Home
Email/contactpagina          HTMfoto op Social Media                  
   
Welkom  
 bezoeker
Persoonlijk welkom?
   
 
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 18-6-2018, 20:47 uur.

   
  deze pagina toont het toekomstige uiterlijk van HTMfoto/HonderdprocentHaags    
 

 
   




nassauplein




 Mail deze pagina      



Rob Luijer | 6-1-2016
Wel een heel erg late reactie op de vraag van tiktak. Deze zgn houten limonadekiosken stonden door de hele stad verdeeld t.b.v. de geheelonthouders. Ze stonden op: het Buitenhof, Hoogewal , Koningsplein, Kerkhoflaan tegenover het Prinsevinkenpark, Laan van Meerdervoort tegenover het vroegere Bronovo, Laan van Meerdervoort bij de Conradkade, Nassauplein bij de Javastraat, Oranjeplein, Oude Scheveningseweg bij de Timorstraat, Plein, Prinsessewal bij de Prinsestraat, Regentesselaan bij de Loosduinseweg, Riviervismarkt, Rijswijkseplein, Toernooiveld, Vijverberg bij de Plaats en Wittebrug.

coos | 22-11-2009
Hier is ook duidelijk te zien dat de eerste jaren het kleine ronde lijncijfer rechts en het rode sluitlicht links zat van het koersbord, dit itt de huidige replica HTM 2 die op dit punt, vooral in combinatie met een lijncijfer in de beugel, een situatie toont die toen NOOIT is voorgekomen in Den Haag...............

D.A. Borgdorff - e.i | 18-10-2009
kZal even de voormalige collega ir.E.F. Suringar citeren uit zijn boek Ëlectrische Tractie" van 1913 pp. 52 ev. "... [m]eestal wordt [de bvl.] op een hoogte van ongeveer 6 Meter boven den weg aangebracht (met kleinere hoogte krijgt het net een "gedrukt" aanzien; een grootere -- tot 7,5 M --levert geen bezwaren op, en deze maat is uit schoonheidsoogpunt te Amsterdam over de geheele lengte van het net aangehouden) Te 's-Gravenhage heeft men, behalve voor de lijn over den Ouden Scheveningschen Weg (welke op 7,5 M ligt), overal een rijdraadhoogte van 6.5 M aangenomen. "
... [te Rotterdam ook 6,5 m - te Utrecht en Groningen 6 m en in Haarlem bedraagt deze 5 m (geen M meer, maar met een keine *m* voor meter) ...
Beneden (de) 5 meter is volgens de toemalige Ned.Veiligheidsvoorschriften verboden.!
Dus na de jaren 20 met draagkabelophanging en hangdraden via (vrije) masten hangt op heden de BVL nominaal op 5.5 m en maximaal 6,0 m hoogte, zeg maar een metertje lager dan in 't begin, o.a. wegens uitzwaaien der stroomafnemer beugels en pantografen (en kosten ...)

coos | 18-10-2009
Aan de lange beugel op deze foto is goed te zien dat in de beginjaren van de electrische tram de bovenleiding veel hoger boven de straat hing dan tegenwoordig; men was echt bang van stroom van 600V. Hoe hoog was het? In Amsterdam hing het 7 m boven de railkop. Hier ook? En wie weet wanneer dat veranderd is in de huidige hoogte?

Wim van Es (admin) | 14-10-2009
Ja natuurlijk Gerard.

gerard stolk | 14-10-2009
ik heb deze foto als kleuren ansichtkaart geinteresseerd?

coos | 12-8-2008
het fungeerde als een eenmans-politiepost, als het onbemand was kon je er telefonisch calamiteiten naar een bureau of de brandweer melden (privé-telefoon had nog bijna niemand), wat later verscheen er op hun daken 'BRAND' / 'ALARM' / 'POLITIE' (onder elkaar gesteld, 's avonds verlicht), nog weer later (1930) werden het een soort telefooncellen, ze stonden meestal naast de gewone telefooncellen overal in de stad verspreid, het laatste 'huisje' heb ik nog eind jaren vijftig zien staan op het middenpad van de Groot Hertoginnelaan bij de kruising met de Stadhouderslaan/Kon.Emmakade

tiktak | 12-8-2008
op deze plek staat nu een viskraam, weet iemand
waarvoor de kios op de foto voor diende.

wil leebeek | 12-8-2008
Louis Couperus heeft ook gewoond op de Mauritskade 43.
Later is dit een kantoor geworden van Gebr. Rikkers waar mijn vader heeft
gewerkt.

coos | 18-7-2008
dit moet natuurlijk het Nassauplein zijn, waar lijn 1 zojuist komend van de Javastraat opdraait, in één van de eerste huizen rechts woonde toen Louis Couperus

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >
                                  

Type de 4 cijfers over    6026


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>






Er zijn op dit moment 10 bezoekers.
(gebaseerd op bezoekers die de laatste 5 minuten een pagina hebben bekeken)


- Den Haag


- Scheveningen


- Loosduinen


- Toen & Nu


- Waar de trams zijn verdwenen

- Bus


- Tram


- RandstadRail


- Meer HTM


- (Oud) Collega`s


- Soms gaat het fout


- Foto`s uit het archief van HTM

- Het 100-dagen Nieuwsarchief


- HTM in het nieuws


- Waar is deze foto genomen?





- Wat is nieuw?


- Links


- Webmaster


Home  


Email/contactpagina  


HTMfoto op Social Media  

facebook   


twitter   


YouTube   
Trambestuurders zijn stuurloos, anders waren ze wel buschauffeur geworden,
buschauffeurs sporen niet, anders waren zij wel trambestuurder geworden!