Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 15-12-2017, 20:39 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



1904 - 100 JAAR ELEKTRISCHE TRAM - 2004
1904 - JAAR ELEKTRISCHE TRAM -

Op 6 augustus 1904 reed de eerste elektrische tram van HTM, op lijn 9 van Kurhaus naar Plein


Tramrijtuigen HTM vanaf 1904
Fordjes (21-150)
1905-1907 Aflevering door Werkspoor-Amsterdan (50 stuks met twee motoren á 25 pk en 80 met twee motoren á 19 pk)
1917

Door een aantal aanpassingen werd het maximum aantal passagiers opgevoerd van 35 naar 42
De maximum snelheid was 35 km per uur.
1929-1930



81 wagens krijgen een zeer grondige renovatie en gaan daarna verder door het leven als 'Ombouwers'. De overigen worden, door de crisistijd, slechts alleen nog gebruikt als reserve trams.
De trams krijgen een ander nummer, opnieuw beginnend met 21, de niet omgebouwde trams krijgen een nummer vanaf 102.
1942 39 reserve trams vertrekken naar Duitsland.
1942-1943


Uit 8 reserve trams wordt alles wat met de elektrische aandrijving te maken heeft verwijderd, zij gaan verder door het leven als aanhangwagens met de nummers 351-358.
Wagennummer 103 is in 1937 reeds afgevoerd en nummer 150 zal nog tot 1953 bij de HTM blijven.



Fordje op het Lange Voorhout ri. Vos in Tuinstraat



Fordje Org motoren Aflevering Org in dnst Tijdelijk nr Tijd. in dnst Definitief nr Def. in dnst Buiten dnst Firma omb Ombouwer Omb in dnst Buiten dnst Aanhanger Ahr in dnst Doel Doel datum Fordje
 21 2x19pk AEG 8-4-1905 21-5-1905 137 1-1930 1-1931 Schöndorff  87 7-1931 6-1957 sloop 7-1957  21
 22 2x19pk AEG 8-4-1905 22-5-1905 4-1928 LB CW  22 3-1929 7-1952 sloop 5-1954  22
 23 2x19pk AEG 8-4-1905 21-5-1905 7-1929 Beijnes  21 22-1-1930 27-10-1958 sloop 12-1958  23
 24 2x19pk AEG 8-4-1905 20-5-1905 133 1-1930 3-1931 Schöndorff  94 7-1931 3-1957 sloop 28-6-1957  24
 25 2x19pk AEG 8-4-1905 20-5-1905 1-1930 Brugeoise  52 28-7-1930 31-3-1959 sloop 7-1960  25
 26 2x19pk AEG 17-4-1905 24-5-1905 8-1929 Brugeoise  32 5-1930 24-9-1958 sloop 12-1958  26
 27 2x19pk AEG 17-4-1905 23-5-1905 10-1929 Beijnes  41 12-3-1930 24-5-1959 H53 20-10-1961 sloop 11-1974  27
 28 2x19pk AEG 17-4-1905 23-5-1905 8-1929 Beijnes  26 12-1929 28-2-1956 sloop 3-1957  28
 29 2x19pk AEG 17-4-1905 5-1905 8-1929 Beijnes  27 12-1929 30-6-1959 sloop 7-1960  29
 30 2x19pk AEG 17-4-1905 6-1905 9-1929 Beijnes  28 12-1929 30-9-1958 sloop 12-1958  30

 

Fordjes 21 - 30
21 lijn 5 Prinsessegracht, 1906.
21 van lijn 6 vanaf het Plein in de Korte Poten, 1926-1930
22 van lijn 1 - Wagenplein, op het verkeerde spoor
Het statige Nassauplein met Fordje 26 van lijn 17, 1927
27 lijn 2 Prinsessewal / Noordwal / Toussaintkade, 1906.
27 lijn 1 Stationsplein station HYSM, 1908.
28 lijn 1 Kapelsbrug Spui Lange Poten, 1906.
28 lijn 6 en 107 lijn 1 Plein vanaf Lange Poten, 1907.
28 lijn 1, Wagenstraat / Wagenbrug gezien vanaf de Stationsweg, foto 1910.
29 - zomerrijtuig 50x, Oude Scheveningscheweg bij het Tolhuis, 1906
30 lijn 6 Lange / Poten Plein, 1912.

