Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 28-6-2017, 20:32 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Lijn I (64-137) en PCC 1114 van lijn 16(!), halte Turfmarkt in 1964
foto van R. Liesker uit de collectie van Harry Meurer


lijn 16 kon niet naar de Nieuwe Haven door een particuliere aanrijding

fotonummer 1143.3907



 Mail deze pagina 


wil leebeek | 13-4-2015
Sjoerd: lijn 25 kort Nieuwe Haven klopt.

sjoerd | 11-4-2015
Lijn 25 kort traject had zijn begint punt aan de nieuwe haven oud begin punt lijn 16 .
Op het binnen pad .

Hans | 8-4-2015
Naschrift: ik heb zitten prakkizeren in welke periode ik de (vermeende?) route heb meegemaakt en dat moet 1969-1970 zijn geweest, toen ik in Rotterdam werkte en nog geen auto bezat. Elke werkdag nam ik `s middags laat bus 25 vanaf HS naar Morgenstond.

Overigens wil ik nog even opmerken dat 25 vanaf 03-11-74 zijn eindpunt op de Turfmarkt had (volgens deze website). Het deel van de route naar Voorburg was toen opgeheven. Ook de spitsbus was geen onbekende in deze contreien. Vanaf 22-05-66 had deze zijn eindpunt op de Houtmarkt.

Summa summarum: de afslaande bus op de foto zal vanwege het jaartal geen 25 zijn, maar deze lijn heeft (zeker?) wel enige tijd over de Turfmarkt gereden.

Hans | 8-4-2015
@erven sleeboom. Mijn geheugen moet me dan wel erg bedriegen, maar ik weet bijna wel zeker dat lijn 25 een tijdje, komende vanaf het Spui, over de Turfmarkt heeft gereden, een halte op de Wijnhaven had en daarna linksaf de Kalvermarkt opreed. Lijn 25 was voor mij een "levenslijn" en werd van alle Haagse bus- en tramlijnen het meeste door mij gebruikt. Maar helaas, bewijsmateriaal heb ik niet...

erven sleeboom | 8-4-2015
@erven sleeboom. De bus die naar links afslaat, zou ook lijn 25 kunnen zijn

Lijn 25 in de richting Veenendaalkade kwam hier niet, maar reed Stille Veerkade-Paviljoensgracht-Grote Markt. De route die jij beschrijft (maar niet over de Turfmarkt, zie hieronder) werd pas gereden na de samenvoeging van lijn 20 en 25, dus niet in 1964.
Het ommetje dat jij bedoelt werd door lijn 19 gemaakt (die had een halte ter hoogte van de witte VW), maar die nam niet de Turfmarkt, maar de Schedeldoekshaven en Nieuwe Haven.

Hans | 8-4-2015
@snorrecken. Dat "streepje boven het wiel" heeft m.i. niets met de auto te maken. Waarmee dan wel, dat weet ik ook niet zo gauw. Eerst dacht ik dat het de horizontale buis van een stukje hekwerk was, maar daarover heb ik inmiddels mijn twijfels... En dan de voorkant: die is plat, er ontbreekt toch een motorkap.

@erven sleeboom. De bus die naar links afslaat, zou ook lijn 25 kunnen zijn die direct na de bocht op de Wijnhaven een halte had. Komende van Voorburg werd dit ommetje sinds de verbanning van de Paviljoensgracht en Lutherse Burgwal gereden. Dit alles om te vermijden dat hij vanaf het Spui linksaf de Grote Marktstraat in moest. Dit is al eerder op deze website bij een andere foto ter sprake gebracht. Maar of dit ook in 1964 zo was...

Hans | 8-4-2015
@Maurits. De lantaarnpaal ontneemt ons het zicht op de achterkant, dus uw waarneming dat deze "duidelijk recht" is, deel ik niet. Ik ga voor de Multipla.

erven sleeboom | 7-4-2015
Aaaha...

Daarom maakt die bus de bocht zo ruim. En dan is dat witte Volkswagentje van de politie.
De "particulier" is niet zichtbaar.

Wim van Es | 7-4-2015
"omleiding i.v.m. stremming door aanrijding particulier Wijnhaven"

Letterlijke tekst achterop de foto.

