Home
Email/contactpagina          HTMfoto op Social Media                  
   
Welkom  
 bezoeker
Persoonlijk welkom?
   
 
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 25-9-2018, 14:05 uur.

   
  t/m vrijdag 21 september is de kans aanzienlijk dat deze website incidenteel
een of meerdere dagen niet kan worden bijgewerkt
   
 

 
   




Motorwagen 156, extra tram op de Dagelijkse Groenmarkt, ca. 1926
foto van Artur Klitzsch uit de collectie van Joop Bleyie




uitsnede





Toon Steenmeijer | 7-3-2016
De bus is een T-Ford en gezien het jaar 1926 zal hij vast wel van een "wilde busdienst" zijn. Als je een bus had (de T-Ford bus was betaalbaar) en je had vergunning voor een standplaats aan het beginpunt van de lijn, die je wilde gaan rijden en een vergunning voor een standplaats bij het eindpunt van je keuze, kon je gaan rijden. Niemand, die je iets kon maken ! Stoppen bij tramhaltes en trampassagiers wegkapen werd heel gewoon.
Dat vooral de Nederlandse trambedrijven hier vreselijk veel last van ondervonden, moet duidelijk zijn.

HansR | 7-3-2016
In mijn werkzame tijd ( tot 2002) , met de vele parkeerproblemen, hadden we een periode dat, betaald door de zaak, je kon parkeren in de parkeergarage onder het Malieveld.
Dan was er een particulier pendelbusje dat je naar de binnenstad reed. Daar zaten dan allerlei mensen in van diverse bedrijven.
Dus wellicht is deze bus een voorloper van particuliere pendeldiensten. Niet vanaf een parkeergarage, maar vanaf een treinstation.
De foto is weer van een schoonheid en troost van mooie tijden, die voor velen helemaal niet mooi waren,maar wij zien hier niet de ellende die nog geen 500 meter verderop werd geleden in bouwvallige huurhuisjes van uitgebuite arbeiders die "geen cent te makken hadden.
Desondanks had Maison de Bonneterie een glorie periode en het Goude Hooft veel klandizie.
Nu zit er jet veelal gewaardeerd H&M in dat monumentale pand met een, gelukkig maar, heel ander winkelend publiek.


aldo markus | 7-3-2016
Het spoor op de voorgrond werd sinds 1919 gebruikt door lijn 13 (Loosduinsebrug - Westeinde - Buitenhof - Plein, tot 7-7-26 door naar L.v.N.O.Indië). Van 1907-1919 reed hier lijn 4, die sinds 1880 was voorafgegaan door paardentramlijn D.
De bus op de foto is inderdaad niet van de HTM.

Voogd | 7-3-2016
Misschien `wilde` of particuliere busdienst, Hendrik? GBHTM ging toch pas in 1927 serieus busvervoer aanbieden met een lijn M en L.

Hans Klomp | 6-3-2016
Links nog net een stukje van de Puist.

Hendrik Prinsen | 6-3-2016
Het autobus met nummer 5, is dit soms wat je tegenwoordig heb een soort streek of wijkbus of een auto voor personeel vervoer van een één of ander bedrijf

FransW | 6-3-2016
Deze foto is inderdaad ca. 1926 gemaakt, ook weer door Artur Klitzsch.

joost | 6-3-2016
@Rinus. In 1920 was de sporensituatie daar aldus:

https://www.htmfoto.net/algemeen/tonen2.php?pagina=1359750366

Er zal zes jaar later niet zoveel zijn veranderd, vermoed ik. Het lijkt er rustig maar er is veel te zien. Een mooi plaatje en allen voorzien van een hoofddeksel.

Rinus | 6-3-2016
Een zeer boeiende foto met heel veel te zien.
Wat mij ook opvalt is dat het er veel ruimer uitzag dan anno 2016.
Interessant is die wisselverbinding op de voorgrond. Was dat alleen bedoeld om kop te maken, of was er ook voorzien in enkelspoorrijden richting Grote Kerk? Hoe werd dan zo iets beveiligd?
Ik ben benieuwd wat de deskundigen daarover kunnen vertellen.

rvo | 6-3-2016
Grappig met dat bord op de zijkant van het dak met "extra tram". Zo te zien is de tram niet erg druk

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    4664


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>







Er zijn op dit moment 13 bezoekers.
(gebaseerd op bezoekers die de laatste 5 minuten een pagina hebben bekeken)


- Den Haag


- Scheveningen


- Loosduinen


- Toen & Nu


- Waar de trams zijn verdwenen

- Bus


- Tram


- RandstadRail


- Meer HTM


- (Oud) Collega`s


- Soms gaat het fout


- Foto`s uit het archief van HTM

- Het 100-dagen Nieuwsarchief


- HTM in het nieuws


- Waar is deze foto genomen?





- Wat is nieuw?


- Links


- Webmaster


Home  


Email/contactpagina  


HTMfoto op Social Media  

facebook   


twitter   


YouTube   
Trambestuurders zijn stuurloos, anders waren ze wel buschauffeur geworden,
buschauffeurs sporen niet, anders waren zij wel trambestuurder geworden!