Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 24-9-2017, 20:33 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Koppelstel 1121-11?? van lijn 9 bij de halte Tournooiveld, ca. 1980
foto van Ronald van Onselen




 Mail deze pagina 


rvo | 20-1-2017
Toen ik foto instuurde werd mijn zolder verbouwd en waren de foto`s in dozen verdwenen. Vandaar een geschatte datum. Nadien bleek dat ik een aantal andere soortgelijke sneeuwfoto`s had gemaakt met als datum "febr 82" - idd ES ik ben niet altijd datumvast! - waarvan er 1 foto met lijn 12 bij de Bosbrug 12 door de webmaster is geplaatst. Voor zover ik mij herinner - het is 35 jaar geleden - reed lijn 9 in de avonduren met losse PCC`s. Een andere foto met de 1155 laat ook een losse PCC zien op lijn 9 bij de Bosbrughalte. Overigens een mooie centraal gelegen tramhalte in sfeervol Den Haag en nu? Geen halte en een P-garage! Dit is mijn uitspraak. Hiermee moet U het doen.

Hans de Haas | 20-1-2017
Prachtige foto, het heeft alles, sfeer, juiste belichting en scherpte. Ook de indeling is perfekt zoals ook de foto`s die door onze gewaardeerde webmaster worden gemaakt
. Maar eerlijk gezegd vind ik het koud en zie ik liever licht groene blaadjes aan de bomen, maar dat is persoonlijk!

rangeerder | 20-1-2017
Dr hangt echt zo n kerstavondsfeer.
Schitterende foto.

erven sleeboom | 20-1-2017
Na alle discussies over koolstaven is één woord nog niet gevallen dat betrekking heeft op deze mooie foto van Ronald van Onselen
en dat is
sfeer.

erven sleeboom | 20-1-2017
ik zie `t allemaal niet hoor, en de fotograaf nam een lage positie in.
 quote:
Hans | 19-1-2017 @erven sleeboom. (Ik weet trouwens bij jou nogal `s niet, of ik wel serieus op een opmerking moet ingaan...)
Nooit doen.

Fer (Mählmann) | 20-1-2017
"Museummedewerker | 19-1-2017"
"Boven de 1121 is nog juist de koolstaaf van een stroomafnemer te zien. Op de halte staan dus twee PCC`s."

Ik ben het eens met Museummedewerker:
met behulp van een flinke vergroting is onder de 3e uitlegger (juiste term?) vanaf de voorzijde van de tram, inderdaad de sleper van een stra te zien.

"Erven Sleeboom"
"De beugel van een tweede PCC kan nooit te zien zijn vanuit dit perspectief, gezien de bocht in de rails."

...Maar de rijdraad is goed te volgen met behulp van de 3 uitleggers; onder de 3e is te zien wat we zoeken...!

Nog niet besproken: dat reclamebord blijft er zo niet lang nog tegenzitten!! Een levensgevaarlijke situatie..!!!

Museummedewerker | 19-1-2017
@Erven Sleeboom: Kijk nog eens goed naar de foto.

Rechterzijde van de koolstaaf (rijrichting) vlak boven de opening met afdekkapje voor het beugeltouw op het dak van de 1121. Linkerzijde van de koolstaaf vlak boven de lijncijferkast aan de linkerzijde van de 1121.

When you have eliminated the impossible, whatever remains, however improbable, must be the truth.

Hans | 19-1-2017
@erven sleeboom.

Ja hoor, `t is de 1121. Zoom maar in. (Ik weet trouwens bij jou nogal `s niet, of ik wel serieus op een opmerking moet ingaan...)

MikeV | 19-1-2017
@Rinus
Je hebt denk ik wel gelijk - HGA 6.16917

Rinus | 19-1-2017
De telefooncellen had de aanduiding "Telefoon", dus 1 regel. De alarmcellen droegen de tekst "Alarm, Brand - Politie" op 2 regels. Ook hier kan ik de tekst niet lezen, maar ik zie wel twee regels.
De betreffende alarmcel, met wel leesbare tekst, is te zien op de foto uit 1976.
http://haagsebeeldbank.nl/afbeelding/b1ac8645-1b3b-4b87-a5e6-a824daa01843

erven sleeboom | 19-1-2017
Oeps...
 quote:
Noord breekt wetten.
Nood ook.

erven sleeboom | 19-1-2017
Misschien zorgde de bestuurder ervoor dat de uitstapdeuren bij een sneeuwloos stukje stoep uitkwamen? Noord breekt wetten.
 quote:
MikeV | 19-1-2017 De maker van deze foto zal het wel weten heh.
Ik spreek hem regelmatig, maar ik weet dat hij gegevens als data en wagennummers niet heeft bijgehouden. Ik vraag me zelfs af of `t eigenlijk wel de 1121 is. Bij voorbaat sorry als ik nu een nieuwe eindeloze discussie veroorzaak.
 quote:
Ad | 19-1-2017 Is dat geen alarmcel?
Deze niet.
 quote:
Museummedewerker | 19-1-2017 Boven de 1121 is nog juist de koolstaaf van een stroomafnemer te zien.
De beugel van een tweede PCC kan nooit te zien zijn vanuit dit perspectief, gezien de bocht in de rails.

