Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 23-7-2017, 12:04 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



PCC`s in aanbouw (o.a. 1101 en 1102 met trolley) bij La Brugeoise in 1956
3 foto`s van Ruud Becker uit de collectie van Piet van Gaart








 Mail deze pagina 


Rinus | 28-4-2017
In de Lijsterbesstraat hing die foto van de 1200 met trolley. Geen idee of hij er nog hangt.

Rinus van de Kuil | 28-4-2017
Beste Ad,
Ook de serie 2100 werd voor zijn proefrit nog met een trolleystang uitgerust. Was ooit aanwezig bij de afname van de 2127. Desgewenst zijn er foto`s beschikbaar.

erven sleeboom | 28-4-2017
P.S. (voordat een scherpzinnig iemand me op mijn kop geeft) Aan de Brusselse 7081-7155 (op Kansas City-draaistellen) werd pas in de loop van 1957 begonnen.

erven sleeboom | 28-4-2017
De Brusselse serie 7051-7080 was in december 1956 al compleet klaar. Je kunt zien dat die tweede rij ook uit 1100`en bestaat, aan het nog net zichtbare voor -en achterkantje in het midden van de foto.

Wil Leebeek | 28-4-2017
Ruud Becker heeft deze foto`s gemaakt in december 1956.

Ad | 28-4-2017
De bovenleiding van die proefbaan was nog heel lang voor trolley, die heeft het in delen van Belgie lang volgehouden.
Er is ook een foto bekend van een 1200 met stang. Of dat ten tijde van de 1300/2100 bouw nog zo was weet ik niet.

Voor vernieuwde proefbaan voor de GTL heeft HTM in opdracht van toen BN de bovenleiding gebouwd. Recente foto`s [17 april 2017] op de Digitale Tram site.

Voogd | 28-4-2017
En tijdens het proefbedrijf werd er met een trolleystang gereden zo te zien?

Ad | 27-4-2017
Heel interessant !!!
Kennelijk wilde men graag een proefrit met gekoppelde wagens, waarbij ze zelfs nog van plaats gewisseld zijn. De 1101 ziet er behoorlijk `af` uit [afgezien van het wat vreemde wagennummer op de kop) en de 1102 kon kennelijk rijden. De bomen op de foto lijken nog in blad, dus november 1956 uiterlijk?

Op de 3e foto ziet de schortplaat bij het draaistel er vreemd uit, of komt daar nog iets overheen?

Door die wagen heen zie je een andere productie lijn, ik denk Brusselse 7000-en

Jeroen van Loon | 27-4-2017
Prachtig, ik hou van zulke foto`s 😃 dank je wel!