Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 25-3-2017, 19:07 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Spoorverlegging Blauwe Tram t.b.v. bouw Schenkviaduct in 1940
foto uit de collectie van Gerard van Tuyn




 Mail deze pagina 


coos | 4-12-2013
@Ed Baas: de sluiswachters-woning bevond zich iets verder bij de Geleenstraat.

Het Schenkviaduct had aan de noord-oostkant een lange gelijkvloerse betonnen uitloper die uitkwam op een T-kruising voor het politiekantoor Adelheidstraat.
Aan beide kanten had buslijn N/25 daar een halte.

Hans | 2-12-2013
De werkzaamheden zijn volgens mij bij lange na niet ver genoeg gevorderd om dit als een foto uit 1940 te bepalen. Ik denk dat het 1939 moet zijn, zeker nadat ik de foto 0.62361 van de HBB (@Rien Solcer) ter vergelijking heb bekeken.

benno | 18-11-2013

Ik heb van april tot november 1960 gewerkt in Hulp en Heil, zodoende

menigmaal met deze tram van-en naar Den Haag gereden.

Erg leuk om deze foto te zien. Ken nog maar 1 naam van een Surinaamse

verpleegster t.w. Delia Pocorny .

Ed Baas | 2-7-2012
De kerktoren heeft er nog heel lang gestaan, met de wijzers om 08.10 uur, het tijdstip van het bombardement.

Op de Weteringkade, waar vroeger water was, stond aan het water een huisje ter hoogte van de huidige Pletterijstraat.

John van den Berg | 22-3-2012
Ik heb daar in de jaren 1965 vlak bij gewoond dat viaduct was toen allang klaar in de Vliet straat ik schilderde er wel eens een busje onder toen ik later met mijn zoontje daar naar ging kijken gooide hij er een hand zand tegen aan .ik had wel geluk dat het sneldrogende lak was en hij ook natuurlijk ,hij was pas 4 jaar.

Rien Solcer | 1-3-2012
Foto 0.62361 van HGA laat zien dat het schenkviaduct in 1940 al gereed was, maar nog niet geopend, tevens laat de foto zien dat er twee lichtmasten staan
bij VUC.

coos | 1-3-2012
Bij het bombardement werd van de Schenkkade-kerk alleen de spits van de toren getroffen. Nooit meer herbouwd, de toren zelf was onbeschadigd gebleven. Van binnen vond ik de kerk heel erg wit en koud.
Met mijn oma ging ik er enkele jaren op zondagmorgen ter kerke.

John van den Berg | 1-3-2012
Bij mooi weer zat het personeel van auto bedrijf Davo op de trappen van de kerk te schaften de garage was in de Kon Sofiestraat na de schaft voetbalde wij in het landje naast de kerk waar eerst huizen hadden gestaan maar weg gebombardeerd .Het was ook wel leuk we werden altijd begroet door mensen die voor de kerk langs liepen want ze tikten hun hoed of pet aan wat voor gelovigen in die tijd een gewoonte was.

Rien Solcer | 29-2-2012
Op 21-1 stond een foto: NZH A 508-B513 op de Schenkkade dd.10 mei 1958
deze foto is genomen van de andere kant, maar de tram staat op de zelfde plek, wat toch wel heel frappant is.

Hans Klomp | 29-2-2012
De Haagse Gemeenteraad besloot in haar zitting van 30 augustus 1938 tot de bouw van het Schenkviaduct. Op 28 mei 1940 stelt B&W de Gemeenteraad voor het "in uitvoering zijnde" viaduct officieel Schenkviaduct te noemen.
C'est tous.

Jeroen | 29-2-2012
Volgens het NAI is toch begonnen in 1930:
http://zoeken.nai.nl/CIS/project/19716

FransW | 29-2-2012
In 1939 werd de eerste paal geslagen voor de bouw van het Schenkviaduct. De jongeman die naar de camera van de fotograaf kijkt is Theo Smildiger.

ton van zelst | 29-2-2012
Kerk is de H. Ludwina kerk, nog mijn 1e communie gedaan.
De torenspits is, bij mijn weten, bij het bombardement geheel verdwenen
Nu is er in het kantoorgebouw wat er staat nog slechts een kapel met zelfde naam. Heb als kleuter ook op de St. Bavo gezeten.
Geboren naast de remisie in Voorburg was de Blauwe mijn 1e liefde (met railwielen)

Hans Klomp | 29-2-2012
De bedoelde kerk, de St. Liduinakerk, is pas in 1977 gesloopt.

