Home
Email/contactpagina          HTMfoto op Social Media                  
   
Welkom  
 bezoeker
Persoonlijk welkom?
   
 
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 19-4-2018, 11:23 uur.

   
  deze pagina toont het toekomstige uiterlijk van HTMfoto/HonderdprocentHaags    
 

 
   




Den Oudsten-B96 204, busstation Leyweg
foto van Job Steneker d.d. 26 maart 2010






Job | 7-5-2011
Als de 206 standaard op de tramvervangende dienst 1/19 rijdt, dan weet ik meteen waar ik heen moet, dan zit ik elke dag in Delft :P. (Ach ja, je hebt een favoriete bus of je hebt hem niet)

Appie | 5-5-2011
Strikt genomen is HTM nooit een gemeentebedrijf geweest. Het was en is nog steeds een NV. Op dit moment is de enige aandeelhouder de gemeente Den Haag. Het HTM-personeel is ook nooit ambtenaar geweest, ook nu niet. Wel werden ze gezien als "trendvolgers", m.a.w. ze volgden de Ambtenaren-CAO's.

Betweter | 5-5-2011
In de reguliere dienst rijden op dit moment de volgende Den Oudsten bussen:
18: 175 168 205 198 170 195 177 181
20: 172 152 182
21: 191 197
26: 174 185 188 180
28: 190 165
29: 164 184 161 169

1/19: 179 173 206 2193 196 199 158 200
2: 920 922 923 916 919

Pascal | 5-5-2011
Momenteel rijden bijna alle B96 bussen als vervangend vervoer voor de randstadrail. Die hebben ze voor deze dienst achter de hand gehouden.
Afgelopen maandag zag ik zelf de 170 en nog een aantal rijden.

keesie | 5-5-2011
voor de liefhebbers:

eergister de 152 en de 159 nog zien rijden ....

D. Mulder | 24-4-2011
Voor zover mij bekend is rijden nog:

158, 161, 164-182, 184-185, 187-207

Van de gelede bussen rijden de 915-920 en 922-923 nog.

willem | 23-4-2011
Er staat er nog 1 bij Womy te koop, evenals een aantal gelede bussen.

http://www.womy.nl/stock.php?FormName=Search&FormAction=search&s_category=City+Buses&s_brand=&s_model_type=&s_build_year=&s_stock_no=&submit=Search

keesie | 21-4-2011
wat zijn exact de in dienst zijn de B96 op dit moment?

Rinus | 20-4-2011
Correcte opmerking, in 1927 ging het Gemengd Bedrijf HTM (dus strikt genomen een publiek-private-samenwerking) het (concessie) stokje overnemen van de private HTM. De paardetrambedrijven uit de oerperiode waren helemaal van die (voornamelijk buitenlandse) jongens die dachten goeden bergen met een tramlijntje in Den Haag te verdienen. Wat zwaar tegenviel...

JWB | 20-4-2011
HTM is geen 150 jaar oud bedrijf. Bedenk wel dat de voorlopers van de HTM (paarden- en stoomtram) puur commerciele ondernemingen waren. Dus eigenlijk is de cirkel nu rond! Het serviceniveau zal echter in hoofdzaak door de overheid worden bepaald door middel van het geld dat ze er (niet) voor over hebben.

rené | 20-4-2011
hoelang zien we dit nog mooie HTM bussen in den haag ze zijn bezig een 150 jaar oud bedrijf de nek om te draaien en dat is ....... sterkte.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    1545


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>







Er zijn op dit moment 10 bezoekers.
(gebaseerd op bezoekers die de laatste 5 minuten een pagina hebben bekeken)


- Den Haag


- Scheveningen


- Loosduinen


- Toen & Nu


- Waar de trams zijn verdwenen

- Bus


- Tram


- RandstadRail


- Meer HTM


- (Oud) Collega`s


- Soms gaat het fout


- Foto`s uit het archief van HTM

- Het 100-dagen Nieuwsarchief


- HTM in het nieuws


- Waar is deze foto genomen?





- Wat is nieuw?


- Links


- Webmaster


Home  


Email/contactpagina  


HTMfoto op Social Media  

facebook   


twitter   


YouTube   
Trambestuurders zijn stuurloos, anders waren ze wel buschauffeur geworden,
buschauffeurs sporen niet, anders waren zij wel trambestuurder geworden!