Maurits | 7-4-2015
Een Multipla heeft een ronde achterkant, een soort kattenrug, net als de `gewone` Fiat 600. Deze auto is duidelijk recht, ik ga voor de Taunus.

erven sleeboom | 7-4-2015
busgek | 7-4-2015 En die bussen in de verte dan? De 21? Volgens mij stonden de bussen altijd met de neuzen richting kerk. Welke lijn is dit?

Het is de standplaats van lijn 18. De bus die in de verte de bocht maakt kan de vorige dienstwagen van lijn 18 zijn, of een lijn 21 die aan het keren is, of een lijn 20 die zijn standplaats aan de Kalvermarkt opzoekt.

snorrecken | 7-4-2015 Dan rest de vraag waar die aanrijding op de Nieuwe Haven was.

De aanrijding kan ook op de Kalvermarkt geweest zijn, zodat lijn 16 richting Loevesteinlaan er niet langs kon (lijn 6 en 17 dan ook niet).

Citosa en lijn 36 laten zich niet zien.
Over die Multipla heb ik mijn twijfels.

snorrecken | 7-4-2015
Sorry, ik bijt tch niet helemaal in het stof. Die "Multipla" is wel degelijk een Ford Taunus 12M Combi (1958 0f 1959).
Het streepje boven het wiel, net naast het boompje verraadt de typische bouw van de Ford Taunus uit de 50-er jaren.
En nu terug naar de trams, aanrijding Nieuwe Haven, waar dan?

snorrecken | 7-4-2015
Qua Morris geef ik mij gewonnen. Qua 600Multipla ook!
In het stof bijten is geen schande.
Dan rest de vraag waar die aanrijding op de Nieuwe Haven was.

Hans | 7-4-2015
@fred(je). Scherp opgemerkt. Dat denk ik ook. Geen neus, tweekleurig. Typisch een Multipla.

fred(je) | 7-4-2015
is de auto achter de DAF geen FIAT-multipla ?

Frans van Zoest | 7-4-2015
@snorrecken; Hans heeft gelijk, het is absoluut een Morris Minor. Ik speelde vaak op die oude Turfmarkt, rechts achteraan bij dat bestelauto-achtig voertuig was een boekenwinkeltje waar ik wel eens strips kocht. Links op de hoek had je cafe "Steven". Het gebouw op de achtergrond heeft een lange historie, ik meen dat Huygens er ooit woonde. begin 20e eeuw werd het een politiebureau dat later verhuisde naar het Huygenspark dat ook alweer jaren verdwenen is in die functie dan. Inderdaad allemaal vergane glorie op de foto al zal ik het gebouw van Lummus nou geen glorie noemen.

Jan de Swart | 7-4-2015
Frank Faber; tijdens retourtje Leiden ben ik twee keer langs de Turfmarkt gereden en ben mijzelf inderdaad twee keer te pletter geschrokken van hoe het er nu uitziet.
Het is er echt niet op vooruit gegaan.
En Snorrecken; die DKW is echt een Morris Minor.
Verder is het wederom een pracht foto van prachtige trams; bussen en auto,s.
Barneveld 7 april 2015.

Hans | 7-4-2015
@snorrecken. Zou die DKW niet een Morris kunnen zijn?

busgek | 7-4-2015
En die bussen in de verte dan? De 21? Volgens mij stonden de bussen altijd met de neuzen richting kerk. Welke lijn is dit?

snorrecken | 7-4-2015
Aanrijding Nieuwe Haven?? Als-ie zo staat, dan heeft-ie toch op z`n minst een stukje Nieuwe Haven bereden, het stukje dat ooit Nieuwmarkt heette.
PCC heeft overigens z`n richtingaanwijzers aan, dus kennelijk op dat moment vertrekkend richting Spui. Maar waarom staan die mensen daar dan? Mochten ze niet mee of wachtten ze op de tram naar Voorburg?
Auto`s links?Eend, DAF, Taunus, DKW. Kever in de verte is onmiskenbaar. Rechts (vermoedelijk) een VW T1, en een Peugeot 403.
Zo, dan hebben we dt ook weer gehad.

Frank Faber | 6-4-2015
Prachtige foto! Werkelijk alles op deze prent bestaat niet meer. Iemand die hier sinds 1964 niet meer is geweest zal zich rot schrikken als hij hier nu zou zijn.

FransW | 6-4-2015
Foto gemaakt door R. Liesker.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    6651


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>