Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 12-12-2017, 20:37 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



Regentesseplein en Weimarstraat met handkarren en omnibus
ansichtkaart uit de collectie van Dick Gilijamse






Kees de Ridder | 16-4-2016
Ik herinner mij, heel toepasselijk, dat ik hier met mijn ouderlijk gezin, in 1945 naar de intocht heb staan kijken van de dochter van de Regentes. Juist, koningin Wilhelmina. We liepen voor dit doel dan wel van de Wolmaransstraat ( achteraan bij de Hoefkade ) eventjes naar dit pleintje. Anders gezegd: we trokken daar een paar uurtjes voor uit. Tegenwoordig niet meer voor te stellen, zo`n onderneming!

Broeksloot | 1-4-2016
Op een van deze panden op de foto is in het raam een foto aangebracht, deze foto! Nu en ook te zien op Google Streetview

dick gilijamse | 31-3-2016
bedankt voor de meldingen weer wat geleerd bedankt
mensen

Hans Klomp | 30-3-2016
De hier zichtbare omnibus rijdt op de lijn Regentesseplein - Holl. Spoor. De lijn werd in 1897 geopend door de Haagsche Omnibus Maatschappij, (grotendeels) eigendom van Mr. Adriaan Goekoop. Goekoop ontwikkelde het hele Regentessekwartier en had er dus belang bij dat er goed Openbaar vervoer kwam. De HTM kon daar niet voor zorgen omdat er toen al jarenlang een vruchteloze discussie gaande was tussen de gemeente en de HTM over de elektrificering van het tramnet. De Belgische eigenaren van de HTM werden er moedeloos van. Pas in de eerste jaren van de 20e eeuw kwam er een doorbraak in de onderhandelingen en kwam de elektrificatie er.

Toon Steenmeijer | 30-3-2016
Daar komt bij dat een trampaard tussen touwen loopt en dus zelfs buiten het spoor kan stappen. Dit paard loopt tussen twee bomen, dus alleen dat zegt al dat het een omnibus is en geen tram.
Het leven van een trampeerd was niet eenvoudig: steeds stoppen en weer aanzetten, soms een wat hogere brug over en dan nog niet buiten adem raken.... Het vereiste bij een tram ook wat meer handigheid van de koetsier, want hij moest na de brug door bijremmen voorkomen dat de tramwagen tegen de achterbenen van het paard aanreed.
Bij een omnibuspaard was dit net zo`n krachttoer, alleen een tramwagen had wat minder rolweerstand op de gladde rails !
Wat valt er toch veel te zien op dit soort foto`s.

Kees de Ridder | 30-3-2016
Een lopende paardentram viel mij ook al op en daarnaast het feit dat het een "Engelse" tram zou kunnen zijn , want hij rijdt aan de linker kant van het plein, precies op de plek waar ik regelmatig rechts op het rode fietspad rijd.

Hendrik Prinsen | 29-3-2016
Ik kan genieten van z`n foto, maar @ Hans je heb helemaal gelijk, ik heb ook nog nooit een paardentram zien lopen, er zaten altijd wielen onder, maar het paard, een werkdier waar ik tot op heden een zeer hoog respect voor heb. Achter de jong met de handkar zie ik een heuse "kolenboer" die zijn mudjes eierkolen gaat bezorgen, misschien naar de 2e etage achter op het balkon waar de kolen kast zich bevond.

Hans Klomp | 29-3-2016
Dit is een omnibus, geen paardentram.
Een paardentram heft hier nooit gelopen.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    9081


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>