Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 25-4-2017, 17:28 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



PCC`s 1239 - 12XX - 11XX van lijn 3 op de Koningskade, jaren 60
foto uit de collectie van Charles Voogd


Is er iemand die opheldering kan geven over de datum waarop deze foto genomen zou kunnen zijn. En - misschien bedriegen mijn ogen me - maar is dit de inzet van 3 gekoppelde PCC`s?

Charles Voogd



 Mail deze pagina 


Raoul | 2-4-2015
idd een 1000je (voor zover te zien niet de 1001 of 1002 maar 1003-1024) van lijn 6 op de achtergrond op de herengracht/bezuidenhoutseweg, en inmiddels overbodig ivm de datering van de foto, maar vanaf mei 1968 kregen alle pcc s dakbellen

p.s. | 2-4-2015
Wat een rust bij het gemotoriseerde verkeer

Jeroen van Zon | 1-4-2015
Toch prachtig, 4 PCC`s op deze foto (ver op de achtergrond meen ik nog een 1000 van lijn 6 te zien)

Remco | 14-1-2014
Ad Fontes | 13-1-2014: De 1100 achteraan lijkt wat hoger op de poten te staan.
Inderdaad, als je de lijn van de onderste groene strepen doortrekt dan ligt die van de 1100 hoger dan de voorste twee. Leg er maar eens een lineaal langs. Zou dit kunnen komen door die 7,5 cm verschil in breedte aan deze kant (de 1200`en zijn 15 cm breder, dus 7,5 cm per zijde)? Mij lijkt dit verschil te klein om zo duidelijk zichtbaar te zijn op deze foto

Herengracht | 13-1-2014
Ik dacht dat de Bez H. weg begon bij het kanaal . Het einde ,de rand van de stad. Restaurant Den Hout stond op het Bezuidenhout en niet aanHeerengracht

Huub van Keulen | 13-1-2014
Excuus, het heet daar nog Herengracht

Huub van Keulen | 13-1-2014
@Frans We kijken inderdaad richting SS. Je ziet op de Bezuidenhoutseweg een 1000 van lijn `6.

Wim Vink | 13-1-2014
NZH bus:

Kan ook nog uit de serie 4950-4987 zijn.
Die zag er vrijwel gelijk uit.
Daarvan reden de 4950-4971 in hert zuidelijke deel van het NZH-net gedurende genoemd jaar.

erven sleeboom | 13-1-2014
De 1100 valt mij niet op als hoog op de poten. Maar die Düwags hoorden wel op lijn 3 thuis, dus `t kan.

De rails zijn niet roestig hoor, en met de Bosbrug was niks aan de hand op het moment van de foto. Dan zouden die trams hier ook niet gestaan hebben.

De NZH-bolramer van Leyland-Werkspoor is uit de serie 4825-4873 (bouwjaar 1960) of 4950-4987 (bouwjaar 1961). Hiervan bestaat de 4842 nog (Haags Bus Museum).

Ad Fontes | 13-1-2014
De 1100 achteraan lijkt wat hoger op de poten te staan. Zou dat een van de wagens op Düwag draaistellen kunnen zijn?

Frans van Meerwijk | 13-1-2014
Ik kan niet anders dan diepe bewondering hebben voor mensen die een foto zo kunnen dateren Biotexreclame, roestige rails, de manier waarop de zijreclame op de wagen staat...

Heb ik het goed, als ik denk nu richting Staatsspoor te kijken met dus die opgebroken Bosbrug rechts-achter mij? (want links is toch de "Koekamp"?)

En sorry vrienden, wat een mooie Leyland-bus... *met harnas onder tafel*

De foto is een MOOIE! Een overduidelijk tijdsbeeld van beschaafde crème trams en degelijke grijze bussen zónder die hoogbouw...

Voogd | 13-1-2014
Speurwerk van alle betrokken dus! Prachtig.
2 of 19 september 1967. Eerder 2/9 gezien het oranje vlaggetje.
Geen driewagenstel.

erven sleeboom | 13-1-2014
wil leebeek | 13-1-2014 Biotex is aanwezig geweest tussen mei 1966 en oktober 1967.

Die Biotex doet `t `m. Dus tussen 30 oktober 1966 en oktober 1967, en dan waarschijnlijk september 1967, zaterdag de 2e (doop WA) of dinsdag de 19e (prinsjesdag).