Rinus | 19-1-2017
M.b.t. de positie van de tram, dat is geen conclusie, dat is een vaststelling. En inderdaad, het zijspiegeltje staat uit, dus de voordeur staat open, en met een geopende voordeur kun je met een gemoderniseerde 1100 niet rijden.

Voor de rest lekker genieten van dit plaatje, en wellicht dat de fotograaf nog iets weet te melden over het hoe en waarom. :-)

Hendrik Prinsen | 19-1-2017
O Ja, de deuren staan open want de spiegel staat uit

Hendrik Prinsen | 19-1-2017
De 1121 staat hier doodstil, moet ook wel qua sluitertijd, de schimmen van de mensen die uit zijn gestapt zijn nog net zichtbaar. zij hebben zich verplaatst tijdens het maken van de foto.

eppo | 19-1-2017
Waaruit valt te concluderen dat op het moment dat de opname is gemaakt, het tramstel stil stond? En als het tramstel wel stilstaat, zou dat misschien een reden kunnen hebben? Bijvoorbeeld omdat er voor de 1121 net een voorganger is vertrokken van de halte? Ik vind dat sommigen hier wel erg snel zijn met het trekken van conclusies.

RGrimm | 19-1-2017
Wat een gezeur over het op de verkeerde plaats halteren, misschien is de foto gemaakt toen de tram nog reed en is hij daarna netjes op de juiste plaats gestopt.

Rinus | 19-1-2017
Ik heb altijd veel respect voor mensen die op zo`n foto een koolstaaf van een tweede tram kunenn ontwaren. Om eerlijk te zijn, ik kan op de foto zoals hij op internet verschijnt niet eens het type beugel van de voorste wagen uitmaken (terwijl dat op zeker een G-beugel moet zijn). Wat ik wel achter de 1121 zie is een deel van de bovenleidingsophanging.
Opvallend is inderdaad de plek waarop de tram halteert. Dat is niet volgens de regel, te weten bij de haltepaal.
Om nog wat toe te voegen aan de discussie. Het wisselen van de koppelwagens in de avonduren gebeurde in de regel door 1200`en. De koppelstellen hield men liever zo lang mogelijk aan elkaar.

Museummedewerker | 19-1-2017
Boven de 1121 is nog juist de koolstaaf van een stroomafnemer te zien. Op de halte staan dus twee PCC`s. De vorm van de koolstaaf sluit definitief een pekelwagen H1-H10 of ander historisch materieel uit.

Hoewel het in dat tijdperk zou kunnen ben ik niet de bestuurder, want ik zou netjes bij de haltepaal zijn gestopt.

Voor de puristen blijft het wel een open vraag of het een koppelstel betreft of twee losse motorwagens..... ;-)

Ad | 19-1-2017
Is dat geen alarmcel?

`s avonds werden de koppelstellen vaak gewisseld tegen losse wagens

Voogd | 19-1-2017
De betonnen abri op die plek vond ik een bijzonder exemplaar. Mooi met die gebogen vorm. Zal wel gesloopt zijn? Jammer.

MikeV | 19-1-2017
De maker van deze foto zal het wel weten heh.
Aan de overkant staat een telefooncel, kun je hem even bellen

erven sleeboom | 19-1-2017
Een schaduwpartij van links, pal onder een fel brandende straatlantaarn van rechts? Ik zie er niks van.

FransW | 19-1-2017
@erven: rechts van de PCC is een schaduwpartij zichtbaar op de sneeuw, dan een smal gedeelte op de grond waar geen schaduw zichtbaar is en meteen daarachter weer schaduw zichtbaar, ter hoogte van de betonnen abri.

erven sleeboom | 18-1-2017
Koppelstel? Hoe weten we dat?

Betweter | 18-1-2017
Toch werd er - tot in 1983 richtingfilms werden vervangen naar type GTL - veelvuldig Schev. Kurhaus gefilmd.

D-j van der Meer | 18-1-2017
Maar vanaf 3 mei 1977 reed lijn 9 toch door naar het Noorderstrand?

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    3525


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>