Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 25-9-2017, 14:57 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Nieuwe Mercedes O405 805 tijdens een training voor de chauffeurs
foto van Daan Koning d.d. 9 februari 1996




 Mail deze pagina 


Hans | 3-10-2013
Prima terrein voor een nieuw TV-programma: De Allerslechtste Buschauffeur Van Nederland Suggesties voor kandidaten? (Nee, toch maar niet: censuur dreigt...)

Hans Sandifort | 3-10-2013
Je vraagt waarom er getraind moest worden.
Na de aanschaf van de neoplan bussen werd er met deze bussen zeer veel schade gereden door de andere wielbasis en het daardoor andere stuurkarakter.( de chauffers waren al jaren de dafs gewend waar ze mee konden lezen en schrijven).
Om dit bij de aanschaf van de mercedessen te voorkomen had de instructieafdeling een parcours ontwikkeld met daarin verschillende moeilijkheidsgraden om aan het stuurgedrag te wennen.
Dit heeft zeker resultaat gehad, al waren diverse chauffeurs hier niet blij mee.

Theo | 8-6-2012
Volgens mij bestaat dat parkeerterrein nog steeds hoor.
Ik vraag me wel af wat er dan getraind moest worden, wellicht kan iemand mij dat vertellen.

John van der Mark | 3-6-2012
Mercedesbussen hebben 10-12 jaar gewerkt voor HTM, niet zo populair v.w. de luchtvering die altijd en eeuwig bleef corrigeren.
Toch voor vele een werkpaard, toen de startproblemen (verkeerde accu`s) eenmaal waren opgelost werd de waardering weer wat hoger.
Technisch een makkelijke bus om te onderhouden

Frans van Zoest | 2-6-2012
@Guido: Maar we hebben daar ook wat afgelachen! OK, ik was abuis, je hebt helemaal gelijk Loek en ook in de reactie van betweter zit een kern van waarheid helaas....

Guido (Oud Hagenees) | 2-6-2012
Hé Frans, jij geleden? je was de enige niet. De F-sectie heeft daar net zoveel geleden als jouw D-sectie. Over de Puinduinen etc. Hahaha... Deze bussen heb ik niet meer zien rijden in Den Haag, toen was ik daar al Voltooid Verleden Tijd. Wel de Groen/Gele bussen, wat ik wel de mooiste van allemaal vond, dat geluid alleen al, daarna de nieuwe rode bussen.

Loek Seuneke | 2-6-2012
Witte platen waren geen eendags ketekens, werden na voertuig keuring bij RDW afgegeven als voorlopig kenteken totdat de documenten in Veendam verwerkt waren en er een definitief kenteken werd uitgegeven.
Vrachtwagens en bussen konden zo wel een maand rondrijden.

Betweter | 1-6-2012
@Frans van Zoest: de 805 heeft er zeker langer dan 1 dag mee gereden, zelfs in de lijndienst. Zijn ook foto`s van, kijk maar bij Bus

Die handhaving in Den Haag is ook niet meer wat het geweest is ...

B. Alberda | 1-6-2012
@Frans: Eindelijk iets waar ik met mijn jonge leeftijd ook over mee kan praten: op dat parkeerterrein heb ik met rijles ook menig rondje gereden om te leren bochtjes maken en inparkeren. Dat is ondertussen ook alweer 8 jaar geleden.

Frans van Zoest | 1-6-2012
He, de 805 heeft een eendagskenteken! Naar en van een plaats van RDW keuring, geinige route via dat verdwenen parkeerterrein aan de Machiel Vrijenhoeklaan op de foto. Vroeger oefenden we daar ook met de ME, heb daar wat afgeleden.........

Frits | 1-6-2012
Als reiziger moet ik zeggen dat ik ze ook zeer op prijs heb gesteld. Vooral het rij en schakelgedrag. Dat was heel goed te merken toen de 840 nog even terug in dienst kwam op o.a. lijn 21, stap je met je slaperige hoofd s`morgens vroeg in en nog geen meter verder weet je het. Jammer dat ze eruit zijn, wie weet mag ik ooit nog eens met de bewaarde 840 mee.

Betweter | 1-6-2012
Nou ja ... 11 à 12 jaar is inderdaad niet overdreven lang, maar ook niet echt kort. Fijne bussen vond ik het. Gelukkig is de 840 bewaard.

En de meeste anderen zijn volgens mij ook nog actief in hun tweede eleven, overwegend in Roemenië ...

hansje | 31-5-2012
Die Mercedessen hebben het niet lang uitgehouden bij de HTM.Was er iets fout met die wagens?

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    6447


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>