Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 23-4-2017, 20:28 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      




HAAGS EN OV-NIEUWS, geplaatst zondag 2 oktober 2016 om 14:22 uur. 

Megaorder voor VDL: 228 Citea’s voor Arriva Nederland

EINDHOVEN - Openbaarvervoerbedrijf Arriva Nederland heeft een contract met VDL Bus & Coach getekend voor de levering van in totaal 228 VDL Citea openbaarvervoerbussen. Deze worden ingezet binnen de concessies Limburg (166 bussen) en Zuidoost-Fryslân en de Waddeneilanden (62 bussen). Van de 228 voertuigen zijn 30 voertuigen elektrisch.


Arriva start met ingang van 11 december dit jaar met de uitvoering van de concessie Zuidoost-Fryslân en Waddeneilanden. De concessie heeft een looptijd van 4 jaar met optie voor 2 jaar verlenging.

De leveringsovereenkomst is op donderdag 29 september 2016 getekend door Anne Hettinga, voorzitter Raad van Bestuur van Arriva Nederland en de heer Theo Toussaint, hoofddirectie VDL Groep, in het bijzijn van gedeputeerde Johannes Kramer van de provincie Fryslân.

Bijzonder trots
Theo Toussaint, hoofddirectie VDL Groep: “Wij zijn bijzonder trots om wederom zoveel bussen te mogen leveren aan Arriva Nederland. Een mooie bijkomstigheid deze keer is dat het overgrote deel van de bussen in Friesland gebouwd wordt. De fabriek in Roeselare, België, produceert ook een aantal voertuigen. Daarnaast zijn we zeer verheugd met het feit dat Arriva Nederland voor de Waddeneilanden en voor de stadsdiensten in Maastricht en Venlo gekozen heeft voor de inmiddels zeer succesvolle elektrische varianten van de Citea SLF, Citea SLFA en Citea LLE. Met deze schone en stille bussen wordt een bijdrage geleverd aan een beter leefmilieu en een belangrijke stap gezet in het verduurzamen van het openbaar vervoer in Nederland. De samenwerking met Arriva wordt nog verder uitgebreid, doordat we het onderhoud voor de bussen in Limburg en de elektrische Citea’s op de Waddeneilanden gaan verzorgen.”

VDL Citea LLE en SLF
Het contract omvat verschillende typen openbaarvervoerbussen: VDL Citea SLF, SLFA, LLE 120 en LLE 9.9 De 12 meter lange Citea LLE-120 kenmerkt zich door een zeer laag ledig gewicht met als belangrijkste voordelen een significant lager brandstofverbruik vergeleken met conventionele bussen en lagere onderhoudskosten. De brandstofbesparing betekent niet alleen lagere operationele kosten maar ook een forse reductie van de CO2 uitstoot. De lagevloerconstructie bij de in- en uitstapdeuren zorgt voor een optimale toegankelijkheid voor rolstoelgebruikers en passagiers met kinderwagens. Deze toegankelijkheid wordt nog vergroot doordat er geen podesten zijn tussen de in- en de uitstapdeuren. De nieuwe kortere variant, de VDL Citea LLE-99 met een lengte van 9,9 meter, is speciaal ontwikkeld voor gebieden met een beperkter passagiersaanbod en voor lijndiensten met duidelijke piek- en daluren. Daar waar de vervoersbehoefte minder groot is, draagt de inzet van kleinere bussen bij aan het groene imago. De Citea SLF (Low Floor) is met zijn volledig vlakke vloer, compacte afmetingen en een grote wendbaarheid de ideale stadsbus.

VDL Citea Electric
VDL Bus & Coach biedt de mogelijkheid om te kiezen uit diverse elektrische aandrijvingen, batterijpakketten en laadsystemen zodat voor ieder inzetgebied de meest ideale en optimale combinatie samengesteld kan worden. Zonder consequenties voor de toegankelijkheid, de inrichting van het interieur en het comfort. Hierdoor worden de passagiers niet alleen op een geluidsarme en milieuvriendelijke, maar ook op een comfortabele manier naar hun bestemming gebracht. Voor de Waddeneilanden en de stadsdiensten in Maastricht heeft Arriva gekozen voor 14 VDL Citea’s SLF-120 Electric met een lengte van 12 meter en 4 gelede VDL Citea’s SLFA-180 Electric met een lengte van 18 meter. In Venlo gaan ook 12 VDL Citea’s LLE-99 Electric met een lengte van 9,9 meter rijden. Alle elektrische Citea’s worden uitgevoerd met een snellaadsysteem via pantograaf.

Arriva Nederland
In Nederland is Arriva met 5.000 medewerkers actief in de provincies Drenthe, Flevoland, Friesland, Gelderland, Groningen, Noord-Brabant, Overijssel en Zuid-Holland. Naast trein- en busvervoer exploiteert Arriva samen met Koninklijke Doeksen de Waterbus in Zuid-Holland en is
zij actief in de Nederlandse touringcarbranche onder de naam Arriva Touring.

VDL Bus & Coach
De kernactiviteiten van VDL Bus & Coach bestaan uit de ontwikkeling, productie, verkoop en after sales service van een breed pakket bussen, touringcars en chassismodules, de om- of uitbouw van mini- en midibussen en de in- en verkoop van gebruikte bussen. VDL Bus & Coach bestaat uit meerdere werkmaatschappijen die gezamenlijk actief zijn op de wereldmarkt. De productie vindt plaats in Nederland en België. VDL Bus & Coach is inmiddels uitgegroeid tot één van de grootste busproducenten van Europa.

 Mail deze pagina 



HAAGS EN OV-NIEUWS VAN ZONDAG 23 APRIL 2017

 - HTM zet extra bussen in tijdens The Life I Live Festival

 - Buschauffeur met glimlach sterft uit - 12 reacties


HAAGS EN OV-NIEUWS VAN ZATERDAG 22 APRIL 2017

 - D66: Den Haag krijgt de stadsentree die het verdient - 5 reacties

 - SP Zuid-Holland: Investeer meevaller in goed en betaalbaar OV



Gelezen: 1041 keer.