Hebben we weer een wereldprobleem opgelost.

coos | 13-1-2014
Dat de trams stilstaan/opgesteld staan, is ook af te leiden uit de plek waar ze staan - op enige afstand van de boog naar links - en uit het feit dat er niemand op de bestuurdersstoel zit, en de eerste tram leeg lijkt.
Per 9 november 1969 werd door lijn 3 tijdelijk omgereden vanaf het Buitenhof via de Kalvermarkt en de gehele Bezuidenhoutseweg naar LvNOI. Ook de wat roestige rails wijst daarop. Reden was de bouw van een nieuwe Bosbrug.

Wouter | 13-1-2014
Kan het zijn vanwege de doop van Willem-Alexander op 2 september 1967, dat in Den Haag plaatsvond? http://nl.wikipedia.org/wiki/1967

wil leebeek | 13-1-2014
Op de voorkant zit reclame voor Lexington en Biotex.

Biotex is aanwezig geweest tussen mei 1966 en oktober 1967.

FransW | 13-1-2014
Deze foto kan niet op Koninginnedag (30.04.196x) zijn gemaakt. Waarom niet? Dan is het loof aan de bomen nog niet zo donkergroen en zo vol aan de bomen. Op de foto ziet het er toch anders uit. En dat er nu aan de vlaggen-ijzers op de trams ook oranje vlaggetjes zichtbaar, zegt op zichzelf toch echt niets...

erven sleeboom | 13-1-2014
Frank Faber | 13-1-2014
Ik ga toch voor koninginnedag i.p.v. prinsjesdag.


Wie weet, mits na 1966.

Frank Faber | 13-1-2014 Verder kwamen de 1200en in 1962 in dienst; exacte datum weet ik niet.

Ik wel.
1 april 1963 (op lijn 12). Ik stond erbij en ik keek ernaar.

Frank Faber | 13-1-2014
Ik ga toch voor koninginnedag i.p.v. prinsjesdag want als je goed naar de vlaggetjes kijkt zie je ook een oranje vlaggetje erbij en dat werd/wordt niet op prinsjesdag gedaan. Verder kwamen de 1200en in 1962 in dienst; exacte datum weet ik niet.

Hans | 13-1-2014
Natuurlijk, stom van me. Met ingang van 30 oktober 1966 kreeg lijn 3 als eindpunt het De Savornin Lohmanplein (Bohemen). Dus de foto is inderdaad van een later jaar dan ik aanvankelijk dacht. Voortaan beter doordenken, Hans! Maar de juiste datum is helaas nog niet vastgesteld...

erven sleeboom | 12-1-2014
Zeker geen driekoppelstel.
Op prinsjesdag reed lijn 3 om via Kalvermarkt-Grote Markt-Jan Hendrikstraat, maar er stonden altijd een paar PCC`s van lijn 3 hier voor de Bosbrug opgesteld om te kunnen doorrijden zodra de route was vrijgegeven. De 1239 heeft de oude rijtuigcijfers en de schuin geplaatste dakreclames nog. Begin oktober 1970 niet meer, waarschijnlijk waren ze op prinsjesdag 1970 daaraan bezig, dus de foto kan op Prinsjesdag 1967, 1968 of 1969 gemaakt zijn.

Fred(je): bij die bewuste grote stroomstoring reed die ouwe van jou op lijn 6. Volgens mij was ik erbij.

070 roelof | 12-1-2014
het zal zeker achter in de jaren zestig zijn ik denk 1969 lijn 3 reed toen naar Sav. Lohmanplein en werd aan geduid met Bohemen.

Hans | 12-1-2014
Gelet op het groen dat al een zweem van herfstkleuren toont, zou ik zeggen dat het prinsjesdag is. Ik schat 1964, maar daar heb je weinig aan...

fred(je) | 12-1-2014
Charles: Weet niet of deze opname er mee te maken heeft , maar ik weet me nog wel te herinneren dat er in de jaren 60 een enorme stroomstoring geweest is
die een groot deel van het lijnen net trof ( mijn ouwe heer heeft ook een aantal
uren stil gestaan )

Frank Faber | 12-1-2014
Gezien de vlaggetjes op de trams zou ik zeggen dat het koninginnedag was; begin jaren `60. En of ze gekoppeld reden? Lijkt me onwaarschijnlijk.

Prachtige foto overigens!

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    4734


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>