Home
Email/contactpagina          HTMfoto op Social Media                  
   
Welkom  
 bezoeker
Persoonlijk welkom?
   
 
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt regelmatig bijgewerkt. Laatste update: 10-12-2018, 11:56 uur.

   
       
 

 
   




Kromhout TB-4/Verheul 22 na de HTM in Nijmegen, 1950
was: Wie weet meer over deze foto, Kromhout TB-4/Verheul (1-35) in 1950?


fotonummer 947 291 (op het negatiefzakje staat alleen "ex-HTM")





R.v.Apeldoorn | 6-7-2013
Hallo Wim en Piet,

De foto is gemaakt op 14 oktober 1950 in Nijmegen, volgens de administratie van Loek Harders is dit bus 22.

Groeten,

Ronald

Wim Vink | 2-7-2013
Hartelijk dank voor de reacties.

Piet van Gaart | 1-7-2013
In aanvulling op mijn vorige reactie, het volgende. De series 1-15 en 16-35 resp 1937 en `38 was na de oorlog bijna gehalveerd. Deze series hadden kleine verschillen. De opvallenste waren de instap klapdeuren. Helaas op de foto niet te zien. Van de bussen die teruggekomen zijn waren er 18 die hersteld en verbouwd konden worden door fa. Pennock in den Haag. Dit waren de bussen:
1,7,8,9,12,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,29 en 35. Van de serie 100-111 is alleen de 105 hersteld en de serie 112-141 is in zijn geheel hersteld behalve de 129 en 139.
Naar VdCrommert zijn gegaan de 105, 18 stuks 1-35 de 122 en 131 en 14 Chausssons (41-54) allemaal eind 1949/ begin 1950.

Piet van Gaart | 1-7-2013
De serie HTM 1-35 is in 1949/50 in z`n geheel verkocht aan garagebedrijf Van den Crommert in Nijmegen. Het gros van deze bussen is als bus doorver-kocht aan busbedrijven voor groepsvervoer. Een aantal is verkocht voor vrachtwagen. Ik herinner mij de 20 nog die achter de chauffeursplaats was afgezaagd en dichtgemaakt. De rest was open laadruimte. Helaas waren er nog geen kentekens. Voor de foto van Jan Voerman komen in aanmerking de: 1,8,17,18,21,26,en 27. Een deel ervan is ongetwijfeld gebruikt voor onderdelen en bij VdCr. gesloopt De overige bussen hebben bij hun nieuwe eigenaar een kenteken gekregen. Indertijd heb ik met Jan al geprobeerd het busnr te achterhalen. Helaas weet ik niet meer waar de foto is gemaakt, maar het is dan ook 70 jaar geleden, maar ongetwijfeld bij een circus/kermis.

theo | 1-7-2013
Misschien Boltini?[Toni Boltini].Ik kan mij nog voor de geest halen dat ze ook wel op de de Dedemsvaart weg stonden nabij de kruising Meleistokelaan,toen dat nog een rontonde was[jaren 60]

Frans van Zoest | 30-6-2013
Het lijkt wel of de bus in gebruik is bij een circus, gezien het overige wagenpark er omheen. Die ex Britse legervrachtauto naast de bus heeft mogelijk dezelfde kleurencombinatie. Zou de foto op het Malieveld kunnen zijn genomen? Zou mij niets verbazen, vroeger hadden die circussen zeer verschillende voertuigen bij zich, allemaal tweedehandsjes.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    6674


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>







Er zijn op dit moment 18 bezoekers.
(gebaseerd op bezoekers die de laatste 5 minuten een pagina hebben bekeken)


- Den Haag


- Scheveningen


- Loosduinen


- Toen & Nu


- Waar de trams zijn verdwenen

- Bus


- Tram


- RandstadRail


- Meer HTM


- (Oud) Collega`s


- Soms gaat het fout


- Foto`s uit het archief van HTM

- Het 100-dagen Nieuwsarchief


- HTM in het nieuws


- Waar is deze foto genomen?





- Wat is nieuw?


- Links


- Webmaster


Home  


Email/contactpagina  


HTMfoto op Social Media  

facebook   


twitter   


YouTube   
Trambestuurders zijn stuurloos, anders waren ze wel buschauffeur geworden,
buschauffeurs sporen niet, anders waren zij wel trambestuurder geworden!