Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 20-10-2017, 12:12 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



PCC 1220 Bezuidenhoutseweg tussen Oranje Buitensingel en Rijnstraat
foto van Koos van der Kolk uit de zomer van 1976


Omleiding ivm. "kinderziekte" sneltramtracé?





Mary(mia) Verheij | 8-4-2015
Altijd dansen op zaterdagavond en de zondagmiddag. Met Maarten Korving, Maarten v.d.Zwan en Berry ten Berge. Altijd samen met mijn vriendin Marion Bleiji. Altijd dezelfde kleren als vriendinnen en wit deed het super in het blacklight.

Adje | 13-9-2012
Frans, niet How Who`ll:
Long as I remember , rain`s been falling down
clouds of mystery pourin`, confusion on the ground
Good men through the ages, tryin` to find the sun
and I wonder still I wonder, who`ll stop the rain

Frans van Zoest | 13-9-2012
Ach, Den Hout!! Daar ben ik wat keren geweest vroeger wat geweest in de weekends. Zaterdags altijd een live bandje " The Scarlets" die altijd opende met " How stop the rain" van CCR. Knaak intree met een pepermuntje bij het oudere echtpaar dat bij de ingang achter een tafeltje zat. Om 23.30 uur ging het licht aan en moesten we eruit. Nooit bonje, alles netjes en leuk en veel kende elkaar.
Ik woonde om de hoek in de Lekstraat, dus wekelijkse kost.

Emile Bruggeman | 13-9-2012
Let ook eens op het gebouw achter de tram, met Toyota op het dak. dit is het gebouw van het voormalig restaurant Den Hout. In de jaren `20 en `30 was dit "Grand Café Restaurant Van Vugt", onder andere bekend door zijn kalfsvleeschcroquetten en zijn delicieus belegde broodjes.

FransW | 13-9-2012
Ook op de Herengrachtbrug heeft er nog tot ver in de jaren tachtig van de vorige eeuw tramrails in het asfalt gelegen.

coos | 13-9-2012
Vanaf 30 mei 1976 rijden de lijnen 3 en 6 via CS/hoog.
Het vervallen tracé via Herengracht werd direct daarna in gedeeltes opgebroken. Alleen op de LvNOI bleven de rails (onaangesloten) nog 24 jaar liggen.

FransW | 13-9-2012
@Beter: maar dan is de foto dus gemaakt in de Lente van 1976 en niet in de Zomer van 1976... (klein detail misschien, maar toch!)

Betweter | 13-9-2012
Zomer 1976 kan inderdaad niet, omdat deze route direct na de opening van CS hoog buiten dienst is gesteld.
@FransW: die datering is juist, de foto is van voor 30 mei 2012

FransW | 13-9-2012
Pas op 30.05.1976 werd CS hoog officieel geopend en gingen de lijnen 3 en 6 via die route rijden. Helaas is deze foto niet exact gedateerd. Foto kan dus heel goed zijn gemaakt voor 30.05.2012?

aldo markus | 13-9-2012
Zoveel veranderd. Maar anders dan op andere plekken is het hier tenminste wel herkenbaar gebleven.

robert55 | 12-9-2012
Lijn 6 kreeg ik geloof met de winterdienst 75-76 bemande koppelstellen in de spits. Omdat de koppelingen van de 1100-en in onverbouwde toestand de boog bij het Om en Bij niet aankonden kwamen er toen [toch nog] 1200-en te rijden. Bij de verlegging via CS-hoog kwamen er 1300-2100 stellen en verhuisde de lijn van FH naar LB. Voor zover ik weet, is het oude traject vrijwel direct na 30 mei buiten dienst gesteld. Foto moet dan van een eerdere datum zijn

Bij de Koekamp is de neus van een KLM bus zichtbaar
De schuifraampjes van de linkerzijde van de 1220 en 1221 zijn gebruikt in de verbouwing van de 1001 en 1002

Markus | 12-9-2012
Deze foto toont de situatie vlak voor de grote verandering, toen de lijnen 3 & 6 gingen rijden via CS-hoog.
Het heeft nog wel een tijdje geduurd voordat alle spoorrestanten waren op geruimd. Een paar jaar geleden zag ik nog wat spoorrestanten in de brug over de Oranje Buitensingel.
Een (gedeeltelijk) herstel van de oude route als omleidingsroute kan handig zijn.

Museummedewerker | 12-9-2012
En geheel zonder ventilatieruiten aan de linkerzijde !

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    2902


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>