Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 22-5-2017, 20:38 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Minerva-ARM 30 lijn R, Van Hogenhoucklaan/Waalsdorperweg, plm. 1928
foto van E.M. van Ojen uit de collectie van Joop Bleyie




 Mail deze pagina 


aldo markus | 10-11-2015
@Coos en @trammetje: Dank voor de aanvullingen. Ik bedoelde natuurlijk het stukje Laan Copes van Cattenburch tussen Raambrug en Nassauplein.

busgek | 10-11-2015
Vandaar dat er toen nog geen mobieltjes waren, niet te doen, whatsappen en en tegelijk aan dat loeizware stuur draaien Hier rijdt nu inderdaad de 22 MET stuurbekrachtiging. En volgens mij werd dit kruispunt in de zestiger jaren ook aangedaan door lijn 29.

Coos | 10-11-2015
Bij de foto valt ook een `heuglijk` feit te melden: hier heeft voor het eerst een HTM-buslijn een geplande tramlijn vervangen.
Eerst was per 1 mei 1928 buslijn R ingesteld op de route van Hogenhoucklaan / Waalsdorperweg - Spui / Kalvermarkt.
Per 19 september 1928 werd buslijn R doorgetrokken naar het Holl.Spoor (gele letters op groene koersborden). Diezelfde dag was tramlijn 17 opgeheven, die volgens Tramplan 1927 naar het Benoordenhout zou gaan rijden.
Wat betreft het uiterlijk van de bus: terwijl de busserie 28-34 nog in het oude grijs was afgeleverd, kwam in 1929 het bekende bruin/grijs met crème op de bussen.

Voogd | 10-11-2015
Zo`n bestuurder moet toch enorme spierkracht hebben gehad? Ik bedoel, zo`n zware bus zonder stuurbekrachtiging, dat is toch haast niet te doen.

Coos | 10-11-2015
@trammetje: dat stukje van 50 meter Timorstraat van destijds (oude route van tramlijn 2 t/m 14 october 1937) wilde ik er bewust uitlaten. Nou staat het er dus toch.
In de jaren vijftig heeft de gemeente Den Haag daar een drietal straatnaam-wijzigingen doorgevoerd, die het er nu wat eenvoudiger maken.

trammetje | 10-11-2015
@Coos wat dacht je van lijn 22 Karnebeeklaan,Patijnlaan en Timorstraat???

Coos | 10-11-2015
@Aldo: Op de Burg.Patijnlaan heeft nooit een buslijn gereden; deze begint waar de Laan Copes eindigt, alwaar de bussen linksaf gingen het Nassauplein op.
De reden waarom bij het herstel na de oorlog buslijn R op het Esmoreitplein eindigde was natuurlijk vanwege de geplande verlengingen langs de Melis Stokelaan naar Moerwijk.
Buslijn R werd na de Duitse inval vrijwel direct opgeheven (net als meerdere andere buslijnen) vanwege een nijpend brandstofgebrek.
Buslijn T is wel tijdens de Bezetting blijven doorrijden totdat op Dolle Dinsdag de laatste nog rijvaardige bussen werden gestolen voor de vlucht naar het Oosten.

aldo markus | 10-11-2015
Lijn R reed in 1928 via Van Hogenhoucklaan, Ruychrocklaan, Oostduinlaan en Carel van Bylandtlaan naar de Laan Copes van C. (thans Burg.Patijnlaan), Nassauplein, Alexanderstraat en Parkstraat naar Hollands Spoor. Voor de oorlog was de Spoorwijk enige tijd de bestemming, daar werd steeds routegeruild met lijn T. Na de oorlog werd HS verlaten (waarom?) en via Prinsegracht, Vaillantlaan en Wouwermanstraat naar de Melis Stokelaan gereden. We herkennen in de route van de R de buslijnen 27 (1955-1965) en 5 (1965 tot in de jaren `90).
Het gaat te ver hier de stamboom van al deze buslijnen te tekenen. Maar sinds enkele jaren komen we op deze hoek bussen van lijn 22 tegen. Die brengen de mensen naar CS en Centrum, en via een behoorlijke omweg naar het Nassauplein en verder.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    0541


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>