Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 15-12-2017, 20:39 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Mw. 273 ahw. 364 (ex Laagdakker) ca. 1950, op de Kalvermarkt thv. Spui
foto uit de collectie van Gerard van der Swaluwe afmetingen ahw.








erven sleeboom | 1-4-2013
Ja, je kunt zien dat de lichtkap relatief laag is. De 359-364 waren ex-laagdakkers serie 151-168.
Verschil maakte het niet, zoals coos al zei. Wagenbak, onderstel en overige afmetingen waren identiek met die van de 351-358 (ex 102-150 exex 21-150) waren, dus het rijden zal net zo beroerd gegaan zijn.

Huub van Keulen | 1-4-2013
Coos, was dit dan een laagdakker?

coos | 31-3-2013
Correctie: dit was geen Fordje, maar dat maakte geen verschil.

coos | 31-3-2013
Deze tot achterwagens verbouwde ex-Fordjes slingerden echt als een gek.
Ik kende ze vooral van lijn 13, maar ze hebben ook een paar jaar achter Ombouwers op lijn 15 (Zuiderparklaan - Staatsspoor) gereden.
Ik vond het altijd een sport mee te rijden op het voorbalcon, het leek net een kermis-attractie.
Toen ik die Avenio zag met die vier onderstellen, moest ik er weer aan denken.

erven sleeboom | 31-3-2013
blijkbaar niet, bedoel ik

erven sleeboom | 31-3-2013
Dat er EXTRA TRAM op staat wil niet zeggen dat het een extra tram is, alleen dat ZUIDERPARK blijkbaar op de film stond.

Rinus | 31-3-2013
Nog met betrekking tot de locatie, ik denk dat http://www.haagsebeeldbank.nl/beeldbank/indeling/detail/form/advanced/start/67?q_searchfield=kalvermarkt#topviewer0-zoom/2/ aan alle twijfels een einde maakt. Op deze foto wordt het ministerie verbouwd, let op het dak van de oude bebouwing

Richard Velthuysen. | 31-3-2013
Bedankt voor de reactie `s over te Tempo bestelwagen en de link naar Wikipedia. Met welk rijbewijs mocht men deze wagens besturen ? Motorrijbewijs of anders ??

Behalve de Tempo is de tram natuurlijk ook héééél mooi.

J Heinz | 31-3-2013
De importeur van de Tempo en later Hanomag was Marten Rosier aan de Wegastraat ,er was een Tempo Matador en een Tempo Viking en later nog een Tempo Rapid (dacht ik) in de Matador zat later een B.M.C motor in 4 takt
en de Viking een 3 cilinder 2 takt motor. de melkhandel vd Helm aan de Veenkade heeft er wel een paar gehad.
Hier nog een link naar wikipedia met foto`s
http://en.wikipedia.org/wiki/Tempo_(car)

Mike | 31-3-2013
@ Frans van Meerwijk

met bus 25S zat ik ook al fout, dus ik moei me niet snel meer met een locatie:

Wat ik op de beeldbank foto zie is SUNLIG.
En op bovenstaande foto zie ik .EEP

tezamen: sunlight zeep..

Frans van Meerwijk | 31-3-2013
O jé, een raadplaat...

Ik ben het met de meesten eens: Kalvermarkt/Spui.

Het gat ziet er momenteel ongeveer net zo uit...

@Hans(Zoef): dat Ministerie is waarschijnlijk ooit gebouwd als Min. van Oorlog, neem ik aan...
En verder zie ik links het spoor richting Grote Marktstraat en de verbindingsbogen rechtsaf naar het Hofweg

wil leebeek | 31-3-2013
Aanhangwagen is de 364.

Geurt Borsboom | 31-3-2013
Erven Sleeboom, dit voertuig is een Tempo. De Goliath had iets meer stroomlijn.
Zo waren de koplampen netjes ingebouwd.

erven sleeboom | 31-3-2013
Ik kan hier nog aan toevoegen dat ik er niet zoveel verstand van heb dat ik kan zien van welke van de twee merken deze Kleintransporter is. Wie helpt?

erven sleeboom | 31-3-2013
kdinkela | 31-3-2013 Volgens mij is dat "voertuig" inderdaad een Tempo type Goliath.