Fordje Org motoren Aflevering Org in dnst Tijdelijk nr Tijd. in dnst Definitief nr Def. in dnst Buiten dnst Firma omb Ombouwer Omb in dnst Buiten dnst Aanhanger Ahr in dnst Doel Doel datum Fordje
 31 2x19pk AEG 17-4-1905 6-1905  70 1-1930 8-1930 HAWA  63 18-2-1931 6-1957 sloop 2-7-1957  31
 32 2x19pk AEG 17-4-1905 6-1905 9-1929 Beijnes  23 22-1-1930 17-11-1958 sloop 1-1959  32
 33 2x19pk AEG 17-4-1905 5-1905 8-1929 Brugeoise  33 5-1930 4-1952 sloop 2-6-1954  33
 34 2x19pk AEG 17-4-1905 6-1905  81 3-1930 10-1930 HAWA  77 3-4-1931 12-1958 H42 9-1959 TS 6-1982  34
 35 2x19pk AEG 17-4-1905 6-1905  67 1-1930 8-1930 HAWA  68 1-3-1931 31-8-1954 sloop 15-6-1955  35
 36 2x19pk AEG 5-1905 6-1905 8-1929 Beijnes  29 12-1929 14-5-1958 sloop 6-1958  36
 37 2x19pk AEG 5-1905 6-1905 8-1929 Brugeoise  34 5-1930 29-7-1957 sloop 3-1958  37
 38 2x19pk AEG 5-1905 6-1905 141 3-1930 9-1930 HAWA  78 3-4-1931 21-9-1954 sloop 3-1956  38
 39 2x19pk AEG 5-1905 5-1905 8-1929 Beijnes  30 12-1929 18-11-1957 sloop 3-1958  39
 40 2x19pk AEG 5-1905 6-1905 9-1929 Beijnes  24 22-1-1930 31-5-1957 sloop 7-1957  40

 

Fordjes 31 - 40
32 lijn 1 Lange Poten vanaf het Spui, 1907.
32 Amsterdamsche Veerkade gezien vanaf het Spui, foto 1906.
Boekhorststraat, een stijlvolle winkelstraat..... mét tram (mw. 38, lijn 2)
Plein met Sociëteit De Witte en Fordje 40

Fordje Org motoren Aflevering Org in dnst Tijdelijk nr Tijd. in dnst Definitief nr Def. in dnst Buiten dnst Firma omb Ombouwer Omb in dnst Buiten dnst Aanhanger Ahr in dnst Doel Doel datum Fordje
 41 2x19pk AEG 5-1905 6-1905 8-1929 Brugeoise  35 5-1930 22-7-1959 sloop 7-1960  41
 42 2x19pk AEG 5-1905 6-1905 9-1929 Beijnes  25 22-1-1930 28-7-1959 H55 9-2-1961 SHTM 6-1991  42
 43 2x19pk AEG 5-1905 6-1905 2-1930 Brugeoise  53 7-1930 28-6-1958 sloop 12-1958  43
 44 2x19pk AEG 5-1905 6-1905 130 3-1930 3-1931 Schöndorff 101 5-9-1931 28-2-1957 sloop 7-1957  44
 45 2x19pk AEG 5-1905 6-1905 8-1929 Brugeoise  36 5-1930 14-2-1963 SHTM 4-8-1979  45
 46 2x26pk SSW 19-7-1905 7-1905  80 3-1930 141 11-1930 11-1932 A / D / PL 11-1942  46
 47 2x26pk SSW 19-7-1905 7-1905  83 3-1930 142 11-1930 9-1937 Dessau 3-1942  47
 48 2x26pk SSW 19-7-1905 7-1905  84 3-1930 143 11-1930 9-1937 Dessau 3-1942  48
 49 2x26pk SSW 11-8-1905 8-1905 115 3-1930 8-1933 Köln ahr 21 11-1942  49
 50 2x26pk SSW 19-7-1905 7-1905 119 3-1930 9-1932 A / D / PL 11-1942  50

 

Fordjes 41 - 50
Frederikstraat gezien vanaf de Denneweg met Fordje 41, lijn 1
41 op het Plein
42 en 68, beiden lijn 1 Spui thv. Kapelsbrug, 1910
Frederikstraat bij de Mauritskade met Fordje 43 van lijn 1 in 1906
43+907 lijn 21 op de Bosbrug, 1931
44 van lijn 1, maar waar... Is dit de Gedempte Gracht ?
44 Nassauplein
45 lijn 8 Scheveningseweg hotel Promenade, 1908
46 met een 650-er op de Zwarteweg rond 1920
47 Groot Hertoginnelaan, foto 1913
49 - Statiefoto bij Werkspoor Amsterdam

