Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 25-5-2017, 20:29 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Station Laan van Nieuw Oost Indië met variatie aan trams van lijn 7, 1956
foto van Hans van Engelen uit de collectie van Peter Zuiderwijk


emr. 214, emr. 271 + ahr. 671 en emr. 1014



 Mail deze pagina 


B. de Lange | 12-5-2013
Eind jaren 50 of begin 60-er jaren liet de Nutsspaarbank een filmpje op scholen zien om sparen aan te moedigen. Dat werd gespeeld voor station Laan van Nieuw Oost Indië, op de trap en bij de trams. De trams stonden er naar mijn beleving goed op! Heel leuk filmpje en het zou leuk zijn als iemand dat nog weet te vinden!

erven sleeboom | 19-4-2013
Er ligt in de lus nog maar één spoor. Pas in 1958-59 kwam er een tweede spoor voor lijn 17. Daarvoor werd de sloot verplaatst.
En dat terwijl van 1945 tot 1952 niet alleen lijn 7, maar ook lijn 13 gebruikmaakte van deze eindlus.

fred(je) | 15-4-2013
tja Erven, waar is de tijd gebleven, nu heet het opgeleid en krijg je
een stempel op je rijkaart wat je allemaal mag, TTGM TVT GTL-8 HIS-MAT
BUS GELEDE BUS, met of zonder passagiers enz.
Het heeft een andere naam de betekenis blijft hetzelfde, ik heb alle mogelijkheden
nog op mijn rijkaart staan, 1 van de weinige.

Hans Klomp | 12-4-2013
Toen ik de foto van Hans van Engelen kreeg heb ik hem ook direct gevraagd naar deze inzet van een 200. Hij vertelde dat dit een extra tram betrof vanwege druk vervoer.

erven sleeboom | 12-4-2013
Het heette toen dat een bestuurder "afgericht" moest zijn op de 200.
Ja heus.

ton van zelst | 12-4-2013
Als kind was dit mijn speelterrein op en rond het station, linksaf ligt het Loolaantje waar we van de dijk afrolden. Heerlijke herinneringen.

fred(je) | 10-4-2013
het was een select aantal bestuurders die op serie 200 mochten rijden
mijn vader was er zo 1. hij zat in Rem LB, dus niet alleen scheveningse bestuurders

Ad Fontes | 10-4-2013
Roept bij mij de vraag op of in die tijd alle bestuurders met de 200-en konden / mochten rijden, of alleen een deel van de Scheveningse.

rinus van de kuil | 10-4-2013
In mijn archief heb ik ook nog andere afbeeldingen van trams uit de serie 201-216 op lijn 7. Bijzonder is dat het altijd de 214 was!

coos | 10-4-2013
Inderdaad vreemd, een 200 op lijn 7. Even dacht ik nog aan een verdwaalde Kindertram, maar dat waren nooit 200-en.

Raoul | 9-4-2013
van losse 200en op lijn 7 heb ik nooit geweten, apart om dat te zien hier idd, en ik dacht ook aan die wissel zomer/winter van de 1000en/oud materieel tussen de lijnen 7 en 14; geinig trouwens als alle wagennummers die hier genoemd worden kloppen (ga ik vanuit), 2 maal eindigend op 14 en 2 maal eindigend op 71.

aldo markus | 8-4-2013
En ergens anders in Den Haag lag ik als baby van 10 weken in de wieg. Onbewust van het moois dat ik buiten miste. Blij, dat iemand het gefotografeerd heeft.

sjoerd | 8-4-2013
@ Alles, maar dan ook alles op deze foto bestaat niet meer, gesloopt.

Maar het enige wat er toen stond was het station en dat moest gemoderniseerd worden het oude had in deze tijd niet meer rendabel geweest.nu stoppen er meer treinen en ook de trein van uit zeeland naar lLelystad. en de metro naar RTD en RR 3 -4 . dus wel een verbetering JA toch .

gegroet.


erven sleeboom | 8-4-2013
Dat er zowel een PCC als een tramstel reden is eigenlijk ook al vreemd, want het was in deze jaren juist "of - of" : `s zomers 1000-en en `s winters tramstellen (ruil met lijn 14)

erven sleeboom | 8-4-2013
Ad Fontes | 7-4-2013 (altijd lastig om ver na dato te zien of wat gefotografeerd werd routine of uitzondering was)

Routine was het zeker niet (vandaar waarschijnlijk de fraaie foto), maar er is wel een periode geweest waarin dagelijks een losse 200 in het spitsuur dienstdeed op lijn 7.

John van den Berg | 8-4-2013
In de jaren 60 ben ik daar op de trein richting Rotterdam gestapt ,maar aan de tram had ik niet zoveel ik moest nl de trein van 4 min voor 5 hebben en reed de HTM nog niet dus was het met de benen wagen ,s,avonds ging ik ook maar lopen want het was niet zo gek ver naar de Vlietstraat en daar kwam de tram toch niet .

Kees. (oud Hagenees) | 8-4-2013
Het veldje ervoor, dat doet mij ook herinneringen oproepen. Ik heb daar nog een schooltuin gehad en in de winter deden we daar schotsje trappen.Meerdere malen natte voeten gehad, maar leuk was het.

tokke | 8-4-2013
Gaaf, die verschillende stijlen, in trams, inderdaad. Mogelijk gaan we dat volgend jaar weer zien, met de komst van de Avenio, de RegioCitadis en de GTL8, laatstgenoemde heeft toch jaren het Haags verkeersbeeld beheerst.
Enne, gaat Laan van NOI niet op de schop binnenkort. Dit station heeft zo`n mooie overstapfunctie, bijv. komend vanuit Amsterdam met de trein en je wilt naar Zoetermeer, of verder de stad in met RR 3 of 4...

Ad Fontes | 7-4-2013
Dit is de eerste keer dat ik een foto van een 200 op lijn 7 zie. Ik geloof dat er een periode is geweest dat lijn 7 om-en-om met een `klassiek` stel en een PCC reed. Misschien dat de 200 hier op zo`n PCC dinest reed?

(altijd lastig om ver na dato te zien of wat gefotografeerd werd routine of uitzondering was)

Wim Vink | 7-4-2013
Als niet-Hagenees zit ik hiervan toch echt te smullen.
Vooral de 214 en de PCC spreken me erg aan, maar zo`n 271 is toch ook niet te versmaden?
bedankt voor het plaatsen.

coos | 7-4-2013
Alles, maar dan ook alles op deze foto bestaat niet meer, gesloopt.

Hans Klomp | 7-4-2013
Dit is een foto van Hans van Engelen, genomen op 2 augustus 1956.
De getoonde wagens zijn; emr. 214, emr. 271 + ahr. 671 en emr. 1014.

fred(je) | 7-4-2013
Het blijft elke keer weer een "snoepje" wat er nog aan ontzettend
mooi fotomateriaal bewaard is gebleven.TOP

Jaap | 7-4-2013
Jammer, dat ook dit station ten prooi is gevallen aan de slopershamer, en er nu een blok beton en glas staat.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    9835


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>