Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 14-12-2017, 20:33 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



1904 - 100 JAAR ELEKTRISCHE TRAM - 2004
1904 - JAAR ELEKTRISCHE TRAM -

Op 6 augustus 1904 reed de eerste elektrische tram van HTM, op lijn 9 van Kurhaus naar Plein



Tramlijnen/routes HTM vanaf 1904
Lijn I/2 + I/4 + I/5

2 maart 1923
1 augustus1923
4 augustus1923
16 mei 1925
4 juli 1925
1 mei 1928
5 augustus 1940
17 november 1944
11 juni 1945
2 juli 1945
19 augustus 1945
3 december 1945
9 januari 1946
9 november 1961
Jozef IsraŽlslaan - Den Deyl
Jozef IsraŽlslaan - Haagsche Schouw
Den Haag / Dierentuin - Haagsche Schouw
Den Haag / Dierentuin - Leiden / Posthof
Den Haag / Dierentuin - Leiden / Haarlemmerstraat
Den Haag / Plein - Leiden / Haarlemmerstraat
Den Haag / Turfmarkt - Leiden / Haarlemmerstraat
Opheffing van alle tramlijnen
Viaduct Wassenaar NS - Wassenaar / remise Maaldrift
Den Haag / Leidsestraatweg - Leiden / Posthof
Via Benoordenhoutseweg
Den Haag / Turfmarkt - Leiden / Posthof
Den Haag / Turfmarkt - Leiden / Haarlemmerstraat
Opheffing
  I/4
1 mei 1928
5 augustus 1940
augustus 1944
3 december 1945
1 september 1951
9 november 1961
I/5
5 oktober 1953
9 november 1961





Den Haag / Plein - Wassenaar / 'De Lus'
Den Haag / Turfmarkt - Wassenaar / 'De Lus'
Opheffing wegens energiegebrek
Den Haag / Turfmarkt - Wassenaar / 'De Lus'
Den Haag / Turfmarkt - Wassenaar / remise Maaldrift
Opheffing

Hollands Spoor - Wassenaar / remise Maaldrift
Opheffing





2 maart 1923



Route



Den Haag / Jozef IsraŽlslaan via Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar ZHESM, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat naar Wassenaar / Den Deyl
1 augustus1923



Route verlenging



Den Haag / Jozef IsraŽlslaan via Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar ZHESM, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat, Deylerweg, Maaldrift, Marinegebouwen, Rijksweg naar Haagsche Schouw / Voorschoten

Benoordenhoutseweg / Jozef IsraŽlslaan, 1923.

4 augustus1923



Route verlenging



Den Haag / Dierentuin via Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar ZHESM, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat, Deylerweg, Maaldrift, Marinegebouwen, Rijksweg naar Haagsche Schouw / Voorschoten
16 mei 1925




Route verlenging




Den Haag / Dierentuin via Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar ZHESM, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat, Deylerweg, Maaldrift, Marinegebouwen, Rijksweg, viaductpijlers, Wassenaarseweg naar Leiden / Posthof (Wassenaarseweg / Rijnsburgerweg)
4 juli 1925




Route verlenging




Den Haag / Dierentuin via Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar ZHESM, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat, Deylerweg, Maaldrift, Marinegebouwen, Rijksweg, viaductpijlers, Wassenaarseweg, Rijnsburgerweg, Stationsplein, Stationsweg, Steenstraat, Blauwpoortsbrug, Haarlemmerstraat naar Leiden / Haarlemmerstraat
1 mei 1928





Route verlenging





Den Haag / Plein via Korte Vijverberg, Tournooiveld // Lange Houtstraat , Korte Voorhout, Bosbrug, Leidsestraatweg, Boslaan, Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar ZHESM, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat, Deylerweg, Maaldrift, Marinegebouwen, Rijksweg, viaductpijlers, Wassenaarseweg, Rijnsburgerweg, Stationsplein, Stationsweg, Steenstraat, Blauwpoortsbrug, Haarlemmerstraat naar Leiden / Haarlemmerstraat

Buitenlijner 69 op de hoek Kalvermarkt/Spui.