Fordje Org motoren Aflevering Org in dnst Tijdelijk nr Tijd. in dnst Definitief nr Def. in dnst Buiten dnst Firma omb Ombouwer Omb in dnst Buiten dnst Aanhanger Ahr in dnst Doel Doel datum Fordje
 51 2x26pk SSW 8-12-1905 1-1906  66 5-1930 124 12-1930 9-1935 Köln ahr 19 5-1942  51
 52 2x26pk SSW 19-7-1905 7-1905  72 6-1930 128 11-1930 8-1936 Dessau 3-1942  52
 53 2x26pk SSW 11-8-1905 8-1905  78 6-1930 136 10-1930 9-1932 Köin ahr 20 11-1942  53
 54 2x26pk SSW 16-12-1905 1-1906  79 6-1930 138 10-1930 9-1934 Dessau 28-3-1942  54
 55 2x26pk SSW 27-10-1905 11-1905 106 7-1930 8-1933 A / D / PL 11-1942  55
 56 2x26pk SSW 27-10-1905 11-1905 132 7-1930 11-1932 A / D / PL 11-1942  56
 57 2x26pk SSW 27-10-1905 11-1905 139 9-1930 11-1933 A / D / PL 4-11-1942  57
 58 2x26pk SSW 8-12-1905 1-1906 147 7-1930 3-1931 Schöndorff  95 8-1931 5-11-1955 sloop 17-3-1956  58
 59 2x26pk SSW 27-10-1905 11-1905 148 9-1930 9-1937 Dessau 3-1942  59
 60 2x26pk SSW 27-10-1905 11-1905  74 8-1930 135 10-1930 8-1933 Dessau 3-1942  60

 

Fordjes 51 - 60
51 van lijn 8, Wassenaarschestraat, poststempel 10 maart 1908
51 van lijn 8 in de Alexanderstraat
53 lijn 12 Weteringkade, 1923.
Aanleg De Put met lijn 12 (57-6XX) v.a. Vaillantlaan langs de afgrond
60 lijn 10 Stadhouderslaan va. Groot Hertoginnelaan, winter 1906/7
60 lijn 8 Lange Vijverberg vanaf Korte Vijverberg,1908.

Fordje Org motoren Aflevering Org in dnst Tijdelijk nr Tijd. in dnst Definitief nr Def. in dnst Buiten dnst Firma omb Ombouwer Omb in dnst Buiten dnst Aanhanger Ahr in dnst Doel Doel datum Fordje
 61 2x26pk SSW 27-10-1905 11-1905 121 9-1930 8-1931 Köln ahr 16 4-11-1942  61
 62 2x26pk SSW 27-10-1905 11-1905 104 2-1931 9-1933 A / D / PL 11-1942  62
 63 2x26pk SSW 27-10-1905 11-1905 117 2-1931 9-1933 A / D / PL 11-1942  63
 64 2x26pk SSW 27-10-1905 11-1905 120 2-1931 4-1934 Posen 5-1942  64
 65 2x26pk SSW 16-12-1905 1-1906 123 2-1931 9-1935 Köln ahr 18 11-1942  65
 66 2x19pk AEG 7-12-1905 1-1906 10-1929 Beijnes  42 12-3-1930 24-9-1959 sloop 3-1958  66
 67 2x19pk AEG 7-12-1905 2-1906 1-1930 Beijnes  46 4-1930 23-7-1957 sloop 3-1958  67
 68 2x19pk AEG 27-7-1906 8-1906 10-1930 HAWA  82 22-4-1931 4-11-1958 sloop 1-1959  68
 69 2x19pk AEG 7-12-1905 2-1906 9-1930 HAWA  73 3-1931 9-1957 sloop 6-1958  69
 70 2x19pk AEG 8-12-1905 2-1906 1-1930 Beijnes  47 4-1930 3-1959 sloop 22-6-1960  70

 

