Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 18-11-2017, 14:09 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



PCC 1215 in de keerdriehoek voor het station Delft in 1977
5 foto`s van Toon Steenmeijer


komend vanaf de Phoenixstraat > Westvest de keerdriehoek in



einpunt lijn 1 voor het station







vanaf de hulpcontroler naar het beginpunt op de Westvest





Leo | 25-7-2015
Heb hier ook gereden vanaf 1986 tot dat het werd opgeheven

Jan de Swart | 22-7-2015
Beste Dirk;
Mooie foto,s van mooie trams die op een mooie lijn reden.
De allermooiste tramlijn is voor mij de tramlijn Amersfoort - Zeist - Rhenen - Arnhem van de OSM / NBM: want die reed dwars door de bossen van de Utrechtse Heuvelrug en de Veluwezoom en die moest heel wat steile hellingen beklimmen.

Dirk | 18-7-2015
Het blijft de allermooiste tram op de allermooiste lijn!

erven sleeboom | 17-7-2015
Als rijksmonument mag het niet gesloopt worden. Voorzover ik weet komt er horeca in, met terras op het oude perron.

Hans (Zoef) | 17-7-2015
Wat gaat er met het oude station gebeuren, is daar al een bestemming voor?
Ik zou het eeuwig zonde vinden als men dat zou gaan slopen.

markus | 16-7-2015
De keerdriehoek aan de Beukendaal in Rotterdam is ook zo`n keerdriehoek die vooruit erin, achteruit eruit is.

Ad | 16-7-2015
Nieuwe Haven (16) ook. Maar het is eerder het verschil of je eerst een boog inrijdt voorbij het wissel of dat je rechtuit dat wissel passeert (3 en 12 Rijnstraat, alle? calamiteiten driehoeken.

Wat Delft uniek maakte was dat passagiers `achteruit` konden meerijden naar de eindhalte.


Albert | 16-7-2015
Bij HS reed lijn 11 na de uitstaphalte verder naar de Jan Blankenstraat om daarna terug te zetten naar de beginhalte op het Stationsplein.

Frans van Meerwijk | 16-7-2015
Mooie platen!
Was dit inderdaad zo ongeveer de nige keerdriehoek waar je "vooruit" in ging?
(Ik weet dat ik het `heel gevaarlijk` formuleer ) De meeste driehoeken rijdt je immers voorbij om dan tegen de gebruikelijke rijrichting in de driehoek in te gaan...

joost | 16-7-2015
@Museummedewerker. Dank u. Dat was wel zo ongeveer wat ik bedoelde. Slangen dus. Niet goed gekeken. OK. Zand erover

Museummedewerker | 16-7-2015
Jawel, het gebeurde een enkele keer dat een tram te ver doorschoot. De zandslangen (geen zandpijpen want ze zijn flexibel) zijn zichtbaar bevestigd aan het draaistel waar ook de spatlappen zijn gemonteerd. En inderdaad, de tram rijdt ook vooruit als die vanaf de hulpcontroller wordt bestuurd en er is dan geen zand beschikbaar bij het remmen.

Voor de puristen: als de bestuurder zijn tram echt achteruit zou rijden, dan kan hij wel zand strooien (drukknop op het bestuurder paneel), maar dat heeft dan natuurlijk geen enkel effect ;-)

S. Gales | 16-7-2015
Zie ik het goed? Lopen er strepen/krassen over de tegels van een tram die te ver doorgereden is?

joost | 16-7-2015
@Fer, kdinkela. Waar zaten de "zandpijpen" bij deze wagens? Meest waarschijnlijk berekend op vooruitrijden vr de wielen. Bij achteruitrijden (vermijd hierover wederom de discussie) kwam het zand bij strooien dus als mosterd na de maaltijd, om het zo maar eens uit te drukken.

Fer | 16-7-2015
@kdinkela
Een beetje zand zou toch kunnen helpen, of is daar niet in voorzien...?

kdinkela | 16-7-2015
Als het nat of glad is en hij schiet door, dan heb je pech gehad.

Ed de Silva | 15-7-2015
Die driehoek heb ik ook nog bereden, 1980- 1986.

Broeksloot | 15-7-2015
Ik vond het doodeng als hij van dat bruggetje achteruit aankwam. Alsof hij om zou vallen!

Kees Reijnart. | 15-7-2015
Tja, zo ging dat toen.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    2193


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>