Home
Email/contactpagina          HTMfoto op Social Media                  
   
Welkom  
 bezoeker
Persoonlijk welkom?
   
 
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt regelmatig bijgewerkt. Laatste update: 10-12-2018, 11:56 uur.

   
       
 

 
   




Haagweg Rijswijk vanaf de Hoornbrug met enkel tramspoor, jaren 30(?)
ansichtkaart uit de collectie van Gerard van der Swaluwe






aldo markus | 30-8-2016
Wat c.campagne schrijft lijkt me plausibel: de aantakking naar de schutbrug is buiten beeld. Daardoor zijn er ook geen extra kruisstukken nodig om een tram vanaf de schutbrug richting Den Haag te krijgen. En de datering gaat daardoor niet onderuit.

c. campagne | 29-8-2016
@jan roelf. Het spoor naar Schutbrug via de Huis te Hoornkade takte direct na het wissel op de voorgrond af. Dit is dus op de foto net niet te zien. ik denk qua datering ook aan eind jaren twintig.
@Haagse Mr. Ook het huis links op de foto is gesneuveld bij de bouw van de nieuwe Hoornbrug. Dit vanwege de aansluiting van de Eiklaan op de nieuwe oprit.

De aanhangwagen op de foto is er een uit de deelserie 106-110.
Doetinchem,29-8-2016

Albert | 29-8-2016
Voor sporenplan Schutbrug zie:
https://www.honderdprocenthaags.nl/algemeen/tonen2.php?pagina=1358805642

Roelof/G 81 | 29-8-2016
ik heb in mijn jeugdjaren in het laakkwartier gewoond
ik ben bouwjaar 1935 als ik met mijn moeder naar delft ging stapte wij op bij de Wenckebachstraat reden mee tot halte pasgeld liepen naar het pontje. aan de overkant gingen we naar het haantje daar waren tuinders daar haalde wij groente. maar ik ben ook vaak over de schutbrug gereden dat gebeurde als de hoornbrug openstond ik kan mij deze situatie op de foto niet herinneren .

joost | 29-8-2016
@H_M. De schutbrug heeft een tweede leven gekregen als verkeersbrug over het Noord-Hollands kanaal.

Jan Roelf | 29-8-2016
Maar waar is dan dat spoor naar de Schutbrug, dat zou je hier toch naar links moeten zien lopen? En als datering denk ik gezien de auto`s eerder aan de jaren twintig.

Haagse_Meester | 28-8-2016
Zowel de Hoornbrug als de verderop gelegen Schutbrug waren allebei enkelsporig. Pas nadat de Hoornbrug was aangepast aan het drukker wordende verkeer, inclusief een 2e tramspoor, is de Schutbrug gesloopt. IIRC in 1947. De benodigde seininrichting is zichtbaar aan de mast rechts. Het pand wat er naast staat is bij de voornoemde uitbreiding v/d Hoornbrug gesloopt.

Een in een reactie geeft aan dat de tekst van de pagina is aangepast n.a.v. deze reactie.

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!


Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

                                                                     

Type de 4 cijfers over    4707


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>







Er zijn op dit moment 11 bezoekers.
(gebaseerd op bezoekers die de laatste 5 minuten een pagina hebben bekeken)


- Den Haag


- Scheveningen


- Loosduinen


- Toen & Nu


- Waar de trams zijn verdwenen

- Bus


- Tram


- RandstadRail


- Meer HTM


- (Oud) Collega`s


- Soms gaat het fout


- Foto`s uit het archief van HTM

- Het 100-dagen Nieuwsarchief


- HTM in het nieuws


- Waar is deze foto genomen?





- Wat is nieuw?


- Links


- Webmaster


Home  


Email/contactpagina  


HTMfoto op Social Media  

facebook   


twitter   


YouTube   
Trambestuurders zijn stuurloos, anders waren ze wel buschauffeur geworden,
buschauffeurs sporen niet, anders waren zij wel trambestuurder geworden!