Fordjes 61 - 70
61 lijn 8 Kneuterdijk / Lange Vijverberg, 1906.
61 van lijn 8 en bovenleidingwagen in de Lange Houtstraat, 1910
3 x Kneuterdijk, met paardentram, Fordje 61 en tram lijn 7
63 van lijn 8 in de Keizerstraat, begin 20e eeuw
Prinsessewal en Toussaintkade vanaf Piet Heinplein met mw. 66 lijn 2

Fordje Org motoren Aflevering Org in dnst Tijdelijk nr Tijd. in dnst Definitief nr Def. in dnst Buiten dnst Firma omb Ombouwer Omb in dnst Buiten dnst Aanhanger Ahr in dnst Doel Doel datum Fordje
 71 2x19pk AEG 7-12-1905 2-1906 9-1930 HAWA  69 1-3-1931 9-1957 sloop 6-1958  71
 72 2x19pk AEG 16-12-1905 1-1906 4-1930 Brugeoise  54 7-1930 31-3-1959 sloop 6-1960  72
 73 2x19pk AEG 16-12-1905 1-1906 10-1930 HAWA  79 3-4-1931 9-1957 sloop 6-1958  73
 74 2x19pk AEG 16-8-1906 1-1907 1-1930 Beijnes  48 4-1930 14-8-1954 sloop 2-1955  74
 75 2x19pk AEG 23-8-1906 1-1907 2-1931 Schöndorff  88 7-1931 30-6-1957 sloop 7-1957  75
 76 2x19pk AEG 16-3-1906 3-1906 8-1930 HAWA  64 18-2-1931 30-6-1957 sloop 7-1957  76
 77 2x19pk AEG 27-7-1906 8-1906 2-1931 Schöndorff  89 7-1931 5-1957 sloop 7-1957  77
 78 2x19pk AEG 16-3-1906 3-1906 5-1930 Brugeoise  57 9-1930 15-9-1953 sloop 3-6-1954  78
 79 2x19pk AEG 10-7-1906 7-1906 6-1930 Brugeoise  58 9-1930 30-3-1959 sloop 22-6-1960  79
 80 2x19pk AEG 17-3-1906 3-1906 10-1929 Beijnes  43 12-3-1930 15-7-1959 sloop 7-1960  80

 

Fordjes 71 - 80
71 lijn 4 Lange Poten / Spui / Kapelsbrug, 1922.
72 lijn 6 vanuit de Herderstraat kruist lijn 2 in de Boekhorststraat, 1911
Vaillantlaan (ri. Vaillantplein)/Hobbemastraat met Fordje 73 van lijn 6
Piet Heinplein met Fordje 73 van lijn 5 richting Regentesselaan
76 lijn 1 Stationsweg / Stationsplein, 1907.
80 lijn 1 Lange Poten vanaf Spuistraat Spui, 1906.
80 lijn 5 Prinsessegracht / Boschbrug, 1909.
80 op de Korte Vijverberg.

Fordje Org motoren Aflevering Org in dnst Tijdelijk nr Tijd. in dnst Definitief nr Def. in dnst Buiten dnst Firma omb Ombouwer Omb in dnst Buiten dnst Aanhanger Ahr in dnst Doel Doel datum Fordje
 81 2x19pk AEG 26-5-1906 6-1906 2-1930 Brugeoise  37 21-6-1930 28-7-1959 sloop 7-1960  81
 82 2x19pk AEG 17-3-1906 3-1906 8-1930 HAWA  65 18-2-1931 6-1957 sloop 28-6-1957  82
 83 2x19pk AEG 13-3-1906 3-1906 2-1930 Brugeoise  38 21-6-1930 9-6-1958 sloop 6-1958  83
 84 2x19pk AEG 16-3-1906 3-1906 2-1930 Brugeoise  39 21-6-1930 25-11-1958 sloop 1-1959  84
 85 2x19pk AEG 13-3-1906 3-1906 10-1930 HAWA  80 4-1931 16-12-1958 sloop 1-1959  85
 86 2x26pk SSW 24-8-1906 9-1906 118 4-1931 1-1937 Dessau 3-1942  86
 87 2x26pk SSW 13-3-1906 3-1906 122 7-1931 9-1938 351 18-1-1942 sloop 8-1953  87
 88 2x19pk AEG 26-5-1906 6-1906 9-1930 HAWA  74 3-1931 7-1957 sloop 6-1958  88
 89 2x26pk SSW 17-3-1906 3-1906 125 7-1931 1-1937 Dessau 3-1942  89
 90 2x26pk SSW 17-4-1906 4-1906 126 7-1931 2-1940 358 22-11-1943 sloop 6-1953  90

 

Fordjes 81 - 90
83 lijn 5, Regentesseplein, foto 1910.
87 lijn 6 Brouwersgracht / Zuidwal, 1927.

