Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 28-3-2017, 13:17 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Allerlaatste ritje PCC 1116 achter "Stoffel" naar `s-Gravenmade, 1988
3 foto`s van Hans Brederije








 Mail deze pagina 


anoniempje | 13-11-2015
Jammer dat "Stoffel" geen museumwagen geworden is.

joost | 12-11-2015
Rubriek wel gezien. De nieuwe indeling pas zojuist. Mooi en overzichtelijk.
Complimenten en dank webmaster !

Rinus | 12-11-2015
Ah, geweldige documenten! Had ze nog nooit gezien.
Veel dank aan de webmaster

Wim van Es | 12-11-2015
Op deze website staan ook foto`s van de 1181 met generator en sneeuwschuiver. Inclucief een uitleg.
HTMfoto > Tram > 1100-en > 1181

joost | 12-11-2015
Prachtig: Diesel-Elektrische tractie bij HTM. Alleen Dieseltinus heeft dit standaard. De laatstelijk gereden ritten met A327 te Katwijk werden ook middels een aggregaat uitgevoerd. Deze werd op een platte tussenwagen meegevoerd.

Rene W | 12-11-2015
1181 met aggregraat

http://www.haagstramnieuws.org/pekel/agg.jpg

Rinus | 12-11-2015
M.i. is " prototype" een groot woord voor de - in mijn herinnering niet meer dan een - poging om bij de 1116 te kijken hoe die ombouw zou kunnen plaatsvinden.

Zijn collega 1181 heeft nog wel eenof meer testritje(s) gereden vanuit de CWP, met een aggregaat op een truck achter zich aan slepende. Ik geloof dat daar helemaal geen foto`s van bestaan.

Rinus van de Kuil | 12-11-2015
PCC 1116 werd na zijn buiten dienst stelling gebruikt als prototype voor een pekeltram. Zie ook het boekje TRAMS 1988 bladzijde 45.

fred(je) | 12-11-2015
Volgens mij zijn het Nico Veerman en Aad v/d kwast

Ad | 12-11-2015
Was dit een oefenobject voor leerlingen metaal?

Rene W | 12-11-2015
Is dat niet Are, Rinus?

Rinus | 11-11-2015
Nu ondenkbaar dat zo een (sloop)tram op en bloot vervoerd zou worden. Instappen maar.
Valt nog op te merken dat men vaak de tram omgekeerd gesleepte zodat de deuropeningen tenminste niet aan de haltezijde verschenen.
Ik kan niet goed zien of het nu Max of Nico is die achter het stuur zit. En de naam van de rangeerder naast de bestuurder is mij even ontschoten. Was een liefhebber van orgels meen ik.

p.s. | 11-11-2015
zat nog goed in de verf

Rene W | 11-11-2015
Dat was op 7-7-88. Vier dagen later is de 1116 gerecycled.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    3421


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>