Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 17-10-2017, 20:52 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



A201-B202, extra dienst voor het CBS, tramstation Scheveningen in 1948
foto van Hans van Engelen uit de collectie van Dick van der Spek






Rinus | 4-10-2015
Interessant om te lezen.
Van de NS halte zijn drie foto`s gepubliceerd op http://www.stationsweb.nl/station.asp?station=statistiek

Dick van der Spek | 4-10-2015
Nog over de CBS-trams. Mijn moeder werkt in de oorlog en de jaren erna bij het CBS. Destijds hebben Jan de wilde en ik ons verdiept in die CBS-geschiedenis. In de gegevens die bij Hans van Engelen waren (Archief Rijnsburg) niets gevonden. Ik heb destijds met Smit gesproken, was nog bij Hans thuis. Wist ook geen bijzonderheden te melden over deze diensten. Vooralsnog ook in Haarlem bij het bedrijfsmuseum niets tegen gekomen. Toen het CBS in Leidschendam (geen Voorschoten) in Hulp en heil was gevestigd, liep het in de oorlog abrupt af. Op een dag toen alles te gevaarlijk werd, werd tegen het personeel gezegd: jullie kunnen naar huis. Na de oorlog is het personeel weer in kennis gesteld dat men weer aan het werk kon. Toen was er ook nog een NS-stopplaats CBS. Maar veel personeelsleden reisden toch per NZH. Hierbij nog even een korte beschrijving van de CBS en de NZH.
In dienstregelingen komen deze trams niet voor.

CBS-diensten
Het Centraal Bureau voor de Statistiek was in Den Haag gevestigd aan de Oostduinlaan 2. Tijdens de oorlog gingen aanvankelijk de dagelijkse statistische werkzaamheden gewoon door. Het CBS groeide in 1941 zelfs uit tot een instelling met circa 1.000 medewerkers.
In januari 1944 moest het CBS het hoofdgebouw aan de Oostduinlaan echter met spoed verlaten. Het pand lag in het gebied van de Festung Clingendael dat door de Duitsers tot ‘Sperrgebiet’ was verklaard. In veertien dagen tijd ontruimde het personeel het gebouw en werd 1800 ton materiaal verhuisd naar het gebouw ‘Hulp en Heil’ in Leidschendam.
Voor het dagelijks vervoer laste de Nederlandse Spoorwegen speciale treinen in die ter hoogte van het gebouw stopten bij de halte ‘Statistiek’. Deze halte was alleen voor personeel van het Centraal Bureau voor de Statistiek en niet voor het publiek geopend; de stopplaats kwam niet in dienstregelingen voor. Deze halte heeft bestaan van 1 januari 1944 tot 1 januari 1949 en lag bij km 54.185 tussen Leiden en Den Haag.
Het treinvervoer was van korte duur. Na de spoorwegstaking in september 1944
kwam het geheel tot stilstand. Ook de tramverbinding viel uit. Slechts een kleine kern van het personeel kon doorwerken in een pand in het Bezuidenhoutkwartier. Het bombardement in maart 1944 maakte ook hier een langer verblijf onmogelijk. Na de oorlog werden de werkzaamheden van het CBS hervat en werden voor het personeel speciale NZH-tram in dienst gesteld. De halte waar het CBS-personeel voor Hulp en Heil moest uitstappen was halte Schaken-bosch. Veel over deze tramdiensten is helaas niet bekend. Op een meegevoerd schild stond de tekst: GERESERVEERD VOOR HET CBS.


AvdZwan | 30-9-2015
"Hans (Zoef) | 29-9-2015
Dat onttakelde gebouwtje op de achtergrond, is dat de voormalige centrale cq krachtstation voor de tram?"

Nee dat waren woningen van vissers, Zie Museum Scheveningen. De
E- Centrale stond verder naar rechts , niet zichtbaar op deze foto

Anton Zonneveld | 29-9-2015
@ Wim van Es: bedankt Wim. Die foto bedoelde ik ook...