Fordje Org motoren Aflevering Org in dnst Tijdelijk nr Tijd. in dnst Definitief nr Def. in dnst Buiten dnst Firma omb Ombouwer Omb in dnst Buiten dnst Aanhanger Ahr in dnst Doel Doel datum Fordje
 91 2x26pk SSW 22-9-1906 9-1906 130 7-1931 1-1937 A / D / PL 4-11-1942  91
 92 2x26pk SSW 11-4-1906 4-1906 133 7-1931 9-1935 352 7-2-1942 sloop 6-1953  92
 93 2x26pk SSW 22-9-1906 10-1906 134 7-1931 8-1937 Dessau 25-3-1942  93
 94 2x26pk SSW 11-4-1906 4-1906 137 7-1931 8-1936 357 3-5-1943 sloop 8-1953  94
 95 2x26pk SSW 9-10-1906 10-1906 140 8-1931 10-1932 Dessau 3-1942  95
 96 2x26pk SSW 11-4-1906 4-1906 144 8-1931 1-1937 Dessau 3-1942  96
 97 2x26pk SSW 9-10-1906 10-1906 145 8-1931 9-1935 Dessau 3-1942  97
 98 2x26pk SSW 17-4-1906 4-1906 146 8-1931 1-1937 Dessau 3-1942  98
 99 2x26pk SSW 9-10-1906 10-1906 149 9-1931 9-1937 Dessau 3-1942  99
100 2x26pk SSW 13-4-1906 4-1906 150 9-1931 6-1944 sloop 12-8-1953 100

 

Fordjes 91 - 100
91 van lijn 10, Waldeck Pyrmontkade t.h.v. Elandstraat in 1906
93 van lijn 10 op het Statenplein
95 van lijn 10 op de Bleekerslaan in 1908
96 en 98 beiden lijn 9 Tournooiveld vanaf Lange Vijverberg,1908.
100 lijn 8 Gevers Deynootplein,1920.

Fordje Org motoren Aflevering Org in dnst Tijdelijk nr Tijd. in dnst Definitief nr Def. in dnst Buiten dnst Firma omb Ombouwer Omb in dnst Buiten dnst Aanhanger Ahr in dnst Doel Doel datum Fordje
101 2x26pk SSW 1-9-1906 9-1906 147 5-1931 2-1940 353 15-2-1942 sloop 8-1953 101
102 2x26pk SSW 13-4-1906 4-1906 102 4-1906 9-1933 Dessau 3-1942 102
103 2x26pk SSW 23-8-1906 9-1906 103 9-1906 9-1933 sloop 6-1937 103
104 2x19pk AEG 13-4-1906 5-1906 9-1930 HAWA  75 3-1931 3-1953 sloop 5-1954 104
105 2x26pk SSW 22-9-1906 9-1906 105 9-1906 9-1933 A / D / PL 11-1942 105
106 2x19pk AEG 17-4-1906 5-1906 6-1930 Brugeoise  59 9-1930 31-3-1959 sloop 22-6-1960 106
107 2x26pk SSW 8-10-1906 10-1906 107 10-1906 8-1932 Köln ahr 17 11-1942 107
108 2x26pk SSW 1-9-1906 9-1906 108 9-1906 9-1933 Dessau 25-3-1942 108
109 2x26pk SSW 16-8-1906 9-1906 109 9-1906 9-1932 Posen 5-1942 109
110 2x26pk SSW 1-9-1906 9-1906 110 9-1906 1-1937 Dessau 3-1942 110

 

Fordjes 101 - 110
102 lijn 8 Javastraat, 1906.

