Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 22-7-2017, 20:43 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



NZH A619-A620 Raamweg, tijdelijk enkelspoor ivm. werk Javabrug 1950
foto van Hans van Engelen uit de collectie van Dick van der Spek




 Mail deze pagina 


erven sleeboom | 16-11-2014
Dick van der spek | 15-11-2014 Vreemd nog dat bij de revisiebeurt van 21 mei 1949 tot 11 augustus 1949 vermeldt is dat de schijnwerperleiding is aangebracht, maar (nog) geen schijnwerper.

Blijkbaar waren er niet genoeg schijnwerpers in voorraad en was dat de reden waarom de A600`en in deze periode op de lokaaldienst werden ingezet.

Hans Kindt | 15-11-2014
Hmmm, foto van iets meer dan een maand en een week voor mijn geboorte

Voogd | 15-11-2014
Nou `de rest onveranderd`; het gebouw met Zalme er op is toch ook allang weg...

Frans van Zoest | 15-11-2014
Wat een werkelijk schitterende foto! Prachtig die tram zo voorzichtig rijdend op het enkelspoor. Helaas is de tram allang verdwenen, maar de rest is eigenlijk onveranderd, een bouwplaats vol rommel en zand dat we nog steeds heden ten dage overal in Den Haag tegenkomen, alleen hadden ze toen niet de gele borden en nu meer overlast gok ik.

Dick van der spek | 15-11-2014
Ik moet het antwoord op de vragen over het rijtuignummer schuldig blijven, ik weet het niet. In de gegevens van schilderbeurten staan zo af en toe aantekeningen over de gebruikte verfsoort; in een enkel geval, wanneer men zich verbaasde over het lang behouden blijven van de goede kwaliteit (soms drie jaar!!,) schreef men dit wel bij de gegevens van de schilderbeurten. Vreemd nog dat bij de revisiebeurt van 21 mei 1949 tot 11 augustus 1949 vermeldt is dat de schijnwerperleiding is aangebracht, maar (nog) geen schijnwerper.

joost | 15-11-2014
@Hans Geldof. Het tweewielige wagentje rechts?
Het wagennummer is bijna niet te lezen. Mis ik nu een Golden Glow of hadden de A600-en die (toen) niet? ... en eerlijk gezegd was mij die luchtslag op die plaats ook nog nooit opgevallen. Opvallend veel hout nog als bouwmateriaal destijds.

Anton Zonneveld | 15-11-2014
@ Hans Geldof: Heeft dat iets van doen met de koppeling?

Cor Nieuw Vennep | 15-11-2014
@Hans Geldof. Ja, dat is een oudje. Rechts, de kruiwagen.

Hans Geldof | 15-11-2014
Ik zie ook een zg. Japanner,ben benieuwd hoeveel van ons weten wat dat is .

Huub van Keulen | 14-11-2014
Geweldig, Dick, dat je dit plaatje met ons wilt delen. Wat mij opvalt is: de donkere karakters van het rijtuignummer. Kwam dat toen vaker voor?

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    4879


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>