Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 29-6-2017, 13:42 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Electrische Loc H52 op transport naar... de sloper, 1979-1989
3 foto`s uit de collectie van Joop Heinz






Zie ook: Afscheidsrit H52 in 1974



 Mail deze pagina 


mog en wor | 10-1-2013
rsg | 8-1-2013
Wat voor plan zou die man met die ijzerzaag hebben gehad.


Stiekem kettingen doorzagen. Hihihi... :--)

Cor Nieuw Vennep | 8-1-2013
@JdD. Ik lees L.J. (van der Helm). Dat zou dus kunnen kloppen. Overgenomen later door Zegwaard.

JdD | 8-1-2013
Is dat geen Kraanwagen van het vroegere transportbedrijf VAn der Helm uit Rijswijk.

htmpcc | 8-1-2013
Hierbij een kort overzicht m.b.t. beide elocs na `tijdelijke` buitendienststelling in dec.1974:
09-1978: sloop bovenleiding empl. Delftselaan.
04-09-1979: overbrenging beide elocs van Remise Delftselaan naar Remise SCH vanwege geplande sloop van locloods.
16-09-1980: transport H52 van Remise SCH naar Hoorn.
27-03-1981: transport H51 van Remise SCH naar loods in de Binckhorst.
18-12-1981: transport H52 van Hoorn naar Amsterdam.
15-09-1982: transport H51 van de Binckhorst naar Depot TS Zeesluisweg, nu Hellingweg.
03-03-1988: transport H51 van Zeesluisweg naar Remise FH.
02-1989: sloop H52 in Amsterdam.

rsg | 8-1-2013
Wat voor plan zou die man met die ijzerzaag hebben gehad.

Betweter | 8-1-2013
Even snel Googlen levert dit op, inclusief een foto van de H52 op spoor X:
http://hofstijl.nl/2012/06/29/achter-het-strijkijzer-naar-scheveningen/

Betweter | 8-1-2013
Inderdaad, de H52 had een museale bestemming. De loc heeft enige jaren achter het Haarlemmermeerstation gestaan, op spoor X. Mijn geheugen vertelt mij dat de lok daar minstens twee keer in brand heeft gestaan en uiteindelijk het veld heeft geruimd toen er achter het Haarlemmermeerstation een keerlus werd aangelegd. Maar de juiste volgorde en data weet ik niet, misschien kan iemand dit aanvullen/verbeteren.

@Wim van Es: inderdaa, de koptekst moet worden aangepast.

Raymond | 8-1-2013
Wat ik weet is dat de H52 inderdaad was bedoeld als museumvoertuig bij de Museumlijn. De lok is uiteindelijk toch gesloopt, onderdelen ervan zijn naar de Frans Halsstraat gegaan zoals de pantograaf en een draaistel (die laatste staat er nog steeds trouwens). De panto is opgeknapt en staat momenteel op de H51. Er zal nog wel meer aan onderdelen van bestaan in de Frans Halsstraat. Wanneer de sloop was weet ik niet precies maar moet ergens eind jaren 80 zijn geweest.

Wim van Es | 7-1-2013
Betweter,
Was het de bedoeling dat de H52 een museumwagen zou worden? Want dan klopt de koptekst nu niet.

Betweter | 7-1-2013
Onderweg naar de sloper heeft de lok enkele jaren bij de EMA in Amsterdam gestaan.

rabbit | 7-1-2013
Datum 3 opname`s zijn van 4-9-1979

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    2191


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>