Fordje Org motoren Aflevering Org in dnst Tijdelijk nr Tijd. in dnst Definitief nr Def. in dnst Buiten dnst Firma omb Ombouwer Omb in dnst Buiten dnst Aanhanger Ahr in dnst Doel Doel datum Fordje
111 2x26pk SSW 1-9-1906 9-1906 111 9-1906 8-1935 Dessau 3-1942 111
112 2x26pk SSW 23-8-1906 9-1906 112 9-1906 11-1932 Dessau 3-1942 112
113 2x26pk SSW 22-9-1906 9-1906 113 9-1906 9-1936 355 9-12-1942 sloop 8-1953 113
114 2x26pk SSW 24-8-1906 9-1906 114 9-1906 1-1937 356 3-5-1943 sloop 8-1953 114
115 2x19pk AEG 29-6-1906 7-1906 2-1930 Brugeoise  40 21-6-1930 24-7-1959 sloop 7-1960 115
116 2x26pk SSW 16-8-1906 9-1906 116 9-1906 9-1937 Dessau 3-1942 116
117 2x19pk AEG 30-6-1906 7-1906 9-1930 HAWA  70 1-3-1931 9-1957 sloop 6-1958 117
118 2x19pk AEG 26-5-1906 6-1906 3-1931 Schöndorff  96 8-1931 3-1957 sloop 2-7-1957 118
119 2x19pk AEG 30-6-1906 7-1906 2-1930 Brugeoise  51 6-1930 18-10-1954 sloop 3-1956 119
120 2x19pk AEG 26-5-1906 6-1906 9-1930 HAWA  76 3-1931 11-1958 sloop 1-1959 120

 

Fordjes 111 - 120
Ex HTM Fordje 112 als aanhangwagen 112 in Dessau Oost-Duitsland
114 rijdt vanaf de Statenlaan de Frederik Hendriklaan op, 1927
114 met ahr. 606 van lijn 10 op het Sweelinckplein
116 lijn 5 brug Weimarstraat vanaf Conradkade, 1910.
117 lijn 1 Wagenbrug Wagenstraat Bierkade, 1906.
119 lijn 3 Om en Bij / Zuidwest Buitensingel, 1927.
120 lijn 5, Scheveningseveer, foto 1910.

Fordje Org motoren Aflevering Org in dnst Tijdelijk nr Tijd. in dnst Definitief nr Def. in dnst Buiten dnst Firma omb Ombouwer Omb in dnst Buiten dnst Aanhanger Ahr in dnst Doel Doel datum Fordje
121 2x19pk AEG 2-7-1906 7-1906 10-1929 Beijnes  44 12-3-1930 24-7-1959 H54 15-9-1961 sloop 11-1974 121
122 2x19pk AEG 29-5-1906 6-1906 3-1931 Schöndorff  97 8-1931 22-1-1957 sloop 7-6-1957 122
123 2x19pk AEG 2-7-1906 7-1906 7-1930 HAWA  62 18-2-1931 4-1957 sloop 7-1957 123
124 2x19pk AEG 29-5-1906 6-1906 9-1930 HAWA  81 3-4-1931 6-1955 sloop 3-1956 124
125 2x19pk AEG 10-7-1906 7-1906 3-1931 Schöndorff  98 8-1931 2-1957 sloop 7-1957 125
126 2x19pk AEG 29-5-1906 6-1906 2-1931 Schöndorff  91 7-1931 2-1957 sloop 6-1957 126
127 2x26pk SSW 8-10-1906 10-1906 127 10-1906 8-1933 Posen 5-1942 127
128 2x19pk AEG 29-5-1906 6-1906 9-1930 HAWA  83 4-1931 9-1957 sloop 7-1958 128
129 2x26pk SSW 8-10-1906 10-1906 129 10-1906 9-1936 Köln ahr 15 11-1942 129
130 2x19pk AEG 29-5-1906 6-1906 10-1929 Beijnes  45 12-3-1930 4-1959 sloop 7-1960 130

 

Fordjes 121 - 130
121 lijn 2 Stationsplein station HYSM, 1906.
126 van lijn 7 en 23 van lijn 1 in de Javastraat, 1908
128 lijn 2 Prinsessewal Toussaintkade, 1906.

