Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 25-5-2017, 20:29 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



`Zwitser` 214 van lijn 3 richting Kwartellaan(!) op het Buitenhof in 1961
foto uit de collectie van Peter Zuiderwijk




 Mail deze pagina 


Cor Nieuw Vennep | 22-9-2016
Dat restaurant op de hoek van de Passage was mogelijk Indonesisch Restaurant Indrapoera.

erven sleeboom | 22-9-2016
Okee. Ik geloof je. Ik ben om.

HansR | 22-9-2016
@Hans(Zoef)
Op de foto (HGA) zie je dat die is genomen vanuit de glazen terras- aanbouw van een restaurant. Volgens mij was dat "The Golden Valley" Inderdaad op de hoek van de Passage aan de Kettingstraat/Buitenhof

Hans (Zoef) | 22-9-2016
@ Erven, de foto is genomen vanaf de hoek Kettingstraat cq Passage in de richting van hotel Corona. Hier komt de tram dus vanaf de Hofweg en gaat dus de Gravenstraat in richting Grote Kerk. Zie voor bewijs foto 0.13107 op de beeldbank van het HGA.

erven sleeboom | 21-9-2016
Ik zit me af te vragen of de wagen eigenlijk wel naar de Kwartellaan gaat, zoals de webmaster stelt.
Volgens mij neemt hij de bocht van de Gravenstraat naar het Buitenhof en in dat geval staat de richtingfilm gewoon goed.
Dus Wim?

Bert de Lange | 21-9-2016
De 1100-en hadden onder de enkele zitplaats naast de tweede deur op de zijkant van de zandbak rechts een drukknop voor halteaanvraag. Die werd natuurlijk nooit gebruikt, omdat deze niet zichtbaar was. Toen ik er naar vroeg (1972, 1973) vertelde mijn collega`s dat deze voor een eventuele conducteur was. Bij de revisie is deze vervallen. Deze bank stond haaks op de zijwand. In de Lb hadden we geen 1000-en, dus ik weet niet of die ze ook hadden.

erven sleeboom | 21-9-2016
Een loss 200 had meer vermogen dan een PCC en dat was te merken, al accelereerden ze minder fel.

erven sleeboom | 21-9-2016
Wil Leebeek | 21-9-2016 meer te maken had met een gering passagiersaanbod.
Ja.
Natuurlijk.
Anders hadden ze het niet gedaan.
Maar het was ook beter voor de 200` en.

Wil Leebeek | 21-9-2016
Erven Sleeboom: ik denk eerder dat het afkoppelen van de aanhangwagens in de stille ochtduren meer te maken had met een gering passagiersaanbod.

busgek | 20-9-2016
Mooie tram en links nog een 7-up vrachtwagen. Daarmee werden bij omschakeling van 110volt naar 220net-volt stofzuigers enzo opgehaald om omgebouwd te worden.

erven sleeboom | 20-9-2016
Er werd in de ochtenduren tussen 9 en 13 uur los gereden op lijn 3. Voor de altijd wat kwetsbare 200`en was dat veel beter.

Ad | 20-9-2016
Een `gewone` (vierde) dinsdag. Werd er tussen de spitsen los gereden?

erven sleeboom | 20-9-2016
Van de serie 1000 hebben alleen de 1001 en 1002 tot herfst 1952 met (achterin zittende) conducteur gereden, maar verder niet. Geen lopende conducteurs op de PCC`s.
In de vroege jaren zestig is bij een van de 200`en een kortstondige poging tot verbouwing tot eenmanswagen gedaan, maar men is er gauw mee gestopt en daarbij is het gebleven.

Haagse_Meester | 20-9-2016
@Hansje: mét conducteur. Alleen de Ombouwers zijn daadwerkelijk als Eenmanwagen ingezet geweest. Het werd pas gemeengoed met de introductie v/d PCC en dan ook nog niet meteen. De 1000-jes hebben zeker nog met conducteur gereden, de 1100-en mogelijk ook nog, maar met de introductie van het OV-geel was het zeker al afgelopen met de lopende conducteur bij de HTM, mogelijk zelfs daarvoor al. De Zwitsers hadden dan wel pneumatische deuren en een seininrichting, maar het lampje moest nog immer door de conducteur bediend worden.

Hansje | 20-9-2016
Waren dit eenmanswagens,of nog een conducteur?

Rik van der Praat | 20-9-2016
Wazig? Was nou maar naar.....

p.j.de waal | 19-9-2016
Is deze foto een beetje wazig?

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    7064


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>