Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 15-12-2017, 20:39 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Motorwagen 296 met ahr. 687 van lijn 6 op de Prinsegracht
foto uit de collectie van Fred Koeleveld


"…de bestuurder dat is Krik, prettige collega maar voor passagiers een ware vloek." aldus Fred
Koeleveld





wil leebeek | 14-6-2010
In nde loop van de 50er jaren kreeg een aantal 290ers een zgn
snorbeugel zoals op bovenstaande foto de 296.
Eind 50er/begin 60-er jaren kreeg een aantal 290er s een SSW ( zgn ombouwerbeugel)

Museummedewerker | 14-6-2010
Een 290-er met een A-beugel, dat zie je niet zo vaak.....

Coos | 13-6-2010
Het lijnbord '6' hangt zo omdat er een haakje weg is. Dit kwam nog wel eens voor. Bij schommelend rijden klapten ze goed hoorbaar tegen de ruiten. Links van het dagblad "Het Binnenhof" heeft lange tijd de katholieke kraamzorg gezeten.

wil leebeek | 13-6-2010
De foto is gemaakt op 2 mei 1958 door Edu Bouwman

De 296 kreeg Samsonreclame op 6 febr. 1958 terwijl op 1 juli 1958 de 687
werd getooid met Coca Cola reclame.

De 296 was een wagen van lijn 4 maar werd die dag op lijn 6 ingezet
i.v.m. materieeltekort.

henk | 13-6-2010
De 296 heeft de Samson reclame gehad van maart 1958 tot juni 1959
Prachtige foto trouwens

L.Vlastra | 13-6-2010
Werden de oranje knipperlichten, zoals we die ook zien op 296, niet pas sinds 1957 aangebracht?

LEO | 13-6-2010
De Wartburg, links op de foto, was van het eerste type en verscheen in 1956. Aannemelijk is het dus dat de foto uit 1956 is.

robert55 | 13-6-2010
Vanaf eind 1956 was het eindpunt niet meer Escamplaan maar Monnickendamplein
De Kever werd vanaf eind 1952 met ongedeelde achterruit geleverd

Fred S. | 13-6-2010
Inderdaad een prachtfoto uit "de goede oude tijd". Kan het zijn, dat de foto uit het eind der 50er jaren stamt?
Intussen ook al lang verleden tijd: het haagse katholieke dagblad "het Binnenhof" (zie gebouw rechts op de foto). In mei 1993 opgegaan in de "Haagsche Courant", intussen sinds 2005 "AD Haagsche Courant".

fred(je) | 12-6-2010
nee, dat was niet mijn vader die conducteur, heb zelf 1 x als koppelwagen aan
bestuurder krik vast gezeten tijdens de dienst, wel ik kan je vertellen dat ik zelfs me aan alles vast moest houden zo hard reed hij, hij had maar 1 stand stroom
en zand en remmen op de blokken, maar wel zonder een schok bij het tot stilstand
komen.
gr fredje

erven sleeboom | 12-6-2010
Wat een prachtfoto's zijn dit toch allemaal. De 290-ers zijn jarenlang het vaste materieel van lijn 6 geweest.

En Krik was jarenlang een van de vaste bestuurders van lijn 6. Voor de passagiers inderdaad een ware vloek, zoals Fred zegt. Het leek wel of hij het een sport vond om passagiers te laten "ketelen".

En die vrolijke conducteur? Is dat Henkie Koeleveld, Fred?

Dat bord "6" op die zijruit had ie wel even recht mogen hangen, trouwens...

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    1901


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>