Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 15-12-2017, 12:41 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Mw. 262 met 750-er van lijn 12 op het Hobbemaplein rond 1960
2 foto`s en een ansichtkaart uit de collectie van Peter Zuiderwijk










erven sleeboom | 17-11-2015
Museummedewerker | 16-11-2015 @Erven Sleeboom: smaken verschillen.....

Van deze dooddoener zou ik me niet bedienen... en het gaat niet om smaak. In de loop der jaren ontstaan allerlei detailverschillen tussen exemplaren van één ooit identieke serie. Bij een balkon van de 262 waren dat de raamstijlen, waardoor zo`n wagen direct herkenbaar is. Dat is niet mooi of lelijk, maar leuk voor de hobbyisten.

Ad | 16-11-2015
En op deze [sloop]foto als H15 met smalle raamstijlen. Of dat direct bij de verbouwing tot pekelwagen is gedaan, weet ik niet.
https://www.htmfoto.net/archief-HTM/tonen2.php?foto=werkwagens/h13_14_15_081980a.jpg

Museummedewerker | 16-11-2015
@Erven Sleeboom: smaken verschillen.....

Op deze foto met jaartal lijkt de 262 gelukkig weer afgeronde bovenhoeken te hebben:
https://www.htmfoto.net/algemeen/tonen2.php?pagina=1295896025

Zou de foto hierboven van een latere datum zijn of heeft men die rechte hoeken weer terug verbouwd? Blijkens de reclames op de 262 vermoed ik dat we tegen hetzelfde balkon aankijken.

erven sleeboom | 16-11-2015
Museummedewerker | 16-11-2015 (wat mij betreft helaas) rechte in plaats van afgeronde hoeken aan de bovenzijde van de balkonruiten.

Helaas? Hoezo? Het is nou juist zo aardig als een wagen herkenbaar afwijkt van de rest van de serie. De 269 had zulke rechte hoeken trouwens ook.

Hans (Zoef) | 16-11-2015
@Museummedewerker`de bestemming is goed aangegeven, maar de 262 geeft hier zelf aan dat hij halverwege is. Dat het hier lijn 12 is in plaats van lijn 3 is minder belangrijk, het is de bestemming en daar gaat het om!

Henk Boshuyzen | 16-11-2015
Museummedewerker: de enige 250-er die zijn hele leven met drie deuren per zijkant heeft gereden is de 275, ex 279. De 265 is ook weer teruggebouwd 3 deuren per zijkant.

busgek | 16-11-2015
Kwartellaan wil die ook naar toe. Maar das meer lijn 3.

Museummedewerker | 16-11-2015
Het personeel van de 262 heeft de lijn en bestemming wat slordig aangegeven. De 262 heeft, in tegenstelling tot de 265 van het museum, aan alle zijden dubbele deuren en (wat mij betreft helaas) rechte in plaats van afgeronde hoeken aan de bovenzijde van de balkonruiten. Ondanks de kou reed men met open deuren.

fred(je) | 16-11-2015
op 2de foto net zichtbaar een pcc

Richard Velthuysen | 16-11-2015
Mooie foto `s van een plein , dat diverse malen totaal is veranderd , ook qua sporensituatie . Alleen lijn 11 kruist nog steeds onveranderd dit plein . Mooi dat wachthuisje , deze boden tenminste beschutting , nu staan de reizigers in wind en kou te wachten naast een veredeld glaswandje .

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    0603


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>