Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 22-10-2017, 20:39 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Mercedes O405 840 (b.j. 1996) van HBM in gebruik als lesbus HTMbuzz
2 foto`s van Victor van Beekum, Haags Bus Museum d.d. 19 mei 2013




Per 24 mei 2013 is museumbus 840 in bruikleen toegevoegd aan het wagenpark van HTMBuzz. Binnen HTMBuzz was na afvoer van Den Oudsten 102 en 201 toch weer behoefte aan een leswagen. Daarom is de afgelopen tijd de 840 teruggehaald uit de museumstalling en binnengenomen in de werkplaats. Hier heeft de wagen een revisie aan het plaatwerk ondergaan en zijn alle slechte stukken plaatwerk vervangen. Ook is de bus opnieuw gespoten, voorzien van HTMBuzz logo`s en zijn de nodige keuringen inmiddels opnieuw uitgevoerd. Zodra de nieuwe taak van de 840 bij HTMBuzz volbracht is, zal de 840 weer aan de museumcollectie van HBM worden toegevoegd.

Victor van Beekum, Haags Bus Museum





Kees | 30-5-2013
@ Stefan
Oké zie hem wel in op de mat verschijnen dan :)

@ HaagsBusMuseum
Leuk, kom ik zondag even kijken!

HaagsBusMuseum | 30-5-2013
De wagen is zondag te zien in het museum.

Stefan | 28-5-2013
@ Kees: de HBM-nieuwsbrief is in de maak en zal binnenkort wel op de post gaan.


joost | 28-5-2013
Mooie wagen, deze laatste vertegenwoordiger van Mannheimers uit de HTM-serie.
Mijn favoriet blijft de Neoplan (701-773). Als tramfreak liet ik mij graag rondrijden in zo`n Neoplan. Meestal op lijn 22 naar mijn werk. Deze wagen gaven je, bij vertrek van een halte, je een stevige duw in de rug. Krachtige motoren hadden ze. Alleen zo af en toe eens met een brandblusser naar de achterklep. Maar goed; ze hadden allemaal wel wat

HaagsBusMuseum | 28-5-2013
Enkele aanvullingen:

- Het ombouwen van een CNG bus was techinsch niet haalbaar, het ombouwen van een berkhof was te duur. Kort is er sprake van geweest de 175 om te bouwen met alle bewaarde onderdelen van de 102. Daar de 840 op snelle en makelijkere manier inzetbaar was is voor deze oplossing gekozen.

- Afvoer van de Den Oudsten 102 en 201 is een samenloop van omstandigheden geweest.

Martijn v M | 28-5-2013
Is dit nog een schakelwagen?
of zit hier al een automaat of halfautomaat in?

Dat zou een hoop verklaren dat ze deze wagen hebben uitgekozen in plaats van een CNG MAN

Kort | 28-5-2013
@IB, idd genoeg CNG bussen, alleen zijn deze niet geschikt als les bus. De 101, 102 en de 840 waren hier wel voor geschikt.

IB | 28-5-2013
Dat ziet er zeker leuk uit! Had deze combi met die logo`s nooit verwacht...

Maar ik dacht toch echt dat HTMbuzz (te) ruim in zijn CNG bussen zat, waarom dan een museumbus hiervoor gebruiken?

Kort | 28-5-2013
Waarom heeft HTM dan wel HTMBuzz de 101 /102 verkocht? Had wellicht handiger geweest..
Maar met deze oplossing kunnen we ook tevreden zijn.. Slim bedacht, maar had mischien niet nodig hoven wezen..

Kees | 28-5-2013
Wauw, hij ziet er mooi uit op de foto`s! Goede actie. Enig idee wanneer hij op straat te zien is? Zou hem graag op de foto zetten in zijn nieuwe actieve dienst.

Komt er toevallig ook weer een nieuwsbrief van het HBM? Heb deze volgens mij alweer een tijdje gemist? Leuk om te zien dat er toch nog mooie dingen binnen het HOVM gebeuren. Heb zondag de 265 gezien en dat creme misstaat hem niet.

Betweter | 27-5-2013
Slimme jongens, die busjongens

John van der Mark aka Opa van 3 | 27-5-2013
Kijk dat is nog eens een handige manier, de 840 had (heeft) de minste km op de teller staan. Een goede en leuke Lesbus is nooit weg, voor WPSers ook n stukje nostalgie en weer ff lekker sleutelen aan een echte diesel. Ik denk dat er heel goed is nagedacht met een goed resultaat

Rinus | 27-5-2013
Kijk, dat is nu eens slimme manier om een museumbus ook even een onderhoudsbeurt te geven. Toppie.
Heeft HTM-tram toevallig geen instructietrams uit het museum nodig?

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    9061


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>