Fordje Org motoren Aflevering Org in dnst Tijdelijk nr Tijd. in dnst Definitief nr Def. in dnst Buiten dnst Firma omb Ombouwer Omb in dnst Buiten dnst Aanhanger Ahr in dnst Doel Doel datum Fordje
131 2x26pk SSW 22-9-1906 9-1906 131 9-1906 8-1937 354 9-12-1942 sloop 6-1953 131
132 2x19pk AEG 29-6-1906 7-1906 4-1930 Brugeoise  55 7-1930 2-1959 sloop 6-1960 132
133 2x19pk AEG 6-11-1906 12-1906 1-1930 Beijnes  49 4-1930 30-3-1959 sloop 7-1960 133
134 2x19pk AEG 29-6-1906 7-1906 3-1931 Schöndorff  99 5-9-1931 19-2-1957 sloop 6-1957 134
135 2x19pk AEG 15-11-1906 12-1906 6-1930 HAWA  67 1-3-1931 9-1957 sloop 6-1958 135
136 2x19pk AEG 30-6-1906 7-1906 9-1930 HAWA  72 3-1931 9-1957 sloop 6-1958 136
137 2x19pk AEG 15-11-1906 12-1906 1-1930 Beijnes  50 4-1930 3-1957 sloop 6-1958 137
138 2x19pk AEG 2-7-1906 7-1906 8-1930 HAWA  66 18-2-1931 30-5-1957 sloop 7-1957 138
139 2x19pk AEG 6-11-1906 2-1907 6-1930 Brugeoise  60 9-9-1930 3-1959 sloop 6-1960 139
140 2x19pk AEG 10-7-1906 7-1906 7-1930 Schöndorff  90 7-1931 2-1957 sloop 7-6-1957 140

 

Fordjes 131 - 140
133 op de Groenmarkt kijkend naar de Gravenstraat (?).
134 Jan Hendrikstraat hoek Prinsegracht en Groote Markt.
138 lijn 13 | De H.T.M. heeft zich over de bijgloovigheid heengezet, 1927
138 van lijn 20, halte Pioenweg in mei 1934
140 en 127 met 5xx op het Gevers Deynootplein

Fordje Org motoren Aflevering Org in dnst Tijdelijk nr Tijd. in dnst Definitief nr Def. in dnst Buiten dnst Firma omb Ombouwer Omb in dnst Buiten dnst Aanhanger Ahr in dnst Doel Doel datum Fordje
141 2x19pk AEG 6-11-1906 1-1907 9-1929 Beijnes  31 22-1-1930 12-7-1959 sloop 6-1960 141
142 2x19pk AEG 10-7-1906 7-1906 10-1930 HAWA  84 22-4-1931 8-9-1958 sloop 1-1959 142
143 2x19pk AEG 15-11-1906 12-1906 8-1930 HAWA  71 1-3-1931 7-1957 sloop 3-1958 143
144 2x19pk AEG 10-7-1906 7-1906 10-1930 HAWA  85 22-4-1931 31-12-1958 sloop 1-1959 144
145 2x19pk AEG 22-11-1906 1-1907 2-1931 Schöndorff  92 7-1931 2-1957 sloop 28-6-1957 145
146 2x19pk AEG 10-7-1906 7-1906 10-1930 HAWA  86 22-4-1931 24-11-1958 sloop 1-1959 146
147 2x19pk AEG 27-7-1906 8-1906 4-1930 Brugeoise  56 7-1930 27-8-1958 sloop 1-1959 147
148 2x19pk AEG 27-7-1906 8-1906 6-1930 Brugeoise  61 9-9-1930 3-1958 sloop 7-1958 148
149 2x19pk AEG 6-11-1906 12-1906 3-1931 Schöndorff 100 6-9-1931 18-5-1957 sloop 7-1957 149
150 2x19pk AEG 27-7-1906 8-1906 2-1931 Schöndorff  93 7-1931 3-1957 sloop 7-1957 150

 

Fordjes 141 - 150
142 van lijn 4 op het Rijswijkseplein (2x)
142 van lijn 9 in de Kanonstraat, 1908
143 lijn 6 Stationsplein station HYSM, 1909.
143 van lijn 6, Hobbemaplein/Hobbemastraat in 1925
144, druk tramverkeer van en naar het Plein
144 van lijn 1 op de Denneweg gezien vanaf de Mauritskade
146 lijn 9 Korte Voorhout Kon. Schouwburg, 1909.
147 lijn 9 Plein / Lange Poten, 1910.
148 lijn 9 Gevers Deynootplein,1912.
150 met omgebouwde paardentram 409, lijn 4 Kalvermarkt 1942
150 als posttram op het Kerkplein in 1942

fordjehist20031006r101 G.A. KEMPFF


Lijn 8 (Fordje met zomerrijtuig) vanuit Lange Houtstraat op Tournooiveld



Deze pagina is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met Bert Kempff.