Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 21-11-2017, 13:55 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Tram uit Leiden (mw. 70-salonwagens 111+120) passeert rem. Maaldrift, 1955
foto van Frits van Dam uit de collectie van Henk Odendaal / Frank Faber






Frans van Meerwijk | 7-11-2017
@Jan de Swart:
Inderdaad een hele mooie foto...
Maar bij vervoerbedrijven loopt men tegenwoordig niet meer "in uniform", men draagt `bedrijfskleding`en ik ben het hélemaal met je eens, dat menig "visitekaartje-van-het-bedrijf" er regelmatig `niet-uitziet`

c.campagne | 7-11-2017
@erven/jan. Als aanvulling op de frequenties nog het volgende. In de ochtendspits werd van ma t/m vr. tot de opheffing van I2 een extra dienst gereden 7.52 uur uit Leiden Haarlemmerstraat tot de remise tbv. personeel naar de haltes Laboratoria en Marinegebouwen. Deze dienst bleef dan aan de remise wachten om daarna op de tussendienst Wassenaar-Den Haag over te gaan. Deze dienst werd tot het laatst met twee aanhangwagens gereden.
In de avondspits werd een extra tussendienst gereden vanaf Den Haag tot Wassenaar, waardoor van 16.52 t/m 17.22 een 10-minutendienst ontstond.
Doetinchem,7-11-2017.

c. campagne | 7-11-2017
@jan. 28-8-1955 was een zondag. In die periode was het op zondagen bij mooi weer niet ongebruikelijk dat vanwege de drukte er op de doorgaande diensten Den Haag-Leiden vv. met twee aanhangwagens werd gereden. In dit geval de volle rit van/naar Leiden. Vaak werd ook de tweede aanhangwagen uit Den Haag komend bij de remise afgekoppeld en aan de eerstvolgende tram uit Leiden naar Den Haag weer meegegeven; dit spaarde weer conducteurs uit.
Mbt. de frequentie: inderdaad op de doorgaande dienst naar Leiden een halfuurdienst, maar hier kwam overdag tussen de remise Wassenaar en Den Haag de tussendienst bij, waardoor op dit stuk toch weer een kwartierdienst ontstond.
Doetinchem,7-11-2017.

erven sleeboom | 6-11-2017
Tussen de remise en Den Haag reed lijn I² tot het einde in 1961 overdag een kwartierdienst. Het zou kunnen dat de tweede salonwagen hier gaat worden afgekoppeld van deze uit Leiden komende tram. Al zou Van Zelm dan misschien niet weglopen maar er even bij blijven...

Jan de Swart | 6-11-2017
Hdet moet wel een spitsuur dienst geweest zijn om met twee bijwagens te rijden; want in 1955 was lijn I2 al onrendabel en reed slechts om het halve uur; terwijl lijn I1 toen om de vijftien minuten reed.

c. campagne | 6-11-2017
Tramstel 70-111-120, datum 28-8-1955. Fotonr. 254.870, Frits van Dam. De weglopende controleur is volgens mij Van Zelm, later remisechef Wassenaar. Na de opheffing van "Wassenaar" nog remisechef van Scheveningen geweest midden zestiger jaren.
Doetinchem, 6-11-2017.

Fred(je) | 6-11-2017
Jan;de conducteur is een controleur( chef) te zien aan de witte streep met krul op mouw.Slecht een detail op deze zeer mooie foto

Jwb | 6-11-2017
@toon - klopt; en met het voortschrijdend inzicht worden de stations weer afgesloten met toegangscontroles. Iets wat tot aan de jaren `60 normaal was. Ook daar is echter de menselijke factor vervangen door een elektronisch aangestuurd poortje.

roelof82 | 6-11-2017
mooi plaatje de bestuurder heeft het zomeruniform aan .

Toon Steenmeijer | 6-11-2017
In Amsterdam heb je toch trams waarop weer een conducteur dienst doet ?

Jwb | 6-11-2017
Zo`n stel bood dus werk aan 4 mensen. Nu met ov-chip zijn de drie conducteurs wegbezuinigd. Als automatiseerder heb ik ook bijgedragen aan dit soort bezuinigingen. Maar soms vraag ik mij af of we daarmee echt wel vooruitgang hebben geboekt.

Jan de Swart | 6-11-2017
Prachtige foto van de 70 met de twee salonrijtuigen bij de Maaldrift.
De bestuurder en de weglopende conducteur strak met de pet op in het uniform, iets wat men tegenwoordig bijna niet meer ziet.
Maar ja toen der tijd had men nog respect voor een uniform wat gezag uitdroeg.

Barneveld 06 - 11- 2017

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    4864


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>