Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 14-12-2017, 20:33 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Rangeren 3001 op eerste dag GTL-tijdperk, Ln. van Meerdervoort 1981
3 foto`s van Koos van der Kolk






Zie ook "Drukte bij de aankomst eerste GTL in 1981", eerder die dag.





D.A. Borgdorff | 13-12-2017
Alsnog: Hartelijk dank, lieve lezers en collegiale foragenoten ...
Nogmaals dank voor uw lovende woorden ten aanzien van mijn enorm werk met Ir. Leo Haring en epigoon Ing. Bert de Lange en niet te vergeten onze TKCD-chef Gerard van der Zwan, chef van o.a. BvL-specialist Cees Coers en ook collega Rinus v/d Kuil.

Het blijft ons mooiste persoonlijke werk, dit laatste, niet slechts door de Electr.+Wagon-Fabrieken bepaald, dus het laatste HTM eigen werk, ca. 7 jaar ontwikkeld vanaf medio `70-er jaren toch een toentertijd laatste en (zo) aldus unieke bedrijfsontwikkeling.
Nogmaals mijn dank voor alle complimenten door TS, HOVM, NVBS, e.a. hobby-sites: als DigitaleTram + HaagsOVforum + `t HTM-Foto.net van Wim van Es, trammaterieel-bestuurder.

Ren S | 16-10-2017
Hier foto` s uit het nog prille leven van de 3001.inmiddels is de tram 36 jaar ouder geworden.er is wel het nodige aan veranderd in al die jaren.
Het belangrijkste is zeker om deze wagen te bewaren voor het nagelacht
Als dat rond is,kunnen bepaalde zaken misschien teruggebracht worden in de oorspronkelijke staat.

Frans van Meerwijk | 14-12-2013
Mooie foto, mooie tram, nog met mooie deurtjes, mooie bovenleidingmasten en een PCC met een fantastische bestemming; wat wil een mens nog meer... (Inderdaad, de vervanging van die zwarte opschriftjes )

 quote:
Hans | 12-12-2013
:
U is een Kenner en Genieter! En ik geef u inderdaad gelijk...

@Tokke: Ik geef zonder probleem toe, dat ik die huidige `lichtshow` in de GTL`s ook niet altijd kan waarderen, maar bedenk wel, dat er k bij die PCC-series nogal wat verschillen zijn...

Ik hoop ooit weer een GTL8-1 te kunnen bewonderen in "Urfassung" en ik zal niet ontkennen, dat ik wel even schrok dat deze wagens inmiddels k alweer 32 jaar oud zijn...

*Weer veel notities voor die GTL8-1 in model*

paul | 14-12-2013
Huub dat is geen 1300 maar een vergeelde 1100.
wat wie ook welke 1100 dat is ?

koos | 12-12-2013
Tja mooi die vouwdeuren...kwamen ook snel strips op links en rechts aan de buitenkant. Kon je toch mooi je vingers breken als jer tussen kwam

Richard | 12-12-2013
De 3001 werd met zwarte wagennummers en embleem afgeleverd maar dit werd snel veranderd in beige

Frits | 12-12-2013
Het klappen en motorgeluid van de vouwdeuren ik mis het wel :) Helaas.. die komen nooit meer terug.

GTLbestuurder | 12-12-2013
Kijk eens naaf die mooie achterlichten, meegespoten spiegel en vouwdeuren. Prachtig!

Wil Leebeek | 12-12-2013
Ook lijn 14 4-6-1947 tot 1-5-1948 en lijn 7 van 22 juni 1947 tot 1 mei 1948
hebben hier hun eindpunt gehad.

Hans | 12-12-2013
Staat daar rechts op de middelste foto de auto van Jacobse en Van Es niet voor de haaientanden te wachten? Ook de man die oversteekt, verdenk ik ervan zo uit het programma te zijn weggelopen...

Hans (Zoef) | 11-12-2013
Dat waren voor zover ik weet lijn 3 en lijn 12 die vanwege de Atlantikwall niet de normale route konden rijden en daarna is het nog een tijd als inrukspoor gebruikt. Voor de oorlog was die lus ook in gebruik, alleen weet ik niet voor welke lijn.

tokke | 11-12-2013
@Huub: welke lijn keerde daar ooit?
Ik heb de herinnering nog wel. Vind het nog steeds zonde dat lijn 7 en 14 niet meer bestaan. Wat ik fijn vond in de PCC-trams was ooit de kleur van het licht binnenin. Haast huiselijk. In de GTLs is het tandartsenpraktijklicht (3 keer woordwaarde)! :-)

Huub van Keulen | 11-12-2013
Voor de jongeren onder jullie: het wissel voor de 1300 leidt naar de lus via de Vogelkersstraat.

IB | 11-12-2013
Tegenwoordig is de 3001 nauwelijks meer te herkennen als dezelfde tram. Er is zoveel veranderd in die 32 jaar.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    6097


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>