter nog wel een aantal malen met de hond op het strand bij het Kurhaus kunnen wandelen...

Frans (die bij RETM/EMA Haags reed en nu graag aan de HOVM-vloot knutselt)

@ de fotografen en de mensen van het HOVM:
Heerlijke foto's en een geweldig evenement; ik baal afgelopen zaterdag niet geweest te zijn: ik had zo graag de B-412 buiten zien staan...

coos | 2-11-2011
Zou museum-mw 265 expres zo door weer en wind aangetast zijn rondjes door de stad rijden: bijna net echt zoals vroeger ? Nee toch.
Laat dan eerst het uiterlijk waarin deze tram veel langer in de dienst heeft meegedraaid hersteld worden, want deze bruine fronten, deuren en truck doen erg geforceerd aan, en dat hebben we nu wel gezien. De sleepbeugel, groot lijnnummer en klap-koersborden zijn natuurlijk prima.
Haal de 274 terug uit Arnhem voor de laatste fase van uiterlijk. Deze is in Arnhem bovendien niet zo geliefd, te klein, teveel lawaai en een fremdkrper tussen de andere trams daar.

APH | 2-11-2011
@Raymond.
Bedankt voor de uitleg.

erven sleeboom | 2-11-2011
En zo hoort het ook.
Ook vroeger reden vers geschilderde trams samen met de wagens die al langer geleden een verfje hadden gekregen.
Wat dat betreft heeft de foto iets onwerkelijks, want in het echt vertoonden de trams allerlei stadia van geschilderdheid inclusief roest en vuil.
Waarmee ik niet pleit voor 'weatheren' of voor het tonen van verroeste trams in het museum, hoor. Ik vind het hele rijtje er prachtig uitzien.
En de grijze NZH-bus hoort er helemaal bij, symboliseert de overgang van 1960-61.

(De zogenaamde 'Citosa'-bus wat minder, te nieuw, andere route, en nooit van Citosa geweest ).

Raymond | 1-11-2011
Even een reactie op APH:

Iedereen gebruikt de juiste kleur. Ze komen van dezelfde stalen af en hebben hetzelfde kleurnummer. Echter de B412 is 26 jaar geleden geschilderd en het grijs is met name erg flets geworden. De A327 en A106 hebben recente verflagen.


APH | 1-11-2011
Het valt me op dat het grijs van de B412 afwijkt van de 2 andere NZH-wagens, wie gebruikt er nu eigenlijk de juiste kleurstelling, de Tramweg-Stichting of het NZH Vervoer museum???

Wouter | 1-11-2011
Bedankt Ton!

En mooie foto's trouwens, ik moest er ook maar eens heengaan!

ton van zelst | 1-11-2011
Zover ik weet mochten de schijnwerpers (Golden Glow genaamd) niet in de bebouwde kom gebruikt worden. alleen bij slecht weer en mist

Sebastiaan | 1-11-2011
Sorry was voor Charles bedoeld.

Sebastiaan | 1-11-2011
Waarom is jet nooit goed voor de hobbyist zoals jou?

Het is maar een vraagje? Ik snap dat negatie hobbyisten gedrag nooit.

Anton Zonneveld | 31-10-2011
Bescheidenheid "siert de mens" maar ik mag toch wel n keer zeggen dat ik trots ben op mijn eigen foto (?) Als bureaubladachtergrond "knalt" deze line-up nu uit mijn beeldscherm. Bedankt Wim!

eppo | 31-10-2011
Zal wel aan mij liggen, maar op die link lees ik toch echt niets over de B412...

Aat. | 31-10-2011
Hopelijk werkt de link van retourtje Leiden. Even naar beneden scrollen.
http://www.retourtjeleiden.nl/2011_09_01_archive.html
Daar wordt het uitgelegd

Charles | 31-10-2011
Komt een beetje vreemd over: Retourtje Leiden is met een maand verlengd, maar de B412 blijft niet een maand langer

Wouter | 31-10-2011
Dat zijn beste schijnwerpers, die middelste frontseinen! Brandden die standaard, of alleen buiten de stad (dus alleen de twee lage in de stad)?

Aat. | 31-10-2011
Dit is een dag om nooit te vergeten. Toch een woordje van kritiek, Jammer dat de 58 er niet bij mocht zijn.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    4736


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>