John van den Berg | 29-2-2012
De BP pomp stond op de laan van Noi ,Verder Vuc had als eerste Club 4licht masten volgens mij je ziet er maar 2 Toen ze lichtwedstrijden speelden met Bekende Hagenees Bertus de Harder en Dries Holleman zaten we op de spoordijk naar de lichtwedstrijden te kijken.De datum klopt volgens mij niet helemaal . De Trein reed expres een stukkie langzaam .Met het bombardement van het Bezuidenhout was alleen de spits van de toren iets beschadigt .

Charles | 29-2-2012
Datering v.d. foto klopt niet. De bouw vond plaats in de dertiger jaren als werkverschaffingsproject. De bouw was in 1940 voltooid, kort voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog.

Jeroen | 29-2-2012
wat een mooie foto weer, dank daarvoor!

Haagse_Meester | 29-2-2012
@Jeroen: er is helemaal geen BP station in de buurt v/d voormalige NZH tramlijn in het Bezuidenhout. De lijn ging al bij de eerste onderdoorgang Voorburg in, naar de KW-laan. De BP die jij bedoeld staat verder noordelijker, bij het station Laa, waar lijn 7 reed, en later 3, maar de NZH nadrukkelijk niet! De genoemde masten staan ter hoogte v/d huidige Siemens vestiging en Netkous.

Links is de Schenkkade te zien, met een blok huizen die 3 maart '45 overleefd hebben en er dus nog staan: Volkerakstraat en v/d Boschstraat. Kerk bestaat niet meer, maar IIRC is die pas vrij recent gesloopt. Rechts v/d tram staat nu, bijna langs de hele lengte van hier naar de onderdoorgang richting KW-laan, de kantoorkolos van Nat. Nederlanden, inclusief de 'poort' over de Utrechtsebaan. Wie goed kijkt kan de genoemde doorgang naar de KW-laan zien, precies naast de B512 op raamhoogte.

De trambaan zelf, die direct naast het viaduct lag (het viaduct werd links op de foto aangelegd, op de plek v/d oude tramlijn) is nu een plantsoentje, beter: groenstrook, tussen viaduct en de rijweg v/d Schenkkade ri Voorburg. Uit andere foto's leid ik af dat het noordelijke landhoofd v/h Schenkviaduct pal naast de boog v/d tramlijn werd gebouwd, ongeveer ter hoogte waar de kinderen staan.

Jeroen | 28-2-2012
@Voogd

Zo op deze foto te zien wel: http://www.dehaagsevoetbalhistorie.nl/?pid=17&clubs[cid]=103

Volgens mij ligt hier nu de BP-pomp of anders de laatste nog overgevleven volkstuintjes.

Kees Reijnart | 28-2-2012
Rechts van de tram heb ik in de zestigerjaren daar nog een schooltuintje gehad. Zat namelijk op de Sint Bavoschool en ik kwam daarvoor in aanmerking. Ook wat verderdoor bij Laan van Noi heb ik ook nog zo,n tuintje gehad. Maar dat alles is nu verdwenen, maar het blijft toch een mooie foto,

Voogd | 28-2-2012
Die masten links van de kerktoren, zijn dat de lichtmasten van VUC dat aan de Schenkweg speelde?

Joke | 28-2-2012
Met de Blauwe Tram ging ik met mijn Oma naar Leidschendam, naar Hulp en Heil, een inrichting voor psychiatrische patiënten. Daar woonde de jongste zuster van Oma, tante Truus. De rit met de tram vond ik fantastisch, het bezoek aan Hulp en Heil was deprimerend, als kind voelde je dat al. Arme tante Truus, wat zou zij het beter gehad hebben nu!

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    3134


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>