Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 25-4-2017, 17:28 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



1326-2103 lijn 9 richting remise rijdt de Harstenhoekstraat in, ca. 1974
foto uit de collectie van Harry Meurer




 Mail deze pagina 


Jan R Stam | 19-9-2015
In 1973 ben ik begonnen bij de Htm ,de pet was niet meer verplicht ,maar je moest wel op de foto met een pet voor oa het werkboek en de vrijvervoerpas

Hans | 15-12-2014
Ad: je geeft aan dat uniforpetten anno 1974 al zeldzaan waren. Kan het zo zijn dat net als bij de RET alleen nog de groepschefs petten moesten dragen, zoals op deze foto?
Bij de RET werd in augustus 1970 de uniformpet voor het rijdende personeel in principe afgeschaft, maar ze konden eventueel nog wel een pet bij het uniformpakket verstrekt krijgen, maar bijna niemand maakte nog gebruik van deze mogelijkheid. Tot dan toe hoefde men de pet niet te dragen, maar men moest het bij zich hebben en alleen van en naar huis moest de pet dan weer op!!!!, een maatregel die al rond 1960 was ingevoerd.
Pas in 1985 verviel de pet voor de groepschefs bij de RET.
Misschien werd bij de HTM een zelfde beleid gevolgd.
Ik ben benieuwd of iemand bekend is met de vroeger kleding/uniformvoorschriften bij de HTM.

Hans

MikeV | 15-12-2014
 quote:
P.S. | 14-12-2014
Let op de "reclame of naambord" voor de EMS.

De intro was vrolijk Exploitatie Maatschappij Scheveningen, maar t`werd al snel Executie Maatschappij Scheveningen.

Ad | 15-12-2014
@ Cor: dat lijkt me niet zo waarschijnlijk, want dan is dat verzetten van de film een paar keer vergeten. Ik denk eerder dat het stel gewisseld werd terwijl de bestuurder de film al had verzet voor de komende rit naar HS. Misschien een storing [kinderziekte] in de inderdaad gloednieuwe 2103, dat kan ook de aanwezigheid van de groepschef verklaren.

paul | 15-12-2014
De 2103 is samen met 2101 t/m 2115 in 1976 naar de lb overgeplaatst

c. campagne | 14-12-2014
De 2103 is spiksplinternieuw. Ik denk dat het een overbrengingsrit is naar remise Scheveningen na aflevering door de Wp.
De film van de 1326 zal wel vergeten zijn op Buiten Dienst te draaien.
Doetinchem, 14-12-2014.

fred(je) | 14-12-2014
De chef in de 2103 is groepchef Joop Heinen.

P.S. | 14-12-2014
Let op de "reclame of naambord" voor de EMS. Deze was verantwoordelijk voor de opkomst en, nadat dat Zwolsman de EMS in handen kreeg, voor de verloedering van Scheveningen

MikeV | 14-12-2014
Ik heb Joseph niet bewust gekend. Wel dikwijls in de weekenden aan de boemel geweest in ondermeer Joseph Place, na sluitingstijd van de gewone café`s. Ging daar dan met een stelletje naar toe en kan me herinneren daar diverse leiden van de Haagse Onderwereld gezien te hebben. Die kwamen overal binnen, met of zonder pasje

Johan Kolstee | 14-12-2014
Leuk, bedankt Mike voor de info, ik heb zelf Josepf goed gekend, ik heb jaren zijn tuin nog mogen onderhouden met veel plezier, heb nog altijd contact met zijn vrouw Corrie, geloof dat ik Rene toendertijd ook wel gezien moet hebben in zijn tuin waar met enige regelmaat wel wat de vieren viel…… ( met de nodige drankjes natuurlijk)

MikeV | 14-12-2014
 quote:
Johan Kolstee | 13-12-2014
Der Baas van Joseph Place was Josepf Barends, hij was met zijn Broer toendertijd in Scheveningen erg bekend, had volgens mij wel meer bar,s en nightclubs in Scheveningen, is helaas 5 jaar geleden overleden in de het toch wel mooie leeftijd van 90 jaar….

rene barends | 21-4-2014
ik ben de zoon van zijn broer Jan Barends. Thx voor de foto. Ik heb vele boeken uit die tijd, kranten knipsels etc. Als ik er aan toekom ga ik deze allemaal op internet zetten zodat anderen er ook nog iets aan hebben. Gr Rene

http://www.htmfoto.net/algemeen/tonen2.php?pagina=1283881744

marietje | 14-12-2014
No worries, @Wim!

Johan Kolstee | 13-12-2014
Der Baas van Joseph Place was Josepf Barends, hij was met zijn Broer toendertijd in Scheveningen erg bekend, had volgens mij wel meer bar,s en nightclubs in Scheveningen, is helaas 5 jaar geleden overleden in de het toch wel mooie leeftijd van 90 jaar….