5 augustus 1940






Route verlenging






Den Haag / Turfmarkt via Spui // Wijnhaven, Kalvermarkt , Spui, Hofweg, Buitenhof, Vijverdam, Lange Vijverberg, Tournooiveld, Korte Voorhout, Bosbrug, Leidsestraatweg, Boslaan, Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar NS, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat, Deylerweg, Maaldrift, Marinegebouwen, Rijksweg, viaductpijlers, Wassenaarseweg, Rijnsburgerweg, Stationsplein, Stationsweg, Steenstraat, Blauwpoortsbrug, Haarlemmerstraat naar Leiden / Haarlemmerstraat
17 november 1944 Opheffing voor onbepaalde tijd van alle tramlijnen
11 juni 1945


Route hervatting


Viaduct Wassenaar NS via Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat, Deylerweg naar Wassenaar / remise Maaldrift
2 juli 1945




Route verlenging




Den Haag / Leidsestraatweg / Malieveld via Boslaan, BEZUIDENHOUTSEWEG, ZIJDELAAN, Viaduct Wassenaar NS, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat, Deylerweg, Maaldrift, Marinegebouwen, Rijksweg, viaductpijlers, Wassenaarseweg naar Leiden / Posthof



19 augustus 1945




Route wijziging




Den Haag / Leidsestraatweg / Malieveld via Boslaan, Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar NS, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat, Deylerweg, Maaldrift, Marinegebouwen, Rijksweg, viaductpijlers, Wassenaarseweg naar Leiden / Posthof
3 december 1945





Route verlenging





Den Haag / Turfmarkt via Spui // Wijnhaven, Kalvermarkt , Spui, Hofweg, Buitenhof, Vijverdam, Lange Vijverberg, Tournooiveld, Korte Voorhout, Bosbrug, Leidsestraatweg, Boslaan, Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar NS, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat, Deylerweg, Maaldrift, Marinegebouwen, Rijksweg, viaductpijlers, Wassenaarseweg naar Leiden / Posthof

77 ri. Den Haag in de Haarlemmerstraat Leiden.

9 januari 1946






Route verlenging






Den Haag / Turfmarkt via Spui // Wijnhaven, Kalvermarkt , Spui, Hofweg, Buitenhof, Vijverdam, Lange Vijverberg, Tournooiveld, Korte Voorhout, Bosbrug, Leidsestraatweg, Boslaan, Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar NS, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat, Deylerweg, Maaldrift, Marinegebouwen, Rijksweg, viaductpijlers, Wassenaarseweg, Rijnsburgerweg, Stationsplein, Stationsweg, Steenstraat, Blauwpoortsbrug, Haarlemmerstraat naar Leiden / Haarlemmerstraat
9 november 1961 Opheffing

I/4 (versterking I/2)
1 mei 1928





Route





Den Haag / Plein via Korte Vijverberg, Tournooiveld // Lange Houtstraat , Korte Voorhout, Bosbrug, Leidsestraatweg, Boslaan, Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar ZHESM, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat naar Wassenaar / 'De Lus'
Alleen bij grote drukte

58 ri. Wassenaar op de Zijdeweg in Wassenaar.

5 augustus 1940




Route verlenging




Den Haag / Turfmarkt via Spui // Wijnhaven, Kalvermarkt , Spui, Hofweg, Buitenhof, Vijverdam, Lange Vijverberg, Tournooiveld, Korte Voorhout, Bosbrug, Leidsestraatweg, Boslaan, Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar ZHESM, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat naar Wassenaar / 'De Lus'
augustus 1944 Opheffing wegens energiegebrek
3 december 1945




Route hervatting




Den Haag / Turfmarkt via Spui // Wijnhaven, Kalvermarkt , Spui, Hofweg, Buitenhof, Vijverdam, Lange Vijverberg, Tournooiveld, Korte Voorhout, Bosbrug, Leidsestraatweg, Boslaan, Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar NS, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat naar Wassenaar / 'De Lus'
1 september 1951




Route verlenging




Den Haag / Turfmarkt via Spui // Wijnhaven, Kalvermarkt , Spui, Hofweg, Buitenhof, Vijverdam, Lange Vijverberg, Tournooiveld, Korte Voorhout, Bosbrug, Leidsestraatweg, Boslaan, Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar NS, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat, Deylerweg naar Wassenaar / remise Maaldrift



9 november 1961 Opheffing

I/5 (forensentram)
5 oktober 1953




Route




Den Haag / Hollands Spoor via Stationsplein, Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Hofweg, Buitenhof, Vijverdam, Lange Vijverberg, Tournooiveld, Korte Voorhout, Bosbrug, Leidsestraatweg, Boslaan, Benoordenhoutseweg, Leidsestraatweg, Viaduct Wassenaar NS, Zijdeweg, Wittenburgerweg, Stoeplaan, Groot Haesebroekseweg, Papagaaienlaan, Backershagenlaan, Prinsenweg, Van Oldebarneveltweg, Van Zuylen van Neijeveltstraat, Deylerweg naar Wassenaar / remise Maaldrift
9 november 1961 Opheffing


Deze pagina is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met Bert Kempff,http://groups.yahoo.com/group/HaagseTramHistorie.