Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 22-10-2017, 20:39 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Standaardbussen 228 en 332 lijn 25 eindpunt Berestein, Hengelolaan
foto uit de collectie van Nick Roestenburg






busgek | 22-12-2011
en de 28 werd 5 en ook 5s. onze wijk was in de zestiger jaren ook heel erg groot.

Betweter | 21-12-2011
@Stefan: dat vliegfeest was op 11 juni 1983 ... En er werden nauwelijks DOLS ingezet

willem | 21-12-2011
25 was dé buslijn van HTM. Druk, hoge frequentie. Er heeft zelfs nog een tijd een sneldienst 25S gereden. Onder andere tijdens de koopavond op donderdag. Die liet dan pas mensen uitstappen vanaf (naar ik mij kan herinneren) het Zuiderpark.

Stefan | 20-12-2011
@ Betweter: De laatste DOL-bussen werden nog achter de hand gehouden voor het pendelvervoer voor het HC-vliegfeest op het strand van Scheveningen (zomer 1983).

De laatste DOL-bussen in Nederland reden bij de ENHABO Landsmeer nog tot en met mei 1985 in de reizigersdienst. Dit waren ooit de GVB 521, 522 en 526.

busgek | 20-12-2011
in 1967 zat ik in de exloostraat straat op school. En ik moest mijn moeder altijd op halen op vrijdagmiddag vanaf Staatsspoor. Toen reed die 25 echt om de 5 minuten. Als je er 1 had gemist zag je in de verte de volgende al aankomen.
Waren aec 500 naar Voorburg of Turfmarkt. Dat was nou echt openbaarvervoer.

Betweter | 20-12-2011
Foto is gemaakt na 1 oktober 1983, toen werd lijn 25 vanaf de Houtmarkt ("Centrum") doorgetrokken naar CS. De 228 was toen één van de oudste bussen, omdat de bussen lager dan 226 medio juni/juli 1983 aan de kant gingen.

Hans (Zoef) | 20-12-2011
Hoe heerlijk waren die zomeravonden hier achter de bosjes aan de waterkant waar ik menig grote karper heb gevangen. Het water is er nog, maar vis, ho maar dat is helemaal over!

Stefan | 19-12-2011
De 228 werd in 1985 beschilderd als 'Mondriaan-bus' en heeft nog in dit jasje nog een klein jaartje gereden. Hierna werd deze 71'er CSA voor sloop afgevoerd.

De foto is gemaakt ná 1981, want in 1981 kregen de 302-320 en de 321-340 duplo-koplampen (met twee lichtsecties). Bij uitval van een lichtsectie hoefden de bussen niet meer naar de garage toe. Een vinding van de HTM, welke in 1979 voor het eerst werd toegepast bij de nieuwe serie 341-360. Ook andere CSA-steden kregen in het vervolg bussen met duplo-koplampen.

willem | 19-12-2011
En alle bussen hadden links voor een zwarte plek van de bus waarze achter stonden, op het eindpunt op in de garage. Roetfilters deed men nog niet aan.

markus | 19-12-2011
Het waren mooie bussen, en ook goede bussen.

willem | 19-12-2011
Ik zal het onthouden en ze zeker niet weggooien.
Ze kwamen van de 155. Had ik achterop geschreven.

Kevin | 19-12-2011
Helaas is het eindpunt inmiddels ook alweer een tijdje buiten gebruik. Zie er soms nog wel eens een verdwaalde touringcar staan.

@ Willem, mocht je van de emblemen af willen er is bij het HOVM vast wel interesse voor!

willem | 19-12-2011
Mooie foto uit de tijd dat 25 nog naar het Centraal Station reed.
Ik heb nog zo'n DAF- en Hainje embleem thuis liggen.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    9015


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>