Hans Geldof | 13-12-2014
@Joost:je hebt gelijk joost,ik heb me vergist in de type aanduiding,bedankt voor de correctie.

joost | 13-12-2014
@Hans Geldof. De Triumph Herald was er in 3 uitvoeringen: de 1200, de 12/50 en de 13/60. Een 11/60 is nooit gebouwd.

Frans van Meerwijk | 13-12-2014
Mooie foto van veel historie!
Rechts van de fotograaf is nu dus dat Japanse restaurant? (in fantasieloze nieuwbouw )
@Hans Geldof: Dank voor het benoemen van de figurerende auto`s, zéker die Escort herinnert mij aan mijn "witte BH" (41-BH-36), een heerlijke bak!

Ad | 13-12-2014
Vanaf januari 1974 reed naast lijn 11 ook lijn 9 met onbemande koppelwagens. Op dat moment waren daar alleen de 1300-en voor beschikbaar, niet alle thyristor wagens reden al. Dat was krap, er reed soms een 1200-stel tussen (dubbel bemand). Als ik me goed herinner, was lijn 8 daarna de eerste die koppelstellen kreeg.
De gele 1100-en reden in het begin los, op lijn 12.
Lijn 6 reed tot de verlegging via Centraal hoog met 1100-en (later met 1200-en toen er in de spits gekoppeld werd gereden) vanuit de FH.

Uniformpetten waren toen al heel zeldzaam

Voogd | 13-12-2014
Bestaat dat nog, Ad, zulke chefs? Of zitten leidinggevenden nu op kantoor?

Paul | 13-12-2014
de serie 2101-2130.
2101-2115 gingen daarna naar de lijsterbes om dienst te doen
op lijn 6
2116-2130 gingen/ naar scheveningen om dienst te doen op lijn 8 en 9.
en voornamelijk in het weekeinde op lijn 11

Ad | 13-12-2014
Het rare is dan de bestemmingsfilm, HS. Er zit trouwens een chef op de eerste bank in de 2103. Die is nog vrijwel nieuw, terwijl de 1326 denk ik nog het oude logo heeft.

Hans Geldof | 13-12-2014
@Anton Zonneveld:Ik denk,aan je reaktie te zien,dat we van de zelfde generatie zijn.Scaramousch betekent overigens Schermutseling,een clownesk figuur uit de Italiaanse Commedia dell,arte.Scaramousch komt ook voor in de tekst van Bohemian Rapsody. Waarvan akte.

Anton Zonneveld | 13-12-2014
@ Hans Geldof : om met jouw nostalgie door te gaan; rechts naast het voormalig Politiebureau (niet zichtbaar op de foto) was eerst een kaalslag waar naderhand nog een bekende houten discotheek werd gebouwd: Scaramousch. Dat werd zo`n sensatie dat, om de toeloop van vele bezoekers een beetje terug te dringen, er pasjes werden uitgedeeld waarop de aanschafprijs van Fl.100,= van zo`n pasje werd vermeldt. Zo kon de uitsmijter naar eigen inzicht (buitenlandse)bezoekers de toegang ontzeggen. Maar ook andere ongure gasten natuurlijk. Alleen toegang voor leden zei hij pontificaal... En ik heb natuurlijk géén Fl.100,= hoeven te betalen. Nee, ik werd nergens geweigerd.

Hans Geldof | 13-12-2014
Wauw,er gaat een golf van nostalgie door me heen.Kan dat gebouw weer in zijn volle glorie terug gezet worden,dat beton wat er nu staat heeft weinig uitstraling.Maar ja dat zullen mijn nostagische gevoelens wel zijn.De maatschappij die verantwoordelijk was voor de afbraak van dit gebouw(en niet dit alleen)hield nota bene kantoor in het voormalige Palace Hotel zoals het officieel heette.Rechts naast de tram de ingang van Joseph Place en Tiffany,s,daar heb ik heel wat uurtjes doorgebracht,fijne tijd gehad in het Scheveningen van toen.Voor de autofielen onder ons,achter de tram een Triumph Herald 11/60 en links een Ford Escort Mk1 en een Skoda 1000 MB

FransW | 12-12-2014
1326 rijdt hier met dakreclames van Concordia verzekeringen, later opgegaan in De Centrale en thans Reaal. Deze dakreclame werd in december 1971 aangebracht op de 1326 tot ergens in januari 1984.
Tot oktober 1977 had de 2103 geen dakreclames, in die maand kreeg het dakreclames van Vaillant (cv-ketels).

Wim van Es | 12-12-2014
@marietje @Coos, bedankt!
Het lampje is ook bij mij gaan branden.

Coos | 12-12-2014
Zonder enige twijfel.

marietje | 12-12-2014
Het lijkt er meer op dat het tramstel naar de remise gaat, of niet?

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    4616


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>