Ik wil niet ook nog een discussie beginnen over Tempo en Goliath, maar er waren twee verschillende merken driewielers.
Tempo uit Hamburg en Goliath uit Bremen.

peter vink | 31-3-2013
Volgens mij is dit in Den Haag

Hans (Zoef) | 31-3-2013
Ik zal even wat stof gaan happen, want je hebt gelijk! Dat ministerie is div. keren verbouwd en aangebouwd, dus klopt het niet met de foto van iets later. Foto 820719 van het HGA geeft uitsluitsel. Vergeet alles op die foto en kijk alleen naar dat huis boven de Tempo, daar is alleen het dak nog identiek van, de rest is practisch op alle punten gewijzigd. Ik dacht de voorgevel te zien, maar het blijkt de zijvleugel te zijn van het ministerie.

kdinkela | 31-3-2013
Volgens mij is dat "voertuig" inderdaad een Tempo type Goliath.
In mijn jeugdjaren reed o.a. de schillenboer met zo`n ding.

Hans (Zoef) | 30-3-2013
Strokarton en feestgedruis, waarschijnlijk dacht U strokarton, maar nee U bent abuis! (Drs.P)

Kijk maar eens goed naar het pand, de ruiten de gevel enz, het lijkt er niet op. Hier is destijds het pand van Wassen gebouwd en rechts daarvan het Min. van Defensie. We kijken haaks op de gevel van het ministerie, dus kan dit nooit vanaf het Spui zijn, de enige overeenkomst zijn de poffertjes.

Rochus Zuurmond | 30-3-2013
@ Hans Zoef; het is wel de hoek Spui/Kalvermarkt, zie http://www.haagsebeeldbank.nl/afbeelding/c4da3658-cc7c-441a-88e5-14f0c5c5d995

Hans (Zoef) | 30-3-2013
Geheel links zien we nog net de hoek naar de Turfmarkt.

Hans (Zoef) | 30-3-2013
Dit is niet de Kalvermarkt vanaf het Sui, maar de Nieuwe Haven gezien naar de Kalvermarkt. Op de achtergrond het Ministerie van Defensie.

Rochus Zuurmond | 30-3-2013
@ Richard Velthuysen: het bijzondere voertuig is een Tempo.

Vidal & Sohn Tempo-Werk G.m.b.H. - handelsnaam Tempo - te Hamburg-Harburg was een Duitse autofabriek.


Uit Wikipedia:

Tempo werd in 1924 opgericht en hield zich bezig met de bouw van bestelwagens. Vooral de Tempo-driewielers en het model Matador zijn bekend. Het bedrijf werd in 1965 overgenomen door Hanomag, dat vanaf 1966 de merknaam Tempo niet meer gebruikte. De modellen van Tempo hadden als gemeenschappelijke constructieprincipe dat alle noodzakelijke onderdelen in de cabine werden ondergebracht. Hierdoor had men bij het afbouwen de vrije hand. Op basis van een Tempo werden talloze bijzondere voertuigen afgeleverd.

Rinus | 30-3-2013
Lijkt me inderdaad Kalvermarkt, hoek Spui.
Sinds de afbraak van het hoekpand voor het project Amadeus lijkt deze foto met het doorkijkje zeer op de huidige toestand daar.

Richard Velthuysen. | 30-3-2013
Deze aanhangwagens zullen wel behoorlijk geslingerd hebben als je een radstand van 1,8 mtr afzet tegen een baklengte van 8,56 mtr.
Bijzonder voertuig trouwens , dat vóór de tram uit rijdt. Weet iemand daar iets meer over te vertellen.

Leo | 30-3-2013
Poffertjes-salon Chr de Haan zat begin 50er jaren in de Neptunusstraat 77.
Alleen kan ik het daar niet thuisbrengen

htmpcc | 30-3-2013
Kalvermarkt, vanaf Spui met blik richting Muzenstraat.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    8473


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>