Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 19-9-2017, 20:31 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Ahw. 751 achter Ombouwer 30 van lijn 3 op het Markenseplein in 1954
foto van Edu Bouwman uit de collectie van Ton van Zelst




 Mail deze pagina 


wil leebeek | 14-5-2013
De foto op op 10 juni 1954 genomen door Edu Bouwman.

Huub van Keulen | 12-5-2013
Het lichtsnoer is éénaderig (de andere pool is de `aarde`), het remsnoer twee-aderig (want in een zelfstandig stroomcircuit).

Museummedewerker | 12-5-2013
De vertekening door de lens valt wel mee. De aanhangwagen toont naar verhouding langer omdat hij nog deels in de boog staat. Het achterste draaistel laat dat goed zien. Zo toont de 751 zijn zijkant méér dan de 30, hij staat als het ware meer met de zijkant naar de camera gedraaid.

Frans van Meerwijk | 12-5-2013
Inderdaad een mooie foto!

Een mooi voorbeeld van "kleine motorwagen-met-grote-achterwagen"... Ik heb altijd een zwak voor zulke combinaties
Een beetje vertekend zal het plaatje ongetwijfeld zijn: lenzen hebben zo hun eigenaardigheden (Iemand een idee over de camera waarmee deze foto is gemaakt?)

En Sjoerd: je hebt het helemaal goed: dat koppeldoosje aan de daklijst is inderdaad voor de lichtkabel. En voor dat iemand zich erop verkijkt: ook op die kabel staat de bovenleidingsspanning ( dus 600V!), maar het snoertje kan een stuk lichter zijn, omdat de stromen in dit kabeltje beduidend lager zijn dan die in de kabel van de Remsolenoïde (die daar boven op óók nog eens méér aders heeft)...

sjoerd | 12-5-2013
Er zit een contactdoos onder de lijnfilmkast dat zal wel voor de verlichting zijn.

Adje | 12-5-2013
Die lengte viel me ook al op. Op het scherm is de 751 meer dan 2x zo lang. In het echt (materieeltekeningen op deze site) is de 30 9.58m en de 751 12.60m. Scheelt maar een derde.

joost | 12-5-2013
Wat een aardige foto! Doordat de motorwagen verder van de fotograaf is verwijderd dan het aanhangrijtuig lijkt deze laatste veel langer dan deze motorwagen.
De 751, eerste uit z`n serie, heeft nog (of weer) een kaal balconscherm. Geen koppelcontactdozen (behalve een voor het remsnoer) of luchtslangen. Wel (Mascotte?) reclame en flink wat roest op en boven het stoot- en trekwerk.
Prachtig plaatje uit het verleden. Dank voor het delen en plaatsen.
Gezien de dakreclame van de 751 waren er nog niet zoveel goede zakenlui.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    5737


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>