Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 24-4-2017, 20:32 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



H3, H5 en H4, de `pekelvloot` van Zichtenburg
foto uit het archief van HTM




 Mail deze pagina 


John van den Berg | 7-4-2012
Mooie bakkie,s alleen jammer dat ze voor de foto niet op volgorde staan.beetje slordig .

Haagse_Meester | 7-4-2012
@Frans: Ja, ZGB was veel kleiner gebouwd, maar wel op de groei ingericht. Dat heeft z`n nut bewezen met de om/uitbouw voor de RR wagens, tussen werkplaats en remisepand was een `open lucht` remise, soms ook wel lijkenveld genoemd (wegens de mottenballenvloot PCC`s, met dienovereenkomstige staat van onderhoud.... ). Bij deze verbouwing zijn ook in de bstaande remisehal de klapdeuren (rechts nog te zien) vervangen door de huidige draai-weg deurconstructie (waarmee de facade niet fraaier is geworden... ) Overigens, de sporen rechts zijn v/d genoemde werkplaats, achter de fotograaf de Tinwerf. Alwaar een MTS was gevestigd. De schoolkeuze was door de aanwezigheid v/d remise voor deze `meester-in-spé` dan ook vrij makkelijk

Piet | 6-4-2012
Inderdaad,die BLAUWE tank is geen gezicht,maar doet zijn werk prima.
Als het mogelijk is zie ik hem ook liever in een minder opvallig kleurtje.(grijs bv). En van mij mag de H5 de H5 blijven,heeft deze winter zijn bestaansrecht meer dan verdiend.Er is toch ook nog een H2. Misschien kan deze wagen in een verre toekomst een 290 worden.

robert55 | 6-4-2012
De pekeltanks zijn in Den Haag altijd rechthoekig geweest. Bij de verbouwing van 290-ers / 250-ers tot pekelwagens zijn pekeltanks van de oorspronkelijke pekelwagens [zoals de 14 in het museum] hergebruikt. De huidige tank van de H5 is een kunststof standaard ding, over internet besteld. Misschien minder mooi, wel praktisch. De H5 kan in ieder geval [als ie echt weer een tweerichtingswagen is] als enige naar Loosduinen. Of ie daar van de winter geweest is, weet ik niet.

Stefan | 6-4-2012
De vier pekel-GTL`s zijn niet inzetbaar op lijnen met kopeindpunten (denk aan RandstadRail).

Frans van Meerwijk | 6-4-2012

Is die foto dan niet van Luud???

Mooie Foto: toen was Zichtenburg nog "Klein-Zichtenburg"?

@Stefan: Er zijn nu toch vier dubbelgelede pekeldozen, dan mag H5 toch wel weer haar oorspronkelijke wagennummer terugkrijgen?

Heb ik (als Amsterdammer) wel een andere vraag: waren haagse pekeltanks altijd al vierkant? In amsterdam waren/zijn die dingen rond...

[Sorry, nu totaal off-topic: ik wil Haags Pekelen!!! (en dan maakt het me niet uit of dat twee- danwel achtassig is... )

rikky | 6-4-2012
Prachtige `Statie-foto`.
L.J.P. Albers waardig !
Hier houd ik van . . Èn van de NZH tatuurlijk.
Prettige Paashaas aan allen !

Tramlijn 18 | 6-4-2012
Toen stand er een mooie tank in de H5, Nu een lelijk blauw monster.

Stefan | 6-4-2012
Voorlopig zal dit niet aan de orde komen, want de H5 kan door HTM Infra niet gemist worden in de winter. Momenteel wordt de H5 cosmetisch opgeknapt. De uit Frankrijk overgekomen H2 zal binnenkort volgen.

Betweter | 6-4-2012
De H5 moet op een dag weer de 295 worden

teuntje | 6-4-2012
laatst gehoord dat één van deze wagens weer hersteld wordt als een 290er, wie weet meer?

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    0412


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>