Wim van Es | 29-9-2015
@Anton Zonneveld | 27-9-2015
A201-B202, extra dienst uitsluitend voor medewerkers van het CBS, 2 september 1948. Opname J.van der Berg.

Dit betreft deze foto. Onder die foto staat ook een uitleg van Dick van der Spek over de CBS-trams.

Haagse_Meester | 29-9-2015
Het CBS zat tijdens en kort na de oorlog in Voorschoten, ik heb wel degelijk gelezen over speciale ingelegde NZH trams voor CBS personeel, dat zou het boek van Smit moeten zijn, over het normaalspoornet.

Cor Nieuw Vennep | 29-9-2015
Oostduinlaan.

erven sleeboom | 29-9-2015
Jan de Swart | 27-9-2015 Deze foto is genomen vlak voor dat de A 201 en de A 202 hun motoren verloren en de rest van hun leven als B203 en B 204 tussen Voorburg en Scheveningen sleten

De A202 had van januari tot juni 1947 al als bijwagen dienstgedaan en deed dat weer vanaf september 1948, maar de A201 van deze foto heeft het wat langer volgehouden. In mei 1951 werden beide wagens definitief B`s.

Zelfs Jan de Wilde (Het trambedrijf van de NZH, Kluwer 1985), die alle dienstregelingen en alle wijzigingen daarin weergeeft, zegt niets over de CBS-diensten.
Waar was het CBS toen gevestigd?

Hans (Zoef) | 29-9-2015
Dat onttakelde gebouwtje op de achtergrond, is dat de voormalige centrale cq krachtstation voor de tram?

FransW | 29-9-2015
We moeten niet vergeten dat J.C.T. van Engelen ook wel eens fotonegatieven van anderen heeft overgenomen en daaraan zijn eigenaarnummer heeft toegekend. Bijvoorbeeld de tramfoto`s die door Ongering zijn gemaakt en de busfoto`s van Van Oosten, Van Diggele en Van Rooyen. De verwarring is dan gemakkelijk gecreëerd...

dick van der spek | 29-9-2015
Erven heeft gelijk, het is een van die CBS-diensten (waarvan in de NZH archieven overigens niets is gevonden tot nog toe, opmerkelijk.

erven sleeboom | 29-9-2015
Een NVBS-excursie op woensdag?
Ik dacht dat `t een spitsuurtram was voor CBS-werknemers.? Dat staat er tenminste op.

Anton Zonneveld | 29-9-2015
@ Dick van der Spek: ik neem zonder meer van jou aan dat jij de juiste gegevens hebt. Ik corrigeer dit meteen in mijn archief. Echter, hoe kan het dan zijn dat J.v.d. Berg op die andere foto`s een andere datum heeft genoteerd? Zo`n NVBS-excursie heeft denk ik toch op één dag plaats gevonden en niet met een verschil van zes dagen? Of is 2 september van hem dan ook onjuist? Dan moet de foto gemaakt in Bezuidenhout van J.v.d. Berg, ook op deze website geplaatst, aangepast worden.

Dick van der Spek | 28-9-2015
@Anton, begrijp ik eigenlijk niet van je, het is negatief 234.152 van de coll. van Engelen, ik had zelfs het negatief een keer te leen van hans. J. v.d berg uit Utrecht heeft veel NZH foto`s genomen, maar niet deze.

Jan de Swart | 27-9-2015
Deze foto is genomen vlak voor dat de A 201 en de A 202 hun motoren verloren en de rest van hun leven als B203 en B 204 tussen Voorburg en Scheveningen sleten


Barneveld; 27 september 2015

Anton Zonneveld | 27-9-2015
Excuses dat ik Dick van der Spek tegenspreek (waar haal ik het lef vandaan ) maar dit staat in mijn archief.

Anton Zonneveld | 27-9-2015
A201-B202, extra dienst uitsluitend voor medewerkers van het CBS, 2 september 1948. Opname J.van der Berg.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    3132


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>