Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 17-12-2017, 13:59 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Koekamplaan(Leidsestraatweg)/Malieveld met rails van De Gele Tram
foto van Koos van der Kolk en tekening van Bert Kempff








r glas | 27-11-2010
Deze plek werdt ook gebruikt om bussen te stallen voor extra vervoer.
o.a als er een circus stond op het malieveld.
ik heb er vaak gestaan en dan voor buslijn 15 voor de avondvoorstellingen .
meestal werdt een chauffeur ingezet die reserve dienst had en die waren in die tijd 60 e jaren genoeg kwam veel voor dat je wel met 8 of 10 man res dienst had.


coos | 25-11-2010
Herstel: niet IN de jaren dertig, maar vr de jaren dertig.

coos | 25-11-2010
Op de plek van de L van Leidsche Straatweg op de tekening onder de foto was een halte van de Leidse tram richting Turfmarkt. Daar stond een HTM-haltepaal met waarschijnlijk het allerlaatste tramhalteschild zoals die in de jaren dertig overal stonden in de stad: tweezijdig van de paal een ijzeren ovaal schild, wit geschilderd met in zwarte letters TRAMHALTE er op. Ik heb het maar n keer gezien. 1948. Toen ik er weer langs kwam stond er een 'doos'-exemplaar.

Albert | 25-11-2010
Nog als aanvulling. De berg zand is op de foto al weer flink afgegraven.
Utrechtse Baan is december 1976 geopend

Albert | 25-11-2010
Had ook net gezocht op de site van het Gemeente Archief. In 1972 zijn o.a. de nieuwe straatnamen Koekamplaan, Koningin Julianaplein, Prins Clauslaan, Utrechtsebaan en Prins Bernhardviaduct vastgesteld.

Op de foto is op de achtergrond nog het zanddepot van de Utrechtsebaan zichtbaar.
Tijdens de bouw van de Utrechtsebaan was op het Malieveld een groot zanddepot ingericht voor het zand dat bij de ontgraving voor de tunnelbak vrijkwam en weer nodig was voor de aanvulling. Het overige zand en de niet te gebruiken grond (zoals puin en veen) werd afgevoerd. Tussen de Schenk en Theresiastraat was goed de overgang tussen het veen en het zand te zien.

Betweter | 25-11-2010
Recent is een heel relatief begrip, 1972 is ook alweer bijna 40 jaar geleden ...

Joh. Verwijck | 25-11-2010
"Koekamplaan (Haagse Bos) sedert 1972. De laan, thans een rijwielpad, vormde een deel van de Leidsestraatweg. Deze laan verloor zijn functie toen hiij door de aanleg van de Utrechtsebaan doormidden werd gesneden."
Aldus het boek 'Den Haag straten en hun namen', bladz. 223. Uitgave 2006.

robert55 | 25-11-2010
Volgens mij is Koekamplaan een vrij recente [ongeveer -en om reden van- bouw Utrechtsebaan] straatnaam.

Betweter | 25-11-2010
Overigens was de naam van deze straat ten tijde van deze foto (en nu nog steeds), Koekamplaan.

Betweter | 23-11-2010
Deze sporen hebben hier tot medio 1982 gelegen.
Ook op de kruising Benoordenhoutseweg/Boslaan hebben nog tot lang na de opheffing, de tramsporen in de weg gelegen.

joost | 23-11-2010
Op de foto is goed te zien dat daar waar het spoor ophoudt wissels lagen. Goede en exacte tekeningen altijd van Bert Kempff

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    5950


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>