Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 28-3-2017, 21:33 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



WSM 22 Prinsegracht komend uit de Lange Beestenmarkt, ca. 1935(?)
foto van baron d`Aulnis uit de collectie van Wim Vink




 Mail deze pagina 


erven sleeboom | 15-4-2013
De bus staat hier dwars geparkeerd op zijn standplaats.

Koos van der Kolk | 15-4-2013
De volgende foto`s geven een duidelijk beeld van de sporensituatie op de Prinsegracht in de tijd dat hier markt gehouden werd: HGA 5.01244, HGA 5.06932, HGA 0.58238 en HGA 1.05979

coos | 15-4-2013
De tramsporen van lijn 10 lagen in die tijd geheel links (en niet te zien op de foto) vanwege de ruimte rechts die nodig was voor de marktkramen.
Pas in 1938 is de markt verplaatst naar de Herman Costerstraat en kwam de tram in het midden te rijden.

eppo | 15-4-2013
@snorrecken: de Boekhorststraat ligt dichter bij de Grote Markt en dus ook dichterbij het gebouw van De Volharding. De bus bevindt zich hier inderdaad ter hoogte van de Lange Beestenmarkt. Even op een plattegrond kijken om de preciese locatie te bepalen...

snorrecken | 15-4-2013
Komt die bus niet uit de Boekhorststraat?

FransW | 15-4-2013
Direkt voor het gebouw van De Volharding zie ik iets lichts van kleur en ook een heel dun iets wat schuin om hoog loopt. Zou dat wellicht een tram kunnen zijn met een lyra-beugel?

Wim Vink | 15-4-2013
De foto is gemaakt door baron d`Aulnis (degene die de Budapester B464 had verworven). Jan Voerman had enkele negatieven van hem overgenomen, waaronder die van de WSM 22.
Ik heb in de negatievenserie e.e.a nagekeken en ontdekt dat alle foto`s uit de d`Aulnis collectie genomen zijn tussen 1932 en 1942.
Gelet op het jaar van afvoer van de WSM 22 moet bovenstaande foto genomen zijn tussen 1932 en 1938.

Wim van Es | 14-4-2013
@Hans (Zoef) en Wim Vink, De Volharding is in 1928 gebouwd. Hier is te zien dat de tram op deze foto links buiten beeld reed.
Er staat nu weer in de koptekst ca. 1930, nog wel met een vraagteken.

erven sleeboom | 14-4-2013
In mijn gegevens staat bij WSM 22:
Mercedes-Benz, model O3200, carrosserie Uerdingen.
Provinciaal kenteken H59555.
38 zitplaatsen, later 35.
Bouwjaar 1927, in dienst oktober 1927.
Afgevoerd februari 1938.
Verkocht aan busbedrijf Kleijssen (een nog steeds bestaand autobedrijf in Almelo).
Deze bus maakte deel uit van een serie van vier bussen 19-22.

Dus hoe dat zit met die tramsporen...?

Hans (Zoef) | 14-4-2013
Sorry Wim, maar daar kan ik niet in meegaan. Op de achtergrond is het gebouw van de Volharding te zien en dat was in 1928 nog in aanbouw. (Zie HGA beeldbank.)

Wim Vink | 14-4-2013
In de WSM wagenparklijst van Jan Voerman staat de de WSM als een wagen, in dienst gekomen in 1927.
Het was een Mercedes-Uerdingen en ging in 1938 uit dienst.

Wim van Es | 14-4-2013
@fred(je), er liggen inderdaad geen rails. Dus is de foto van voor 1926.
Er staat nu in de koptekst ca. 1925, mét een vraagteken.

fred(je) | 14-4-2013
ik mis de tramsporen?

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    7216


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>