Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 22-6-2017, 20:27 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



DAF CSA II 503 verhuurd aan het GVU in Utrecht (GVU 6503) in 1999
foto uit de collectie van Piet van Gaart


Zie ook: 503, laatste dienst DAF CSA II, lijn 23 Kon. Julianalaan Voorburg, 24-10-2000



 Mail deze pagina 


Jan de Swart | 18-10-2015
Met bedoel ik dat het misschien mooier wordt dan dat oer lelijke gedrocht wat in de zeventiger jaren het schitterend mooie Utrecht CS en de eveneens mooie omgeving daarvan verving.

Barneveld 18 oktober 2015

Jan de Swart | 18-10-2015
Geachte heer Steenmeijer;
Dat ze de Zeistertram heebenopgeheven is iets waar ze nu nog spijt van hebben; maar ja; de gemeente Utrecht was die lange overvolle trams liever kwijt dan rijk.

Barneveld 18 oktober 2015

Toon Steenmeijer | 17-10-2015
Mooi ? Wat erg, dat niemand zich de oude Stationsbuurt meer schijnt te herinneren. Misschien ook niet mooi, maar wel alles met een menselijke maat ! En vooral een heel echt stationsplein, waar ooit tot 1949 nog de Zeister Tram reed.

Jan de Swart | 16-10-2015
Geachte heer Markus; volgens mij had de GVU toen een groot matertieel te kort, vandaar dat er vtoen bussen van collegabedrijven werden gehuurd.

Barneveld 16 oktober 2015

Jan de Swart. | 16-10-2015
Wel leuk een HTMbus met een GVUfilmrol met op de achtergrond een Midnetbus. Dat de 503 een 6 er voor heeft gekregen ligt volgens mij aan het feit dat de GVU toen al met NSnummers reed; maar zeker weten doe ik; als oud Zeistenaar; dat niet.
Hoe het CS in en zijn omgeving veranderd is heb ik voor het laatst gezien toen ik met de trein naar Reourtje Leiden in Den Haag ging. ik hoop dat het mooier zal worden dan dat het was.

aldo markus | 15-10-2015
Achter de bus zie je een verhoogd fietspad. Dat is in 2012/13 verdwenen. Spoor 1 ligt er nu. Van NS dus. Zo konden daar de perrons worden verbreed. Op de plek waar de bus staat loopt nu een tweerichtingsbusbaan, nodig om het busstation "Centrumzijde" (wat voorheen `streekbusstation heette) te kunnen bereiken. Dat verdwijnt zomer 2016 ("de busomklap"), dan gaan vrijwel alle bussen naar de Jaarbeurszijde aan de andere kant van het station. Betekent voor mij als Zeistenaar dat ik dan onder een trein naar Den Haag door rijd, die ik nu met wat hollen nog had kunnen halen... Ach ja.
Het stadsbusstation waar deze bus nog naast staat is ook alweer verdwenen. Op die plek wordt nu een ondergrondse fietsenstalling gebouwd, en inmiddels verrijzen daar bovenop alweer muren. Soms kom ik er twee dagen niet - en dan sta je versteld van de veranderingen.
Ze beloven dat het allemaal heel mooi wordt. Dat deden ze 40 jaar geleden ook, toen alles wat nu wordt afgebroken werd opgebouwd.

Leuk om de plek waar ik een paar uur geleden nog was weer terug te zien. Zo vertrouwd.

Maar: Wat was de reden dat deze HTM-bus destijds aan het GVU was verhuurd?

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    6516


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>