Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 23-6-2017, 20:37 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



De Blauwe Tram bij de halte Zwartelaan Voorburg in 1934
foto uit de collectie van Henk Odendaal / Frank Faber


Extra tram uit Leiden.



 Mail deze pagina 


Anton Zonneveld | 25-12-2012
@ ton van zelst : Deze opname is op de kruising Koningin Wilhelminaplein/Parkweg (Middenweg=onjuist) Achterweg
De tram rijdt NrdZd van de Parkweg naar het KW-plein , buigt dan naar rechts ZdWest de KW-laan op. De Zwartelaan is er nog steeds en ligt pal ten noorden, tegen het autobaanviaduct A12
Op deze plaats bij Canterbury, was wel degelijk een halte n.l. van de lokaaldienst. De bijwagen is uit de serie B 44-45, jaar 1929 -1941 en is zoals erven en haagse meester schreven f de B44 f de B45 ex-WSM-mer die van de Leiden-Haarlem lijn waren. Maar in 1934 kwam dat weleens voor.

ton van zelst | 6-6-2012
Deze opname is op de kruising Koningin Wilhelmina plein / Parkweg (Middenweg)
De Zwarte Weg is aan de overkant en hier was nooit een halte. (Toen ook al te gevaarlijk) Deze lag 150 meter terug bij de remise op de Parkweg

Haagse_Meester | 6-6-2012
De A605/6 is nog hardstikke nieuw (bouwjaar 1932!) en hier ver weg van z`n normale inzetgebied (Leiden-Haarlem). Het is idd een extra tram, zie het dienstbordje 2. De normale dienst had dienstletters... De ex-WSM B44/45 is ook nog niet zo lang in dienst bij de NZH, de WSM had pas enkele jaren eerder de personentrams door bussen vervangen. De karakteristieke volgwagens die de A600-en zo lang meenamen, de B21-26 serie, kwam pas jaren later naar de NZH, afkomstig v/d Gooise tram (GS) die pas in 1938 de tram vaarwel zei. (en prompt 2 jaar later de tramdienst herinvoerde na de Bezetting... )

Hans van Ham | 6-6-2012
Heerlijk die oude foto`s van o.a de blauwe tram, wij beleven daar veel genoegen aan, jammer dat hei moest verdwijnen, zucht...........

John van den Berg | 6-6-2012
1934 het schijnt een goed bouwjaar te zijn ,want het is mij en me jeugd vriend tot heden gelukt om te over leven .Wij hebben tot in de oorlog die zgn drolenvangers gedragen .Mooi plaatje oude auto,s met spaakwielen en de tram .

erven sleeboom | 6-6-2012
De achterste overstekende man (met sigaret) draagt plusfours (ook wel genaamd drollenvangers).

erven sleeboom | 5-6-2012
Extra tram uit Haarlem, denk ik.
Prinsjesdag, misschien?
De B-wagen is de B44 of B45, ex-WSM.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    9690


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>