Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 25-4-2017, 20:37 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Buitenhof - `Vijverdam` gezien vanaf de Plaats
ansichtkaart uit de collectie van Gerard van der Swaluwe




 Mail deze pagina 


coos | 5-1-2014
In die jaren reden de "Zwitsers" nog voornamelijk op lijn 9, tot ze door 1100`en werden vervangen.

De Burgemeester van Hespedam | 5-1-2014
En wat vinden jullie van de "Zwitser" op lijn? Gaaf toch!!!

FransW | 5-1-2014
De Vijverdam is inderdaad nooit een officieel door de gemeenteraad van `s-Gravenhage vastgestelde straatnaam. Toch heeft er wel een straatnaambordje `Vijverdam` bestaan.

coos | 5-1-2014
Het Den Haag van rond 1920 had een zeer oude vervallen binnenstad met veel smalle straatjes en steegjes, die het in opkomst zijnde verkeer ten zeerste belemmerde.
Er zijn toen forse doorbraakplannen uitgedacht en successievelijk ook uitgevoerd. Men sprak van de assen Spui - Kneuterdijk, Fluweelen Burgwal - Prinsegracht, en de doorbraak Jan Hendrikstraat - Torenstraat - Vondelstraat.
Dat kwam tegelijk ook het tramlijnennet zeer ten goede.
Nu vandaag de dag het massale autoverkeer zichzelf in de knoop heeft gedraaid, is het noodzakelijk gebleken deze rechtstreekse doorstroming door het centrum weer te doorbreken en om te leiden.

Mike | 4-1-2014
 quote:
coos | 4-1-2014
De benaming "Vijverdam" werd vooral gebruikt vlak na de doorbraak in 1923, toen de oude huizen langs de Hofvijver waren afgebroken.
Blijkbaar is het nooit een officële straatnaam geweest.

Daar stond ook de deftige "Plaats Royaal" (verhuisde naar het Lange Voorhout) dus zo arremoedig was het niet allemaal.
Er was behoefte aan een fatsoenlijke route en het poortje van de Gevangenpoort voldeed niet meer. Het is Berlage geweest, die het doorbraakplan Vijverdam heeft ontwikkeld. Stille getuigen zijn beide Berlage Bankjes aan weerszijden van de `Vijverdam`.

Mike | 4-1-2014
 quote:
Hans | 4-1-2014
Wat je ook niet meer dagelijks ziet: Scheveningse vrouwen in klederdracht. Ik meen er een te zien, uiterst rechts op de foto. Meestal diepgelovige mensen die in de wereldse en zondige Haagse binnenstad inkopen kwamen doen.

Tsjah .... het lijkt er sterk op dat deze dame in klederdracht loopt, maar haar man niet.

Overigens: Mijn oma liep ook in Scheveningse klederdracht, soms op oblokken (klompen) soms op schoenen. Ze had trouwens diverse Schevelingse -geen spelfout- kleding ... voor het werk, voor de zondag etc. en JA we zijn van huis uit Gereformeerd, maar dat diepgelovige viel wel mee hoor. Al helemaal als er na de kerk enkele glaasjes Bokma gekieperd werden.

Hans | 4-1-2014
Iemand enig idee hoe de auto vóór de vrachtwagen heet? Austin of Morris Eight? Austin A40 (Somerset)? Of toch een Morris Minor Tourer (cabriolet); later werden deze, als ik het goed heb, Convertibles genoemd.

Wat je ook niet meer dagelijks ziet: Scheveningse vrouwen in klederdracht. Ik meen er een te zien, uiterst rechts op de foto. Meestal diepgelovige mensen die in de wereldse en zondige Haagse binnenstad inkopen kwamen doen.

FrankZ | 4-1-2014
Het grappige is dat Vijverdam als straatnaam wel voorkomt in de Haagse Stratengids van A.W. Segboer`s Uitgeversmaatschappij uit 1969.

coos | 4-1-2014
De benaming "Vijverdam" werd vooral gebruikt vlak na de doorbraak in 1923, toen de oude huizen langs de Hofvijver waren afgebroken.
Blijkbaar is het nooit een officële straatnaam geweest.

Mike | 4-1-2014
@ Hans

idd rijdt schuinlinks achter de vrachtwagen een Renault 4CV en géén Dauphine.

Vijverdam heette in de volksmond de bebouwing aan de Hofvijver (figuurlijk gesproken `de dam` aan `de vijver`). Nadat de boel was afgebroken, werd de toen ontstane weg officieel Buitenhof genoemd.

Hans | 4-1-2014
Het Buitenhof is dus groter dan ik dacht... Nu ik er goed over nadenk, volgens mij is "Vijverdam" ook geen officiële straatnaam geweest. Wat zo genoemd wordt, in de volksmond (?), heet blijkbaar officieel "Buitenhof".

De Renault Dauphine werd in 1956 in productie genomen. We zien schuin achter de vrachtwagen een Renault 4CV, de voorloper ervan.




Rien Solcer | 4-1-2014
@Coris, waar zie jij een renault dauphine?

Mike | 4-1-2014
 quote:
Wim van Es | 4-1-2014
Dit is toch echt het Buitenhof. Neem bijvoorbeeld het adres van de Gevangenpoort: Buitenhof 33.

klopt helemaal !

Het Buitenhof ligt niet alleen tegenover het Binnenhof, maar de weg die tussen Buitenhof en Binnenhof loopt, heet vanaf de Hofweg tot aan de Lange Vijverberg .... ook! Buitenhof.

Wim van Es | 4-1-2014
Dit is toch echt het Buitenhof. Neem bijvoorbeeld het adres van de Gevangenpoort: Buitenhof 33.

Kees de Ridder | 4-1-2014
Het Buitenhof grenst om precies te zijn o.a. aan de Kettingstraat en ook aan de Gravenstraat en dus niet aan de Groenmarkt.

Coris | 4-1-2014
Hier zien we nog het tweede poortje van de Gevangenpoort.
Dit was na het afbreken van de woningen van het straatje naar de grote poort opnieuw gemetseld,daar dit een trap was,die vanuit de gevangenpoort(1e etage)naar het Binnenhof liep. We kijken vanaf de plaats via de Vijverdam op het Buitenhof naar de Hofweg,@Hans het Buitenhof begint bij het Binnenhof tot aan de Groenmarkt.Leuk die antieke auto`s,Renault Daufine,Taunus met wereldbol.

De Burgemeester van Hespedam | 4-1-2014
Tjonge....tjonge, wat herkenbaar!
Das genieten, dank voor de foto!

Niek

Fer | 4-1-2014
De verkeersagent-op-fiets bij de meest linkse paal wilde graag even op de foto...!

Hans | 4-1-2014
Waarom er "Buitenhof" op de kaart staat is mij een raadsel. We zien de Vijverdam en verderop de Hofweg. Het Buitenhof, rechts achter de Gevangenpoort, is totaal onzichtbaar

Ook leuk weer eens te zien: zo`n vrachtauto van bouwbedrijf Herweijer. Die wagens waren bekende verschijningen in die jaren.

FransW | 3-1-2014
Foto is in de zomer van 1954 of daaromtrent gemaakt.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    9912


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>